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空港物流加工区、泰达西区……一个个高端产业区聚集东丽;华侨城、中国一重滨海制造基地……一批批大项目好项目落地东丽。滨海新区开发开放,东丽借势发展.农村工业化、城市化全面提速。 相似文献
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南宁市“十二五”规划中,首次提出要加快南宁空港经济区的规划建设,整合昊圩镇及周边资源,构建临空型产业集聚的空港经济区。文章从区位、机场建设、经济发展、交通网络、自然环境、政策支持等方面分析了南宁市空港经济发展的优势以及尚需优化的条件。 相似文献
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空港经济区与行政区域的根本冲突在于改革开放的需要与法制统一原则在实现过程中存在的矛盾.为缓解和协调这种矛盾与冲突,不仅要明确"先行先试"的内涵,还要根据有限政府原则和权责统一原则,在现有法律框架之内对相关的法律制度进行完善.首先,地方人大常委会应对空港经济区实行基本监督.其次,地方人民政府应当成为化解法律冲突的主导力量.最后,空港经济区的体制机制创新应当明确并尊重市场主体的地位和作用. 相似文献
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本文以上海虹桥、浦东机场为例,对两大空港经济区的总体特征、产业组织特征分别展开评述。随着机场规模增大,空港经济区服务特征逐渐凸显,传统服务业引领服务业发展,现代服务业发展滞后于该过程;产业组织特征方面,航空运输产业组织有序化,关联产业链逐步延伸;受航空客流与货流空间扩散差异的影响,航空货运关联产业引导了空港经济发展,航空客运关联产业发展相对滞后。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2010,(1):13-13
2010年陕西省初步安排省级重点项目423个,总投资16046亿元,年度投资2121亿元,占全省投资总规模的25%。考虑到2010年国家投资导向的调整和本省经济发展的需求,省级重点项目主要安排续建和收尾项目,适当安排新开工项目,扩大前期项目数量。新开工项目重点选择关中天水经济区、鄂尔多斯盆地、12个产业振兴规划和陕南循环经济规划中的项目, 相似文献
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本文分析了航空物流型空港经济区形成的原因,指出航空物流服务链的瓶颈环节在机场;航空物流业围绕机场聚集,可以降低航空物流服务链的整体风险,提高服务链的可控程度和抗风险能力。只有当航空物流服务链的非瓶颈环节的通过能力远远大于瓶颈环节的通过能力时,物流业才会在空间上聚集形成空港经济区,以空间的聚集降低环节的不可控程度。 相似文献
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随着全球步入航空时代,生产组织与国际分工变化使空港对综合性城市的发展越来越重要,空港地区围绕空港高端客流和物流的集聚,逐步形成具有显著圈层布局特征的空港都市区。深圳大空港地区开发要顺应空港发展与产业布局规律,先导重点项目、促进产业共生、强化城区服务、混合用地功能、分类引导发展,开展高起点、高标准的开发建设,从更大范围、更高层次参与全球经济竞争与合作。 相似文献
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正3月1日,大连市的甘井子区、旅顺口区、金州新区、瓦房店市、普兰店市、庄河市、长兴岛经济区和花园口经济区一派热闹景象,大连市一季度首批100个重大项目集中开工仪式在上述地区同时举行。此前的2月27日和21日,营口市和锦州开发区分别举行重点项目集中开工仪式和海尔(锦州)虚实网服务园项目签订投资协议,前者的55个项目总投资达523.7亿元,而后者由青岛海尔产业发展有限公司投资的10亿元项目,标志着全球最大的家用电器制造商之一海尔集团正式入驻锦州开发区。在迎来成为国家战略第五个年头之际,辽宁沿海经济带一个一个脚印地向着既定规划目标前进。 相似文献
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目前,天津市已成为电子商务与物流快递协同发展的5个试点城市之一,今后将重点推进位于滨海新区空港经济区的天津航空物流园区建设。圆通、中外运、京东等12家快递企业将先后入驻该物流园区,总投资额预计在20亿至30亿元。 相似文献