从美国机场发展经验看中国航空枢纽港建设的前景

美国是航空业的诞生地,也是航空业最发达的国家,其运量占全世界总运量40％以上,航空业务量为我国的20倍。本文通过对美国机场发展的历史经验的分析,对我国航空枢纽港建设的前景进行展望。 一、美国机场中枢结构 形成的产业背景 作为一个复杂的、涉及现代航空产业各个组成部分的营运体系,     

关于上海中枢航线结构建设的思考

“十五”期间，我国民航发展的一项重要任务是实施航空枢纽工程，进行中枢航线结构建设，上海从地理位置、周边关系，区域经济发展程度在全国乃至东亚是最优越的，1998年5月，上海机场集团成立时，提出“争取用十年左右时间把上海机场建设成亚太地区航空枢纽港”的战略目标，并且取得了各界共识；国家民航总局在其《民航发展“九五”计划和2010年远景纲要》中，也对上生活费机场的发展给予了明确的定位，提出要“努力把上海建设成为亚洲航空中心”。近年来，持续增长的上海经济，为上海航空运输市场的调整发展提供了坚实的基础，但是，如何实现上海中枢机场建设的战略目标，加快中枢航线结构的建设是一个值得关注的问题。     

沪杭高速铁路线建设的客运量调查预测及弹性分析

概述 上海市随着经济的发展，国际大都市的轮廓日益显现，为了充分发挥上海作为长江三角洲地区的核心城市的功能，建立快捷的交通运输网势在必行，除了建设长江三角洲城际高速公路网外，还应大力建设长江三角洲城际高速铁路网。本文针对沪杭高速铁路建设的前期可行性研究的部分市场调查资料进行了运量预测和运量价格弹性、运量时间弹性分析。 1、运量弹性预测的简要介绍： 以往运量预测和经济评价过程中，由于对运量和运价间的关系定量化分析有困难，因此经常采取运量固定或按一定的假设增长率确定运量的方法。这样，运量与运价基本无关(至…     

“营改增”对郑州航空港实验区建设的影响

"营改增"是我国在税收方面进行的一项重大改革举措,这对我国航空运输业的发展产生了深远持久的影响。本文以郑州航空港实验区为例,调查、测算与分析"营改增"为航空业所带来的变化,发现我国航空运输企业以往的流转税重复课税的问题在实施"营改增"之后得到很大程度的缓解,同时由于税收负担的降低,固定资产的改造与航空技术的更新速度得到加快,郑州航空港实验区建设由此得到极大促进。     

新租赁会计准则对我国航空业的影响

租赁越来越成为我国航空企业寻求扩大资产规模的重要手段。然而现行的租赁会计准则因其局限性,会被利用来进行表外融资行为而被诸多投资者所诟病。所以,IASB正式颁布了全新的国际租赁准则(IFRSl6)。我国很有可能在2019年与国际同步执行新的租赁会计准则,因此提前评估新租赁会计准则对我国航空业的影响及可行性是有意义的。本文选取我国春秋航空公司作为案例进行分析,将其2017年财务报表数据按照新租赁会计准则的会计处理方式进行调整,详细分析了新租赁会计准则对资产负债表、利润表以及现金流量表带来的变化与影响,从而有助于我国航空运输业依据企业的实际情况提前做好应对措施。     

大力发展农业航空 加快建没现代农业

农业航空是指用农用飞机进行农业生产的航空作业手段和过程，包括化学灭草、叶面追肥、土壤处理、病虫害防治、护林防火、森林灭火、抢险救灾等。农业航空是农业机械化的发展和延伸，用飞机进行航化作业，是农业生产中应用的一项高新技术，是农业现代化的显著特征和标志     

疫情影响下南方航空财务危机应对策略

2020年至今,新冠肺炎疫情对各行各业都造成巨大的影响和无法挽回的损失,航空业由于受到油价波动、国际局势等各方面影响,整体受打击较大。本文以南方航空为研究对象,通过了解疫情背景下财务危机应对措施,可以对疫情带来的影响有一个全面且深刻的了解,同时也希望通过研究2021年财报,找到适用于整个行业疫情背景下的财务危机应对措施,给财务危机中的航空企业一定的参考。     

上海举办国际航展的前景展望

国际航展,是国际航空航天展览会或博览会的简称。目前世界上大型航展有近20个,分布于各大洲,其中以法国巴黎航展、英国范堡罗航展最为著名。我国自1996年起在珠海举办国际性航展,目前已举办四届,但在规模和档次上尚达不到国际水平。上海曾经也举办过一些小规模的航空方面的展会,但由于受经济发展水平、在世界航空业的地位,以及当时缺乏举办场地等因素制约,上海还未能举办国际性综台航展。随着我国     

论IFRS16修订准则对航空业的影响

IFRSI6修订准则2019年1月1日被正式投入使用。对IFRSI6修订准则的修订内容及其与CAS21间的不同进行了详细分析,基于我国航空业租赁现状,从多个方面分析了IFRS16修订准则对航空业的影响,并针对性地提出了应对策略。     

对民用机场用地的思考——以北京新机场与武当山机场为例

2016年国务院办公厅印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》,对进一步促进通用航空业发展作出部署。各地航空机场的建设加大了对当地建设用地的需求,同时也给耕地保护和节约集约用地带来一定的压力和挑战。文章通过对北京新机场与武当山机场项目用地情况进行分析,反映国内民用机场在项目设计环节存在的用地结构不合理、不节约,多占用耕地和基本农田,征地时间长,审批慢等问题。建议民用机场项目本着切实保护耕地和基本农田、节约集约用地的原则科学选址,合理布局,严格遵守项目建设用地标准,合理设置各功能区等。建议各级国土管理部门对机场项目用地进行严格审查,从而进一步规范、引导项目合理用地。     

提升合同管理水平的实践和探索

建设项目管理在实施阶段的基本任 务是对投资、进度、质量进行有效控制。而控制的依据则是合同。因此,提升合同管理水平,努力把合同管理与三大目标控制有机结合在一起,成了建设管理的主攻方向。浦东国际机场一期建设进行了可贵的实践和探索,取得了很大的成功：投资额比概算     

机场建设项目全过程跟踪审计研究

本文根据机场建设中存在的一些问题,提出机场建设全过程跟踪审计理念,明确全过程跟踪审计职能,并基于笔者在重庆江北国际机场三期扩建的实践经历,探讨机场建设项目全过程跟踪审计模式,对跟踪审计目标实现的对策措施进行详细分析,为我国重大基建项目实施跟踪审计起抛砖引玉之效。     

我国体育经济发展中的问题与对策

体育经济是指从生产和经营的角度出发，把大众性的体育生活和与此相关的经济行为有机地融合在二起，从而作为一项特殊的产业来发展。在西方发达国家，体育经济在国民经济中占有很大比重，比如美国体育产业的年利润在干亿美元以上，超过实力雄厚的石油、汽车、航空业等。我国自上个世纪八十年代以来，体育经济取得了长足发展，     

政府与民航机场博弈分析

机场行业可持续发展及其中小机场服务体系是新时期航空运输业发展的新目标。但目前中小机场运营状况堪忧,严重影响航空运输业高质量发展。本文选取甘肃民航集团下属6个中小机场全年成本收入与相关数据,采用修正的Shapley值计算固定单位补贴金额,分析政府与民航机场的博弈关系。研究发现：政府与中小机场属于合作博弈,收入补贴金额应为单位补贴金额的上限。研究结果进一步强调贯彻“十四五”规划关于民航机场可持续发展政策的重要性,需进一步完善我国现有补贴政策。     

上海港外贸集装箱生成量预测研究

集装箱运输方式有着很长的历史渊源，并以其高效率、高质量的特点给全球航运业带来了革命性的影响。20世纪90年代以来，全球化进程的加快已经成为世界经济发展的主要特点和趋势，随着市场经济体制的扩张和信息技术的网络化，物资流动中适箱货物运量大幅度增加，国际集装箱运量增长很快。     

上海港外贸集装箱生成量预测研究

一、概述 集装箱运输方式有着很长的历史渊源,并以其高效率、高质量的特点给全球航运业带来了革命性的影响。20世纪90年代以来,全球化进程的加快已经成为世界经济发展的主要特点和趋势,随着市场经济体制的扩张和信息技术的网络化,物资流动中适箱货物运量大幅度增加,国际集装箱运量增长很快。 上海港是我国最早开展集装箱运输的港口,集装箱吞吐量随着改     

石家庄航空产业集群七大优势

我国十二五规划中,航空产业是新兴产业规划中的重要一项,航空产业的蛋糕巨大。国际经验表明,发达国家通用航空产业发展对该地区带来的投入产出比为1：10,就业带动比为1：12,而建立航空产业集群,其经济效益将远远超过这个比例。河北经济要大发展,航空产业是非常重要的环节,而其中以石家庄为核心的航空产业集群的建立和发展是关键所在。河北历来就有良好的航空产业基础,再加之国家和省的政策扶持及河北的地理历史文化优势,石家庄航空产业集群发展优势巨大。     

政府出手救助航空业

中国开始向陷入困境的航空业提供数十亿元人民币的财政补贴，但分析师表示，政府目前拿出的资金很有限，恐怕难以带来持久改善。     

上海机场发展与WTO

加入WTO,中国将面临新的竞争环境和强大的外部冲击。对上海机场而言,加入WTO,将给机场经营方式、生存环境以及管理体制等带来深远的影响。一、基本分析加入WTO,随着贸易、投资活动的大幅度增长,客货往来(尤其是与国际间交流)的日益频繁,必将对航空运输市场形成强大的市场需求,从而表现为国内、国际航线的旅客、货邮和航空运输总量的快速增长(见附表l、附表2)。客流量、货运量以及航班数量的大幅度增加,将有助于航空公司调整其航线结构,有利于上海机场按既定战略目标加快建设地区航空枢纽港。相应地也将为机场进一步发展货运服…     

工程水利经济讲座 第九讲 水运工程经济分析

一、水运工程经济分析的任务交通运输是国民经济发展的战略重点之一。各种运输方式如铁路、公路、水运、航空、管道等组成统一的运输体系。它们都有各自的特点和经济的使用范围。水运在运输体系中具有运量大、成本低、耗能省、投资少的特点,最适合于运输煤炭、石油、粮食、建材、矿砂等大宗散货;水运成本一般为铁路的1/3～1/5,为公路的1/8～1/20;内河运输每吨公里消耗的燃