汽车转向轮的侧滑检测

汽车侧滑是指由于转向轮前束与其外倾角配合不当。导致汽车在行驶过程中，车轮与地面之间产生一种相互作用力，这种垂直于汽车行驶方向的作用力，使轮胎处于边滚边滑的状态。检验汽车的侧滑量，便可以判断汽车转向轮前束和外倾这两个参数配合是否恰当，而不必测量这两个参数的具体数值。     

汽车制动系统的检修

汽车制动性能历来是驾驶员十分关心的问题,但若在车辆路试检验中,方法不当措施不力,也有引发交通事故的可能。制动系统是确保行车安全的重要部分,也是车辆年度检验的重点内容之一。制动检测一般包括制动力、制动力平衡要求、制动系统协调时间、车轮滞阻力和驻车制动力等。     

汽车制动失灵的自救法

驾驶人对“行车制动”和“驻车制动”两种功效非常熟悉。平时如果没有制动系统的保护,汽车在川流不息的公路上是寸步难行。行驶车辆一旦制动突然失灵,难免会手忙脚乱,处理不慎,将有可能发生事故,只有对症下药,才能继续安全行驶。下面介绍几种常见的汽车制动失效的自救方法。     

冰天雪地防侧滑

进入了寒冷的冬季,各地普降大雪,虽然银装素裹分外妖娆,但是对广大驾驶人来说却是一个莫大的挑战,车辆行驶在冰雪路上特别容易发生侧滑,这就需要我们掌握一些避免侧滑的驾驶技巧。1.要确保车辆制动系统性能正常,以保证前后轮在制动时能同时产生均匀的制动力,避免后轮先于前轮抱死或因四轮受力不均而导致车身偏移正常行驶方向。2.在冰雪路面行车时,一定要保持车辆的速度均匀,踩踏和松     

关于车辆制动检测

汽车制动性能直接关系到营运车辆的交通安全,重大交通事故往往与汽车制动性能差有关。制动力是评价汽车性能的基本指标,制动力测量是机动车安全性能检测的重要组成部分,若能同时测得制动协调时间,便能较全面地检测车辆的制动性能。     

汽车转向与横向稳定

汽车的横向稳定性指的是汽车在转向时抵抗侧滑和侧翻的能力，这种横向稳定能力具有一定的限度。当汽车转向时，会出现一种离心力和横向稳定能力相抵抗，如果离心力大于横向稳定能力，就会发生侧翻。     

论制动系统、制动痕迹与车速

交通事故的发生与车辆行驶速度关系密切,过去认定速度都以车辆制动时所产生的轮胎的痕迹为主要计算依据。然而从上世纪50年代迄今已超过半个世纪,汽车工业之发展随着科技进步而突飞猛进,实非同日而语,尤其在安全配备上已达可无人驾驶之境界,其中制动系统的研制更是多元而细腻。由于制动系统的不同,制动方式的差     

浅谈小排量汽车交通事故的成因与对策

通过对近几年交通事故的分析表明,小排量汽车引发的交通事故占全部交通事故的65％以上,有的经济发达的地区甚至高达70％以上,占各类机动车的首位,其交通事故的比例已经远远超过了摩托车的比例。