德莱赛兰压缩机注油系统优化改造

德莱赛兰6HOS-6型三级往复式天然气压缩机气缸油注油系统的基本结构及功能,结合机组在运行过程中气缸油注油系统经常出现的问题进行优化改造,解决因气体反窜导致的机组无油流停机及注油点短节断裂故障。     

往复式压缩机气缸体晃动浅析

往复式压缩机气缸体结构,分析往复式压缩机气缸体晃动的原因,给出解决方法,达到确保往复式压缩机机组平稳运行的目的。     

12SGT/SW64机组仪表系统升级改造

胜利油田油气集输公司孤岛压气站 1989年从美国库伯公司引进了 4台 12SGT/SW 64天然气引擎压缩机组 ,发动机 12个气缸 ,压缩机为往复活塞式。机组仪表系统采用气动控制 ,手动启动 ,无远程监控 ,靠操作工每小时一次的巡回检查监视机组的运行 ,机组运行安全保障差。其缺点 :①操作繁琐 ,②气动控制 ,③存在不安全因素。设定值很容易被改变 ,如果设定值不正确 ,就可能造成机组停车 ,严重时会发生事故。另外 ,系统不具备保存历史数据的功能 ,已不能满足生产的要求 ,影响生产运行 ,故要对原仪表系统进行升级改造。新的系统以FT50作为控制中心 …     

G3606天然气发动机故障处理

G3606天然气发动机是美国卡特公司生产的带涡轮增压的天然气发动机组,用于带动ES604型压缩机运行。燃气经过滤器、压力调节阀处理后进入由ECM(发电机电子控制模块)控制的电磁阀,再经过流量阀,最后进入发动机气缸燃烧。液压油系统和ECM共同控制电子液压执行器,使电子液压执行器拉杆处于一个较合理的位置,从而控制燃气流量阀开度,调节燃气流量。     

柴油加氢新氢压缩机空载做功原因分析与处理

针对某柴油加氢改质装置新氢压缩机组气量无级调节系统空载状态启动后,二级及三级气缸做功的异常现象,通过检查液压油站管路、液压执行机构安装间隙及负荷控制程序等,开展了静态模拟调试。最终分析认为,由于机组检修导致液压管路积存气体,并产生气垫作用,导致负荷控制系统异常加载。此外,还针对这一现象提出了解决措施。     

改进开口活塞环式气缸密封

JX-1型熄焦车开门气缸,是开口活塞环式密封气缸,其活塞密封靠安装在活塞上的5道钢制开口活塞环完成,活塞尺寸Φ349mm×130mm,环槽尺寸8mm宽、深25mm。气缸检修完后,要一次性加注润滑脂,以保证活塞环与气缸壁之间的润滑。由于通入的压缩气体含水,会造成润滑效果下降。长时间作用后,活塞环与气缸内壁磨损量加大,气缸内漏,活塞作用力减弱直至失去作用。另外,在水的作用下,形成腐蚀性电解液,造成活塞环和气缸内壁腐蚀。活塞环上的开口,也会造成一定的气体泄漏。     

巧装空压机气缸活塞环

我厂有W型 6m~3/min六缸二级空气压缩机3台,每台有4个一级压缩气缸和两个二级压缩气缸。由于设备本身工作条件差、温度高、积碳多,需要定期进行清洗、检修,为此要经常拆卸气缸。 气缸拆卸容易,但装配时就有一定难度了。因为在组装气缸前必须先把曲轴、连杆、活塞、活塞环装配到位,然后才能一个人搬起重11.8kg的气缸套在活塞     

内燃机车6240ZJ柴油机气缸状态检测

结合柴油机气缸结构组成及工作原理,引入柴油机气缸专用压力表检测气缸工作过程中的爆发、压缩阶段压力。建立压力判断指标体系,映射柴油机各缸实际工作状态。维修人员可结合气缸测量参数,结合标准值准确判断各气缸工作状态及可能的故障点,进而有针对性地制定故障处置方案,达到减少柴油机无效拆装、提高作业效率,降低物料消耗成本的目的。     

延长气缸垫使用寿命的方法

1 正确安装气缸套。气缸套压入座孔后 ,气缸套上平面应高出气缸体上平面 0 0 3～ 0 1mm ,相邻两个缸套上平面高出气缸体平面的距离差值应在 0 0 5mm以内 ,否则气缸垫不仅不起密封作用 ,而且还会被气缸内的气体冲破。2 在安装气缸垫前 ,一定要把缸盖和缸体结合表面粘合物、积炭等脏物清理干净 ,可在结合部位涂上一层薄而均匀的粘合剂 ,增强牢固性。气缸垫不能装反 ,对铸铁缸盖来说 ,应把气缸垫的卷边朝上 ,对铝合金缸盖来说 ,则应将缸垫的卷边朝下。3 正确固定气缸盖。安装气缸盖时 ,抬平气缸盖轻轻放在气缸垫上 ,否则容易损坏气缸垫。…     

锅炉汽轮机节能及运行管理

发电厂汽轮机在运行中耗能严重,需要积极进行技术改造,实现能源消耗的有效节约。锅炉汽轮机的能耗,与其各个部分的运行特点密切相关,比如气缸和冷却塔等。在节能措施方面,要注意改造耗能大的部分,改善具体运行方式。分析锅炉汽轮机能耗特点和各组成部分能耗问题,提出相关节能运行措施,对汽轮机组运行实现合理控制,减少能源消耗和污染排放,实现环保生产。     

利用设备余热消除切纸刀气缸外壁积露

分析水松纸切纸刀气缸表面积露原因,确定提升进入气缸内的压缩空气温度,使其达到或超过环境大气压力条件下的露点温度,防止因气缸表面温度低造成的冷凝水析出。利用切纸鼓轮的负压吸风余热,对进入切纸刀气缸低温的压缩空气进行升温,解决了气缸外壁积露问题。     

压缩机安装过程中的问题及处理

压缩机安装过程中,如活塞杆径向跳动异常、电机联轴器安装、活塞杆跳动值超标、气缸冷却水不通畅以及气缸同心度偏差问题,给出处理措施。     

用压缩空气替代耐腐蚀泵提取中药汁

用于提取中药汁的多能提取罐,是由主体4、提升气缸8、加料口6,及出渣门装置2等组成(见附图)。出渣门、加料口的启闭气缸3、5和锁紧气缸1、7及内部提升装置的升降均采用0.6MPa压缩空气为动力,通过气缸,由电磁气控滑阀控制。 从罐中提取药汁,以前是用耐腐蚀泵(电机功率4.5kW)。耐腐蚀泵在使用中磨损和腐蚀很快,每年     

自制检测工具快速检测发动机气缸故障

<正>1.问题SH3281自卸车和ZL50铲车上使用的6135型柴油发动机,气缸压力低或气缸垫冲毁故障频繁,常导致车辆动力不足,燃油消耗过高。当气缸垫出现轻微冲毁时,很难准确判断出是哪个气缸或部位的故障,以往都是根据修理经验逐缸进行检查,费工费力。2.分析在排除掉发动机外部进气系统故障后,造成发动机气缸压力低故障的原因主要有:进排气门关闭不严;活塞环弹性不足或     

空压机夏季常见故障处理

夏季是空压机故障的多发期,我厂三台2V-1/350型空压机每到夏天,故障不断,不仅便维护消耗大量的人力、财力,而且也使生产受到影响。经过几年的使用和维护,我们发现空压机夏季发生的故障多与机组的冷却系统有关。夏季环境温度较高,空压机冷却系统的进回水温度相应升高,温升使气缸水腔、油冷却器、管道内表面结垢,造成热交换效果不良,积碳增多,从而导致气阀、活塞环等零部件磨     

制罐生产线气缸故障分析与排除

针对制罐生产线气缸输出力不足的故障现象,分析了故障产生的原因,对润滑油所含的添加剂成分对设备所产生的影响进行了详细分析,提出了气缸活塞密封失效以及造成气缸活塞杆弯曲故障的相应处理方法。     

专利台

纸浆负压模塑成型机 CN2361661Y　　一种旋转式纸浆负压模塑成型机。它有一个曲柄、推动杆、短摆臂、摆轴,摆轴固定摆臂、卸料模板、摆杆、连杆、固定支座构成的连杆式卸料机构,摆臂与摆杆分别与卸料模板铰接固接。该机可保证卸料机构与转毂有良好的配合,避免双气缸驱动不易同步而使用模变形,免去经常更换气动元件加大成本的问题,并简化控制电路。 气缸增压液压缸 CN2362688Y　　气缸增压液压缸是平模模切机上的主要部件,由串联气缸、串联气缸活塞、增压杆、液压缸、液压缸活塞及可控单向阀组成。采用该部件的模切机,只需用压缩空…     

应用热喷涂修复4L-20/8型空压机气缸

我厂有2台4L-20/8型空压机,故障前已运行2000小时。由于所处环境中空气飞灰含量较大,造成气缸高压段磨损严重。磨损后的气缸径向间隙最大达到1.05mm,大大超过了规定间隙0.170～0.331mm的正常范围。由于活塞与缸壁之间的间隙过大,造成气缸前后腔串气,排气量降低,高压气缸横向振动高达0.4mm。如何排除这个故障?如果镗气缸内径,扩大内     

HASS VF10加工中心主轴系统118号报警

美国HASSVF10大型加工中心,系统报警118,主轴变速功能失效,造成无法正常工作。VF10的主轴变速采用的是气动方式(图1)。引起系统118报警的原因有:变挡气缸压力不足;变挡气缸研损或卡死;变挡电磁阀卡死;变挡气缸拨叉脱落;变挡气缸漏气或内泄;变挡复合开关失灵     

氮氢气压缩机高压段气缸无油润滑技术

氮氢气压缩机高压段气缸的工作压力一般达13～31MPa,活塞环工作一两个月就磨损而泄漏。在氮氢气压缩机高压段气缸中,采用无油润滑技术的必要性和可行性。FH-1A材料作高压气缸活塞环,工作寿命可达4000h。