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《中国汽摩配》2006,(4):65-66
一、英国二手车市场的特点(一)交易量大,形成规模效应据英国汽车制造和贸易商协会(Society of Motor Manufacturers andTraders,SMMT)统计,2004年英国二手车共销售773万辆,比2003年增长2.66%,比2002年增长8.26%;2004年新登记车辆仅为257万辆(见附表一)。从附表一可以看出,英国二手车年销量已是其新车销量的近3倍。也正因为有如此庞大的二手车市场,英国才能保持一个相对稳定、规模巨大的新车销售市场。另据资料表明,英国汽车市场汽车报废周期为11年左右,而汽车更新周期仅为4年左右,可见二手车市场有相当的空间可回旋。(二)价格低廉,平衡… 相似文献
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回顾2004年的中国汽车市场,众多汽车制造厂商纷纷高调推出二手车业务,其短期着眼点是通过二手车交易推动其新车销售,这体现在厂商推出的二手车品牌置换上。经销商有时甚至用较高的价格收购二手车,其目标还是销售新车。今年,在全国大规模开展的二手车业务中,上海通用的规模、声势和系统性都走在前面,特别是上海通用为其二手车交易建立的品牌——诚新二手车。 相似文献
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近年来,国内汽车市场不仅新车销量不断增加,而且二手车的交易也渐趋火爆,价格便宜的二 手车非常适合我国现阶段普通居民实际收入水平,是最有可能率先进入家庭的车种。从发达 国家的实际情况看,每年二手车的交易量与新车大体持平,另一方面,二手车的销售还直接影 响到新车的销售势头和价格的升跌,因为二手车的上市,会使卖掉二手车的车主购买新车更容 易,从而极大地促进新车的销售。可见,完善二手车的交易,不仅可以促进我国汽车工业的发 展,而且可以推进我国轿车家庭化的进程。 和购买新车相比,购买二手车既省钱又省事。因为汽车作为现代交通工… 相似文献
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《中国汽摩配》2006,(3):59-60
树环渤海第一品牌,是市场需求随着改革开放和天津经济建设的快速发展,截至2005年,天津市汽车保有量已达120万辆以上,全市汽车配件、汽车用品生产和经营企业、汽车养护及维修等企业总数在7000家左右,从业人员近16万人(不含整车及二手车交易从业人员),汽车售后市场营业额:2004年是80亿元人民币,2005年接近100亿;二手车交易量2005年达8万辆,以每辆4万元估算总交易额在32亿元左右。今后天津市汽车售后市场年容量在150亿以上。天津市汽车售后市场存在的主要问题有三点:一是经营规模小,散乱差的状况没有得到根本扭转。二是全市汽车售后市场布局欠… 相似文献
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在刚性消费需求的刺激下,毋庸置疑,中国汽车市场的繁荣还将在未来长时间的持续。随着汽车产销量的快速增长和汽车保有量的持续增加, 相似文献
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中新社2001年初的电讯《中国将陆续实施一系列鼓励汽车消费政策》是这样说的:“经过多轮反复讨论,一系列鼓励汽车消费的政策已经确定,即将实施。这对中国汽车工业和汽车市场的长远发展将起到重要作用。有关人士透露,即将出台的鼓励汽车消费政策的宗旨是鼓励私人轿车消费,尤其是鼓励节能经济型轿车消费。”当这样的“官方”调子传出之后,在2001年整整一年里,关于《汽车消费政策》即将出台、将对汽车市场产生拉动、国家将鼓励私人轿车消费的报道,随处可见。例如权威的《人民日报·华东新闻》2001年08月27日第三版有一… 相似文献
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调整、制定新形势下的汽车消费政策,必须充分考虑加入WTO的新形势,适应和满足多层次、多元化、个性化的社会需求,特别是私人购车的增长需求。汽车市场消费主体的变化与需求特征 1.汽车市场消费由公款购车为主体转变为私人购车为主体 计划经济时代,在以公款购车为主体的市场中,汽车的产量和消费水平取决于国家财政拨款和集体资金筹措。国家投资增加,财政支出政策放宽,则汽车的购买力会增加,国家经济紧缩,汽车市场就随之萎缩。 随着经济结构和经济增长方式的转变,汽车市场消费格局正发生根本性改变,私人购车已成为汽车市场的… 相似文献
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面对加入WTO后国内市场的开放,中国政府、企业为发展汽车这一支柱产业所进行的各项改革以更快的速度被推进。比如.国家确立扩大住、行消费,尽力开发适合中国居民消费的经济型轿车.让轿车尽快地走进普通百姓家庭,启动内需;改善汽车消费环境,清理对汽车消费有明显抑制作用的消费政策.废止一切与《汽车工业产业政策》相悖的。抑制经济型轿车发展的地方土政策;出台汽车消费融资政策;考虑修订《汽车报废标准》:积极推行公车制度改革;交通管理部门积极试办机动车抵押登记业务等等。这些改革的政策和措施,将直接作用于汽车市场,同… 相似文献