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相似文献
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1.
福建是海洋大省,发展海峡蓝色经济具有独特的区位优势、资源优势。2012年国家发改委批复《福建海峡蓝色经济试验区发展规划》《福建海洋经济发展试点工作方案》,为福建加快建设海洋经济强省,优化我国沿海地区总体开发开放格局、促进两岸交流合作提供了有力保障。福建推进海峡蓝色经济试验区建设,要以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,以科学开发利用海峡、海湾、海岛资源为重点,提高海洋开发、控制、综合管理能力,打造海洋经济可持续发展路径。  相似文献   

2.
<正>我国海洋经济发展迅猛,但各海洋产业“走出去”速度不同,需从深化国际化布局、巩固拓展海洋产业合作和加强海洋教育合作等方面,探索我国海洋产业高质量“走出去”路径。“十四五”期间,“一带一路”海上合作进入深耕阶段,构建蓝色伙伴关系已经破题,海洋命运共同体理念提出并引起共鸣,开启我国深度参与全球海洋治理新篇章。海洋在畅通内外连接、构建全球产业链供应链中的地位更加突出,是全球资源配置的重要环节。发展可持续的蓝色经济已经成为国际社会的广泛共识,正在成为全球沿海国家中新的经济增长点。  相似文献   

3.
随着时代的发展,世界各国正逐步意识到发展海洋经济对国民经济的重要战略意义,蓝色经济一词越来越被大众所熟识。特别是近10年来,世界各国都将以海洋经济为主体的“蓝色经济”战略摆在了实施可持续发展战略的重要位置。本文将从海洋交通运输业、海洋渔业、滨海旅游业这三个方面分析山东半岛蓝色经济区的发展。  相似文献   

4.
基于海洋强大的固碳能力,必须重视海洋及海洋碳汇在碳中和进程中的重要地位,大力发展与海洋产业有关的蓝色经济。蓝色经济自身蕴含着可持续发展的绿色内涵,作为支持其发展的蓝色金融,可视为绿色金融的"蓝色方案"。蓝色金融于未来的探索路径,一方面在减排侧支持海洋能源项目融资,另一方面在固碳侧支持海洋碳汇质押融资,同时积极探索开发蓝色债券等创新型绿色金融产品。  相似文献   

5.
<正>海洋和水系对人类生存至关重要,蓝色经济是全球经济的基石。超过30多亿人的食物、工作和生计依赖海洋。然而,气候变化、过度捕捞和污染正使我们的海洋面临巨大风险,并危及全球经济的可持续发展。同时,发展可持续蓝色经济,包括防止海洋渔业衰退、扩大低碳水产养殖以及海上可再生能源的规模化、海洋运输的脱碳,对于人类共同应对气候迅速变化、  相似文献   

6.
卢孔标 《海南金融》2022,(10):22-32
在海洋经济重要性日益凸显的同时,海洋生态的价值也越来越受到国际社会关注,全球海洋经济加快向蓝色经济转型。以蓝色金融发展为支撑拓展蓝色经济空间,在国际组织的推动和金融机构的响应下已经取得了积极的进展,一系列蓝色金融倡议的出台,以及蓝色金融工具的启用,积累了丰富的实践经验。本文回顾了蓝色金融发展的时代背景、价值逻辑、规则体系和创新格局,从把握国家海洋强国战略,拓展蓝色经济空间机遇,抓住参与蓝色金融规则体系制定这一重点,紧扣蓝色金融市场和蓝色金融产品关键,夯实蓝色经济产业基础等角度,提出了海南自贸港创新发展蓝色金融体系的策略建议。  相似文献   

7.
近年来,福建省着力推动海洋经济强省战略,加强海洋产业链梳理,策划和实施了一批海洋经济重大项目,但在海洋经济发展、海洋资源管理、港口岸线使用等方面,尚存在一些亟待解决的问题。加快打造海峡蓝色经济试验区,要统筹蓝色经济区发展布局,统筹蓝色经济区产业发展,统筹海洋资源管理,统筹港口岸线资源开发,统筹海洋管理机制创新。  相似文献   

8.
<正>可持续蓝色金融在促进经济高质量增长、改善海洋生态方面具有特殊意义。未来需要鼓励引导金融机构重视海洋生态保护,而且需要紧跟国家政策规划,推动可持续蓝色金融框架建设,加快可持续蓝色金融专业化、系统化建设,为支持海洋生态环境保护和海洋经济转型贡献金融力量。  相似文献   

9.
海洋产业是蓝色经济区发展的主导和关联度较高的产业,其竞争力与带动效应的大小反映了蓝色经济发展的优势和潜力.本文通过构建蓝色经济区海洋产业综合竞争力指标体系,联合利用主成分分析法和熵值法对海洋产业的综合竞争力做出评价,并利用变参数状态空间模型对海洋产业发展的收入、就业、税收和外汇四种效应进行分析,最后从宏观、中观和微观层面提出推动海洋产业发展的建议.  相似文献   

10.
吴勇 《青海金融》2016,(4):22-24
金融是市场经济的纽带,金融资源的合理有效配置能够提高市场资源的配置效率,更好地促进区域经济持续发展、产业结构的调整优化和城市竞争力的不断提升。本文通过对山东半岛蓝色海洋经济试验区金融支持战略进行探究,探讨推动山东半岛蓝色海洋经济区发展的金融对策和建议,为国内其他沿海地区蓝色海洋经济发展提供借鉴。  相似文献   

11.
蓝色金融鼓励市场参与者在决策中充分考虑项目对海洋环境及社会的潜在影响,通过多元化的金融工具和全方位的金融服务支持海洋可持续发展。我国蓝色金融发展相对滞后,蓝色金融的相关概念尚未界明,蓝色金融市场也尚未形成,蓝色金融的规则体系仍然存在空白。基于国际关于蓝色金融相关经验的基础上,本文研究提出我国应重视海洋主题融资,将蓝色债券作为重点融资工具,对蓝色金融的发展需要软硬法兼施、国内外并举,以现有的绿色金融制度框架作为参照,在公共部门的主导下进一步促进公私合作模式的创新。  相似文献   

12.
<正>蓝色债券是一种创新性投融资工具,是绿色债券在海洋领域的应用。文章梳理了蓝色债券在国内外的发展实践及其认定评估标准,指出国内市场贴标蓝债已启航,评估标准需进一步符合蓝色经济的内涵、符合海洋经济发展的规划;国际市场上蓝色金融指引已出台,提供了可以借鉴的指引。  相似文献   

13.
海洋经济正成为拉动中国经济增长的重要引擎。然而,由于缺少国家统筹规划,各省份在发展海洋经济时各自为政,出现了产能过剩、产业发展不协调等问题。近年来,我国发展海洋经济区势不可挡。2011-2013年,国务院相继批复了《山东半岛蓝色经济区发展规划》、《浙江海洋经济发展示范区规划》、《广东海洋经济综合试验区发展规划》、《海南省海洋功能区划(2011-2020)》、《上海市海洋功能区划(2011-2020年)》、《福建海峡蓝色经  相似文献   

14.
《山东半岛蓝色经济区建设发展规划》获得国家发改委批准之后,山东半岛成为国内首个以海洋经济为鲜明特色而晋级国家战略的区域板块。青岛作为山东经济中心城市和国家重要的海洋科研基地,在山东半岛蓝色经济区建设战略中有着举足轻重的作用。蓝色经济区建设为青岛市调整经济结构、转变增长方式、拓展发展空间带来了机遇,也为金融保险业发展创造了经济基础和有  相似文献   

15.
吴洪权 《时代金融》2014,(11):76+79
海洋经济开发是21世纪的朝阳产业。蓝色经济协调发展的新型经济,海陆相关产业协调发展是蓝色经济的突出特征。蓝色经济已成为经济发展的新增长点。本文结合青岛市蓝色经济实际,从总体上分析了蓝色经济发展状况,为加快蓝色经济区建设步伐提出了需重点关注的几个方面。  相似文献   

16.
辛树人 《中国金融》2012,(20):77-79
2011年初,"山东半岛蓝色经济区发展规划"作为我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略正式获得国务院批复,上升为国家战略。蓝色经济的主题是临港、涉海、海洋产业,其中,港口物流作为各项资源配置的核心和纽带,不仅是经济发展的基础,同时也是山东半岛蓝色经济的优势所在、潜力所在,是推动山东半岛区域经济快速发展的重要引擎。港口物流的发展离不开金融支持,对此,金融需要找准切入点,在推进半岛蓝色经济区港口物流发展中发挥出积极的作用。山东半岛蓝色经济区港口物流发展的重要意义有利于加快提升区域竞争能力。  相似文献   

17.
王田甜 《中国外资》2013,(11):74-74,76
所谓蓝色经济区,是指涵盖了社会经济、自然生态以及科技文化等因素的复合功能区。其是依托海洋资源,以海洋产业为主要支撑的地理区域。山东半岛蓝色经济区已上升为国家战略,本文将就建设山东蓝色经济区的重大意义及青岛蓝色经济发展状况、当前的主要任务等问题深入探讨。  相似文献   

18.
蓝色债券是全球资本市场的新生事物。2018年,我国海洋可再生能源利用、海洋生物医药、海水利用等新兴产业增速高达10.4%。然而蓝色资源开发难度大、海洋污染治理运营周期长、海洋生物保护经济效益低,限制了蓝色经济的发展空间。蓝色债券有望通过对责任投资的吸引、对期限错配的协调、对经济效益的创新分配,为蓝色经济的发展提供强有力的支持。  相似文献   

19.
郑德雁 《中国金融》2012,(11):67-68
2011年1月,国务院批复批准《山东半岛蓝色经济区发展规划》,山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略。2012年2月,青岛市制定印发《蓝色硅谷发展规划》,确定"一区一带一园"总体布局,实施海洋科技创  相似文献   

20.
海洋经济是国民经济重要组成部分,是孕育新产业、引领新增长的重要领域,在国家经济社会发展全局中的地位和作用日益凸显。本文基于福建海峡蓝色经济试验区建设背景,探究经济新常态下海洋经济发展的战略意义,分析海洋金融需求特征,提出金融支持海洋经济发展的政策建议。  相似文献   

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