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张蓉看上去有些疲惫.
繁忙,是她接手“渝新欧”国际铁路大通道回程货运后的常态.
她是民生物流有限公司常务副总经理,带领民生物流20多人的“渝新欧”项目团队,自2014年4月起,就为“渝新欧”回程货物运输马不停蹄.
去年,重庆开行了22趟“渝新欧”回程班列.其中,仅民生物流就组织了20趟班列货物.按计划,今年“渝新欧”要常态化开行,每月至少10趟回程班列,全年要组织100趟班列的货物,比去年翻了5倍. 相似文献
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张蓉看上去有些疲惫。繁忙,是她接手"渝新欧"国际铁路大通道回程货运后的常态。她是民生物流有限公司常务副总经理,带领民生物流20多人的"渝新欧"项目团队,自2014年4月起,就为"渝新欧"回程货物运输马不停蹄。去年,重庆开行了22趟"渝新欧"回程班列。其中,仅民生物流就组织了20趟班列货物。按计划,今年"渝新欧" 相似文献
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1月16日,重庆市经济与信息化委员会晒出了“渝新欧”2016年的成绩单,凭借全年共计开通420班的骄人成绩,渝新欧班列再一次吸引了众多关注。正是凭借渝新欧在中欧陆上贸易中所起的重要作用,重庆作为“一带一路”和“长江经济带”互联互通重要枢纽初显。2016开通420班数据显示:渝新欧班列自2011年开通至 相似文献
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1月16日,重庆市经济与信息化委员会晒出了“渝新欧”2016年的成绩单,凭借全年共计开通420班的骄人成绩,渝新欧班列再一次吸引了众多关注。正是凭借渝新欧在中欧陆上贸易中所起的重要作用, 相似文献
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<正>2014年12月29日,本年度"渝新欧"国际铁路货运专线发出的第100班去程班列由重庆团结村中心站开往德国杜伊斯堡,标志着这条贯穿新丝绸之路经济带的国际铁路联运大通道迎来发展新阶段。此前,已有铁路班列载着248辆汽车整车从重庆果园港铁路站场出发,沿着铁路专用线驶入"渝新欧"国际铁路联运大通道,发往欧洲各国。"渝新欧"国际铁路与长江黄金水道的"最后一公里"自此通行。"渝新欧"铁路2011年正式开通,全长11000公 相似文献
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《重庆与世界》编辑部 《重庆与世界》2017,(2):1-1
在2017年1月之中,重庆对外经济喜事不断:重庆机场集团正式牵手新加坡樟宜机场、重庆对外宣布3年后国际航线将达到100条、重庆知名跨境电商企业已开始进入布局线下超市的新阶段……与此同时,渝新欧班列再传喜讯:2016年全年开行420班,其中去程278班、回程142班,这比2016年年初的预计超过了整整四成.
渝新欧全程运邮、“欧洲—重庆—新加坡”铁空联运试运、以重庆为核心的4小时航空经济圈试运、欧洲进口药品试运等都在2016年取得成功,依托渝新欧这一中欧陆上贸易主通道,重庆正在一步步实现开放载体立体化,大力推进铁水联运、4小时铁空联运,构建新的贸易圈. 相似文献
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