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<正>重庆获得两项自贸"特权"近日,重庆市商务委发布消息,日前国务院发布《关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》,提出了53条创新举措,41条适用于重庆自贸试验区。其中,重庆获得两项"特权":获批设立"首次进口药品和生物制品口岸"及被赋予重庆铁路运邮的权限。重庆正打造内陆开放高地和口岸高地,这两条举措也与重庆的口岸建设、通道建设关系密切,符合市场需求。重庆能     

深度融入国家战略 打造内陆开放高地

<正>近日,市委书记陈敏尔,市委副书记、市长张国清就我市开放工作进行调研。陈敏尔强调,要深入贯彻习近平总书记视察重庆重要讲话精神,深度融入国家战略,积极参与"一带一路"建设和长江经济带发展,拓展开放通道、完善开放口岸、提升开放平台、壮大开放主体、优化开放环境,加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地,全力打造内陆开放高地。     

陈敏尔张国清在调研我市开放工作时强调 深度融入国家战略 打造内陆开放高地

<正>近日,市委书记陈敏尔,市委副书记、市长张国清就我市开放工作进行调研。陈敏尔强调,要深入贯彻习近平总书记视察重庆重要讲话精神,深度融入国家战略,积极参与"一带一路"建设和长江经济带发展,拓展开放通道、完善开放口岸、提升开放平台、壮大开放主体、优化开放环境,加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地,全力打造内陆开放高地。市领导王显刚、陈和平、     

渝洽会:创新驱动发展,合作凝聚力量

<正>重庆是中国中西部唯一的直辖市、西南地区综合交通枢纽、国家重要的现代制造业基地,西部大开发的重要战略支点,处在"一带一路"和长江经济带的联结点,在国家区域发展和对外开放格局中具有独特和重要的作用。经过多年探索创新,重庆已形成水陆空三个交通枢纽、三个国家开放口岸、三个保税区"三个三合一"的内陆开放型经济特征。渝沪江海联运、渝深铁海联运、航空货运和渝新欧国际铁路联运大通道、重庆东盟公路货运通道已全     

重庆五大跨境服务贸易快速发展

<正>2014年5月4日,重庆市长黄奇帆主持召开服务贸易"五大专项"工作推进会时指出,要站在推动新丝绸之路和长江经济带发展战略的高度,务实抓好以跨境电子商务、保税商品展示交易、渝新欧铁路口岸建设运行、互联网云计算大数据产业、离跨境结算和投融资便利化等"五大专项"为重点的服务贸易工作,使之成为重庆对外开放新的增长点,促进重庆经济持续健康发展。依托五大新型服务贸易,我市服务贸易额增长25%。报告指出,2014年重庆谋划实施了五大新型服务贸易,服务     

陈伟:“亚投行”将帮助重庆保持外向型经济竞争优势

<正>管理学博士、四川外国语大学国际商学院陈伟副教授在接受记者采访时表示:"亚投行"设立之后,在对外口岸硬件建设、外向型产业均衡发展、社会舆论环境等多个方面都将会帮助重庆保持竞争优势,增强重庆的开放与外向型经济的活力。成为重庆对外口岸建设可靠的资金渠道毫无疑问,"亚投行"对未来重庆的开放与外向型经济的影响将全面而深远,但"将作为重庆口岸建设可靠的资金渠道"则是陈伟认为     

重庆市国际战略研究院秘书长杨柏:重庆应放大口岸经济的竞争优势

<正>4月21日,中国(广东)自由贸易试验区、中国(天津)自由贸易试验区、中国(福建)自由贸易试验区同步挂牌,加上上海,我国由南到北4大自贸区"连点成线",我国自贸区建设正式迎来全面提速的"2.0"时代。由此,也再一次引发了重庆各界对于重庆自由贸易区的热烈期待。重庆市国际战略研究院秘书长、四川外国语大学国际商学院院长杨柏教授不久前和重庆市一些部门领导一道前往上海、广东等地进行自贸区建设和外向型经济发展考察。日前,杨柏教授接受了本刊记者专访,表示重庆拥有独特的口岸优势,应充分发展口岸经济。     

“重庆模式”与西部民营经济发展

2006年10月28日在重庆举办的“2006中国（重庆）民营经济发展战略论坛”上，国务院“非公经济36条”起草人陈永杰提出：民营经济发展继晋江模式、苏南模式、温州模式、珠江模式等模式之后，重庆已具备打造民营经济“第五模式”的基础和条件。     

一带一路背景下西藏吉隆口岸面临的新机遇

吉隆口岸位于西藏自治区日喀则市境内,是国务院批准的国家一类陆路口岸。随着几十年来口岸的建设发展,吉隆口岸边境贸易规模不断扩大,呈现出一片良好的发展势头。2013年"一带一路"战略构想的提出更是为吉隆口岸的发展提供了前所未有的机遇,了解吉隆口岸的现状与存在的问题,并提出相应的对策建议,将有助于吉隆口岸更好地抓住历史机遇,促进自身发展。     

全国人大代表、重庆市市长张国清谈对外开放 融入国家战略 加快内陆开放

<正>"西部大开发的重要战略支点、‘一带一路’和长江经济带的联结点,是习近平总书记赋予重庆重要的战略定位。"3月6日下午,全国人大代表、重庆市市长张国清在代表团开放日上说,"我们要紧紧围绕习近平总书记提出的定位,在融入国家对外开放大格局中,谋划和推动好自身开放,加快完善开放平台,建设内陆国际物流枢纽和口岸高地,建设内陆开放高地。"张国清表示,重庆处在长江经济带、渝新欧国际铁路联运大通道和渝     

“太便利了” 中国(重庆)国际贸易“单一窗口”上线后,有企业反映“通关效率提升近200%,通关成本减少50%以上”

正早在2016年8月,国家口岸管理办公室在重庆召开"内陆沿边地区国际贸易单一窗口建设工作启动会",会议选定重庆等六省区市作为第一批内陆沿边地区"单一窗口"建设试点,这让重庆在内陆开放方面迎来新契机。时隔一年,中国(重庆)国际贸易"单一窗口"(以下简称"重庆‘单一窗口’")于2017年10月31日正式上线,这是重庆口岸通关环节得到优化的大跨步发展。打破"系统壁垒""信息孤岛"实现系统互联互通     

三大国家级口岸落户 重庆形成全面开放的口岸格局

2014年7月,重庆整车进口口岸方案获国务院审批通过。加上2012年获得审批的进口肉类口岸,以及2013年获得审批的进境水果指定口岸,重庆已有三大国家级进口口岸落户。     

口岸经济来到咱身边

<正>去年9月,随着"渝新欧"首趟原装进口汽车整车班列抵达重庆沙坪坝团结村,重庆铁路口岸正式宣告挂牌运行。现在,重庆是中国内陆地区唯一一个拥有航空、水运、铁路三大类国家级口岸的城市,立体口岸体系逐步趋于完善。逐步趋于完善的立体口岸体系,改变着重庆对外开放的格局,也改变着重庆人的生活。"口岸经济"也从一个对大多数重庆人来说的陌生名词,成为了重庆人必须要重视的一个大领域。     

中国(重庆)自由贸易试验区挂牌

<正>4月1日上午,重庆南滨路。中国(重庆)自由贸易试验区在这里正式挂牌,标志着重庆开放发展步入新的里程。市委书记孙政才,市委副书记、市长张国清,市政协主席徐松南出席挂牌仪式。孙政才为自贸试验区揭牌。张国清代表市委、市政府致辞。张国清在致辞中说,重庆获批成为国家自由贸易试验区,充分体现了党中央、国务院对重庆的信任和期望,为重庆全面深化改革、扩大开放,发挥好西部大开发重要战略支点、"一带一路"和长江经济带联结点作用,注入了新的强劲动力。     

重庆显现民营经济第五模式

2006年10月28日在重庆举办的“2006中国(重庆)民营经济发展战略论坛”上,国务院“非公经济36条”起草人陈永杰提出:民营经济发展继晋江模式、苏南模式、温州模式、珠江模式等模式之后,重庆已具备打造民营经济“第五模式”的基础和条件。此言一出,所谓民营经济的“重庆模式”立即成为经济界、企业界关注热点。究竟什么是“重庆模式”?“重庆模式”的生命力、可移植性如何?“重庆模式”对同处于西部的其它地区民营经济发展有何借鉴和指导意义?     

重庆显现民营经济第五模式——高调挺私：重庆民营经济发展的春天

2006年10月28日在重庆举办的“2006中国（重庆）民营经济发展战略论坛”上．国务院“非公经济36条”起草人陈永杰提出：民营经济发展继晋江模式，苏南模式、温州模式、珠江模式等模式之后，重庆已具备打造民营经济“第五模式”的基础和条件。此言一出，所谓民营经济的“重庆模式”立即成为经济界、企业界关注热点。究竞什么是“重庆模式”？“重庆模式”的生命力、可移植性如何？“重庆模式”对同处于西部的其它地区民营经济发展有何借鉴和指导意义？     

重庆口岸建设最新成绩单发布,新增1个一类口岸 以重庆为中心的双核口岸群有望成型

<正>8月初,重庆市口岸办对外发布了最新的重庆口岸建设情况,重庆的一类口岸已从3个增加到4个,在区域布局上也更加合理。重庆口岸建设取得的喜人成绩,将进一步助力重庆外向型经济发展,并拉动与重庆两翼地区均衡发展。与此同时,重庆周边省区也在如火如荼地开展口岸建设,一个以重庆为中心,以重庆主城和重庆万州为核心的双核口岸群有望形成。重庆公布建成4个国家一类口岸重庆市口岸办8月初正式对外公布:截至到2016年上半年,重庆市辖区范围内已建成7个口岸,以及10个具有口岸功能的场所,这些口岸和场所,能提供进     

建设“三地一中心” 咬定青山不放松——专访市人大代表、长寿区区长巴川江

<正>2017年是实施"十三五"规划的重要一年。重庆两会召开,市政府工作报告出台了总体思考和安排。本刊就如何结合区县自身实际,深化拓展五大功能区域发展战略,加快区县建设,专访了部分市人大代表——《重庆与世界》:长寿是城市发展新区中的重要区域。这几年来,您对实施五大功能区域发展战略有着怎样的认识?巴川江:深化拓展五大功能区域发展战略,是市委、市政府深入贯彻习近平总书记系列重要讲话和视察重庆重要讲话精神     

提升跨境贸易便利化水平 优化口岸营商环境

正去年以来,党中央、国务院多次对改善贸易自由化便利化作出重要部署,特别是今年的国务院第25次、26次常务会议指出,要进一步优化口岸营商环境,促进跨境贸易便利化。省委副书记、市委书记郑栅洁先后多次就优化口岸营商环境、提升口岸通关效能、加快国际贸易"单一窗口"建设作出批示,明确要求我市对标先进找差距,努力取得实效。对此,市口岸打私办从压缩口岸整体通关时间和降低口岸物流成本两个重点工作入手,对标先进开展了大     

口岸全面实行7×24小时通关 重庆“全天候”连通世界

正通关便利化,无论对个体旅客还是国际物流、国际贸易乃至国际交往,都非常重要。8月3日,重庆宣布将在所有开放口岸全面实行7×24小时通关制度,重庆将前所未有地"全天候"连通世界。通关"全天候"促进重庆深入开放是否实行7×24小时通关(即公众俗称的"全天候"通关),是衡量一个区域开放程度与外向型经济活力的一个重要标准,也是一个区域内的各个开放平台发挥出更大作用的"加速器"。近年来,重庆按照"建设内陆国际物流枢纽和口岸高