中国入世与重庆物流发展对策

面对加入WTO，重庆物流发展的机遇主要来自正确地应对挑战，变压力为动力，着重采取四项对策，加大企业机制、政府体制和中介机构的改革力度，以加快现代物流建设，赢得国际市场竞争。     

WTO与西部物流发展对策

面对WTO，中国西部物流发展的机遇主要来自正确地应对挑战，变压力为动力，着重采取四项对策，加大企业机制，政府体制和中介机构的改革，以加快现代物流建设，赢得国际市场竞争。     

从广友物流管窥现代物流业的商机

分析了发展现代物流业是市场经济的必然，传统储运企业向现代物流业转变，要结合企业的自身特点选择切入点，并简要的介绍了广友物流开展物流配送的运作情况。     

变物流资源优势为物流产业优势的探讨

对我国物流基本现状进行了分析，指出了我国物流已具规模优势的客观现实和存在的不足以及与物流发达国家的差距，提出了变物流资源优势为产业优势以适应国民经济的发展的八大对策。     

盘点中国物流入世三年

入世之初，不少外国专家都认为：物流业是中国加入WTO以后受冲击最大行业之一。三年过去了，如何评价?     

云南省物流现状及发展对策

2002年11月4日,在出席中国与东盟领导人会议后,中国国务院总理朱镕基和东盟十国领导人签署了《中国-东盟全面经济合作框架协议》,决定到2010年建成中国-东盟自由贸易区。《框架协议》是中国与东盟全面经济合作的里程碑。它的签署,标志着中国与东盟的经贸合作进入了崭新的历史阶段。中国-东盟自由贸易区建成后,将形成一个拥有17亿消费者、近2万亿美元国内生产总值、1.2万亿美元贸易总额的经济区,从而成为世界上人口最多的自由贸易区。云南作为中国连接东盟十国和东南亚国际大通道的重要地区,具有十分重要的战略地位。云南省在“十五”规划中…     

中国物流产业发展前景与对策

分析了中国物流业发展的现状和主要特征，指出了物流业的发展前景及其对国民经济的主要贡献，提出了促进中国物流产业发展的政策选择。     

2002风雨路--中国物流WTO之后第一年回眸

WTO对于国人来说,是一件令人兴奋的事,但是作为34个承诺开放物流市场的国家之一,2002年成了中国物流发展的一道坎。去年年初就有专家指出,落后的物流理念和运作模式将使中国物流业成为WTO之后,中国受到冲击最大的行业之一。一年过去了,在中国物流与采购联合会举办的第五届中国物流专家论坛上,业界人士开始共同审视WTO之后的第一年。回眸这个“第一年”,不仅有取得成绩的欣慰,面对挫折的奋起,更多地充满对风尘征途的感慨以及对前途光明的信心。     

关于我国物流产业发展的思考

明确了物流在国民经济发展中的地位与主要作用，并就由传统物流业向现代物流业转化，如何发展现代物流产业提出了几点看法。     

中国入世与西部物流发展对策

中国入世后，国际市场对中国产品出口障碍的消除，国外资本更顺畅地进入，世界先进技术与装备更多地进口，这些无疑对中国西部现代物流建设带来大好机遇。而西部物流企业素质、西部物流市场环境，以及政府对经济活动的规制和监管质量，又面临着十分严峻的挑战。 入世机遇与挑战不能割裂开来，机遇是潜在的，挑战是现实的。入世机遇主要来自正确地应对挑战，变压力为动力，加大改革力度，在几年过渡期内建立和完善社会主义市场经济体系。因此，我们既要在西部大开发中加快西部物流产业与东部、中部物流产业的联动升级对接，又要根据我国入世…     

“物流热”的“冷”思考

自20世纪80年代物流（LOGISTICS）传入我国以来,在有关专家学者、企业实践家的不懈努力下,物流日渐受到重视,并不断在社会上着及推广应用。尤其近几年来,随着大批物流中心、配送中心等专业化物流公司的建立,许多生产企业、流通企业纷纷转向这块处女地,寻找所谓“第三利润源泉”,效果是比较显著的。从发展趋势来看,当生产发展到一定水平时,必须把注意力从生产转向流通,因此,物流热起来也是符合逻辑的、顺乎时代发展的。     

现代物流中心建设初探

随着经济全球化和信息技术的迅速发展,企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大,社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革.与此相适应,作为集物流、商流、信息流和资金流为一体的现代物流业正在全球范围内广泛兴起.加快现代物流业发展,对于优化资源配置,调整经济结构,改善投资环境,增强综合国力和企业竞争能力,提高经济运行的质量与效益,促进国民经济持续快速健康发展具有重要意义.     

中国物流:亟待协调的和弦--访我国著名物流专家王之泰教授

阳春三月,成都,“第三届中国西部物流研讨会”如期举行。会议期间,记者幸遇我国物流界著名专家王之泰教授,并在会议间隙进行了采访。作为一个学者,作为中国物流二十余年来的见证人,在本次采访中,王之泰教授谈到了他对当前中国物流很多领域,包括媒介较少关注的学术研究领域的一些看法。有些问题非常关键,不能不引起我们深思和关注。     

我国大型物流企业的发展方向

随着现代科学技术的迅猛发展和全球经济一体化的趋势加强,现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念,被广泛地认为是企业降低物耗,提高劳动生产率以外的第三利润源泉。世界各国特别是发达国家都在加紧现代物流形态的研发。中国参加ＷＴＯ在即,世界物流业强手也纷纷抢滩中国市场。中国的物流企业面临前所未有的严峻挑战。怎么办？处于物流结点上的储运业,对我国物流业的发展,有着举足轻重的影响。本文试图从储运业的角度探讨我国大型物流企业的发展方向。１我国物流业的现状我国现有仓库面积约３亿ｍ２。大型的以仓储业为主的国有物流…     

浅析物流产业的发展途径

探讨了物流在经济生活中的作用和现阶段我国物流产业方面存在的问题。提出了发展我国物流产业的基本途径。指出了我国的物流企业应该适时调整经营战略。顺应世界经济的发展趋势。不断提高自身的生存和发展能力。以应对未来更为激烈的竞争局面。     

我国物流发展的现状与分析

介绍了我国目前物流发展的现状。具体从宏观，中观，微观三个方面分析了我国物流业与国外的差距和存在的问题。     

中国物流业的强大推动力——第四届中国（广州）国际物流展览及会议圆满成功

由中国机械工程学会物流工程分会、广东省经济贸易委员会及科创展览联合举办的第四届中国（广州）国际物流展览会于２００１年５月２４日胜利闭幕了,有２５０００多人次专业观众参观了展览,展览取得了圆满成功。 ２００１年ＬｏｇｉｓｔｉｃｓＣｈｉｎａ在展出内容和展览形式上又有了很大的提高,展出面积达１００００ｍ２,展览分为综合物流展区,物流信息技术展区、物流设备展区、条码识别技术展区等四个专业展区,涵盖了现代物流运输、装卸、包装、仓储、加工、配送、信息管理各个环节,吸引了一百多个来自中国、德国、美国、日本、瑞…