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自2002年我国正式加入WTO以来,我国对外贸易增长速度连续6年保持在20%以上,进出口规模翻了两番。但是,随着国内环境保护意识的加强和环境经济政策的实施,随着国内外在协调贸易与环境关系时都倾向于积极推动环境成本内在化这一趋势的发展,我国的外贸出口已受到前所未有的压力,外贸出口企业也将面临着在夹缝中求生的境地。 相似文献
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环境成本内在化对国际贸易的影响 总被引:18,自引:0,他引:18
商品在生产、使用过程中造成环境破坏和资源流失,由此形成的成本,即为环境成本。将环境成本纳入生产成本,体现资源的稀缺性,消除其外部性,即为环境成本内在化。环境成本内在化与国际贸易关系十分密切,本文拟就环境成本内在化对国际贸易的影响作一探讨。一、环境成本... 相似文献
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贸易和环境的关系问题是当今国际经济学界的一个重要问题。环境成本内在化,就是根据“污染者付费”的原则,从根本上反映产品的真正价值,解决环境污染和生态破坏。将环境成本内在化以后,不但有利于公平竞争,还有助于消除由环境所造成的贸易障碍,促使国际贸易的竞争更趋于生态化、自由化,竞争更公平,有利于资源的有效利用。 相似文献
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环境成本内在化——对国际绿色贸易的成本分析 总被引:12,自引:0,他引:12
随着环境保护日益受到重视,贸易与环境之间的矛盾越来越突出。国际 贸易被指责为环境质量下降的根源之一,甚至连国际贸易自由化的原则也受到质疑。本文认为,环境问题的根源并不在国际贸易,而是由于环境成本没有内在化造成了产品价格的扭曲和市场失灵。解决这一问题的根本途径之一就是要实现环境外部成本内在化。而环境成本内在化又会对国际贸易产生一些重要影响。 相似文献
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贸易和环境的关系问题是当今经济学界的一个重要课题,也是国际社会关注的焦点。随着贸易与环境关系问题研究的不断加深,研究贸易与环境的协调,综合分析贸易与环境的跨学科研究,对于正视我国绿色贸易发展面临的形势,积极采取应对措施,促进我国可持续发展战略的实施,均具有重要的理论和实践意义。 相似文献
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<正> 随着世界经济一体化的加速以及人们环保意识的不断增强,国际贸易与环境保护之间相协调的问题日益突出。如何既促进国际贸易的发展,又保护好生态环境,从而实现社会经济的可持续发展,已成为摆在我们面前的重大课题,而解决这个课题的途径,首先在于将环境成本内在化。 相似文献
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由于商品和服务在生产与消费过程中的环境成本没有被市场反映出来,国际经济活动中的环境问题不断出现。本文利用中国对外贸易相关时间序列数据进行实证研究,结果表明:环境成本内在化不但有利于为中国营造一个公平竞争的国际市场,还有助于消除与环境标准有关的贸易障碍,促进国际贸易竞争向生态化、自由化方向转变。 相似文献
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郭侃 《商业经济(哈尔滨)》2003,(3):13-14
环保时代,国际贸易中的环境保护问题日益突出。本文从环境问题产生的根本原因入手,阐述了解决贸易与环境协调问题的根本途径——环境成本内在化的内涵及实施途径,在分析其对国际贸易的作用,特别是对发展中国家的对外贸易的负面作用的基础上对我国实施环境成本内在化进程提出了建议。 相似文献
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环境成本内在化与国际绿色贸易 总被引:13,自引:1,他引:13
随着环境保护日益受到重视,贸易与环境之间的矛盾越来越突出。国际贸易被指责为环境质量下降的根源之一,甚至连国际贸易自由化的原则也受到质疑。但是,环境问题的根源并不在国际贸易,而是由于环境成本没有内在化造成了产品价格的扭曲和市场的失灵。也就是说,环境的外部效果引导某些贸易结构趋于不合理,这种不合理又加重了环境问题。而解决这一问题的根本途径之一就是要实现环境外部成本内在化。 相似文献
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环境成本内在化的贸易效应分析——兼论近年我国出口关税调整政策 总被引:1,自引:0,他引:1
环境成本内在化对贸易大国、贸易小国的贸易效应是不同的:贸易小国环境成本内在化会导致其出口减少,而贸易大国环境成本内在化则可能导致其出口增加。由于我国钢材等高耗能产品出口处于贸易大国地位,因此仅仅依靠环境成本内在化的关税政策不足以控制出口,还必须与出口许可政策等搭配使用。 相似文献
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从成本效应角度看,环境成本内在化对我国的出口贸易有负面影响;从创新效应角度看,环境成本内在化对我国出口贸易有正面影响。但综合起来看,创新效应对出口的积极影响弥补了成本效应对出口的消极影响,最终会促进中国出口。既然环境成本内在化有利于实现环境保护与出口增加的双赢,中国应当加强实施环境成本内在化政策,包括进一步提高环境标准、推进自然资源价格改革、改变排污收费政策等。中国实施环境成本内在化的政策应当是经济手段与管制手段并用,但若着眼于未来,应当逐渐转向以经济手段为主。 相似文献
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外在化的环境成本存在经济上的不合理,生产者或消费者可以自由地使用公共的环境资源而不需支付费用,或者支付的费用低于使用环境资源而创造的价值,以私人利润最大化为目标而制定的经济决策往往导致资源的过度开发或滥用,造成环境的退化,加上政府在环境治理与维持贸易平衡问题上出现失灵,各国有必要将环境成本内在化为直接的生产成本,以达到有效控制资源的过度开发和环境的严重破坏。 相似文献
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随着全球经济贸易的发展,贸易与环境的冲突也逐渐显现,环境成本内在化是解决环境与贸易冲突的根本途径之一。本文在环境成本内在化数学模型的基础上分析了环境成本内在化对国际贸易的影响。 相似文献
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随着世界经济一体化不断深入和全球范围内环境保护浪潮的兴起,可持续发展已成为世界各国的共识,贸易与环境问题日益得到世界各国政府的关注。一些国家还利用贸易措施来影响其他国家的环境政策。从2010年召开的"哥本哈根联合国气候变化大会"就可以看出环境问题不仅成为当代国际贸易体系中的重要议题,更成为国际政治、经济领域中的焦点。改革开放30多年来,中国对外贸易的飞速增长是以牺牲环境质量为代价的,粗放型的外贸增长方式、落后的科技水平与欠缺的制度等都是造成我国贸易与环境冲突的根本原因。 相似文献
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国际贸易中的环境成本及其对比较优势的影响 总被引:9,自引:0,他引:9
随着环境保护日益受到重视,贸易与环境之间的关系问题越来越突出。国际贸易被指责为环境下降的根源之一,关贸总协定所倡导的自由贸易原则亦在保护环境方面受到质疑。因此世贸组织的原则主张在贸易自由化的同时注意环境保护,世贸组织贸易和环境专门委员会的设立便是力求... 相似文献
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2001年12月11日,我国以发展中国家身份加入WTO后,各种关税和传统非关税壁垒对我国出口产品对外贸易的影响越来越小,但随之而来的以绿色贸易壁垒为代表的技术性壁垒又使得我国的出口产品对外贸易面临“与狼共舞”的局面。在此形势下,认识并打破绿色贸易壁垒,寻求出口产品对外贸易的可持续发展,已成为我国政府和企业亟待解决的问题。 相似文献
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80年代后期开始,经济全球化和贸易自由化的深入发展致使各国传统的关税与非关税壁垒的作用逐渐减弱,绿色壁垒应运而生。一些发达国家有意利用关税及贸易总协定(GATT)和世界贸易组织(WTO)协议中允许的绿色壁垒与各国经济和技术发展水平差异造成的环境标准差异,把环境问题作为新的贸易壁垒,通过限制发展中国家的经济发展,实现自身在国际多边经济贸易领域的主导地位。2008年金融危机与2010年欧债危机的爆发,导致欧美各国国内市场低迷,各国为保护其国内市场,不断推出新的法规与标 相似文献