BOT项目融资方式中地方政府信用风险和规避

BOT项目融资方式运营过程中经常由于地方政府的信用因素而导致项目流产或者进行不顺,本文着重分析信用风险的表现和原因,并提出几点意见。     

BOT项目融资风险控制探讨

本文结合实际阐述了BOT项目的融资风险,提出BOT项目融资应注意的问题,对BOT项目融资操作具有一定的指导意义.     

国内BOT融资中应对利率风险的对策

我国企业在BOT融资中,面临一定的利率风险,可以采取下列对策进行对冲:可以采用标准利率掉期,即浮动利率转固定利率;与利率区间挂钩的利率掉期方案;对于固定利率贷款。首先:项目企业应该使贷款利率尽量不高于同类贷款利率的历史平均水平,以避免未来贷款利率大幅度下跌而付出太高的机会成本;其次,在贷款利率处于历史高位时,应该尽量避免采用固定利率借入长期贷款和采用利率掉期等方式,可以有效规避利率风险,避免企业财务成本上升。     

浅谈BOT融资模式的财务风险问题

近年来, BOT融资模式在国内外蓬勃发展, BOT是英文Build－Operate－Transfer的缩写,直译为“建设－经营－转让”。 BOT实际上是一种基础设施建设经营的融资模式,首先由投资者提出申请,东道国进行研究后给予其特许,由其进行融资,并建设该设施,同时允许其在一定时期内经营获利,实质就是本国政府利用私人投资建设基础设施的行为。 BOT具有融资、建设、经营、转让的功能,而在其实际运用中,涉及基础设施种类和经营回报方式的不同,其具体实现形式包括BOT、 BOOT（Build－Own—Operate－Transfer,即建设－经营－转让）、 BTO（Build－Transfer－Own,即建设－转让－拥有）等。本文简要介绍了BOT的现状及其风险,重点就财务风险进行分析总结,以期更好地为这一融资模式的顺利发展提供理论上的助力。     

我国BOT项目融资的风险研究

BOT项目在世界范围的兴起和我国基础设施建设中的广泛采用,使其风险识别和管理成为业界亟待解决的课题。从BOT项目的系统风险和非系统风险两个方面进行风险识别,对主要风险因素进行了分析研究。     

浅谈国内BOT项目的风险及规避

BOT是一种融资模式,被广泛用于资本密集型项目的融资,特别是发展中国家的基础项目的融资。我国部分城市的基础设施项目采用的也是此种模式。但是,BOT项目特许经营期限长,受科学技术的发展及政策、法规等因素的影响,存在政治、政策、市场、技术及完工、融资和不可抗拒的外力等风险,应借鉴国际经验和教训,采取相应策略加以规避。     

利用金融衍生工具管理BOT项目中的外汇融资风险

鉴于BOT项目具有经营周期长,资金需求量大,且所需资金大多为外汇融资的特点,本文从风险的种类和作用机制等方面来分析外汇融资风险产生的原因及对项目公司的影响,并得出结论认为可以利用货币互换、套汇和远期利率协议等金融衍生工具来规避BOT项目融资中的融资风险,关于我国防范BOT项目外汇风险,可以通过利用民营资本代替外汇融资来解决或利用上述金融产品进行降低或转移。     

利用金融衍生工具管理BOT项目中的外汇融资风险

鉴于BOT项目具有经营周期长,资金需求量大,且所需资金大多为外汇融资的特点,本文从风险的种类和作用机制等方面来分析外汇融资风险产生的原因及对项目公司的影响,并得出结论认为可以利用贷币互换、套汇和远期利率协议等金融衍生工具来规避BOT项目融资中的融资风险,关于我国防范BOT项目外汇风险,可以通过利用民营资本代替外汇融资来解决或利用上述金融产品进行降低或转移.     

BOT中风险防范体系的构建

作为项目融资模式的后起之秀 ,BOT被国际金融界誉为极具潜力的模式 ,然而国际上真正成功的BOT案例却为数不多。毕竟BOT本身也存在着种种弊端 ,对其中的风险进行分析 ,并且建立相应的防范机制 ,从而构建一个风险防范体系 ,无论对于项目的发起人、投资方还是贷款银行都是必要的。同时由于BOT中的风险分担机制 ,所以该风险防范体系的构建涉及到各个项目参与者 ,而不是仅仅从某一方的角度出发。     

BOT项目融资政治风险评估

政治风险已经成为BOT项目融资成功的关键因素,BOT项目融资的政治风险主要表现为国家风险、政策风险、法律风险和获准风险,政治风险的评估方法影响着我国的BOT项目融资。     

BOT融资方式及我国对BOT的应用

<正> 一、BOT融资方式概况 世界银行和亚洲开发银行已分别在我国举办了多起国际研讨会,研究和引进BOT融资方式。 BOT融资方式是国际上最近十几年来才兴起的一种新型的既是国际融资、又是国际经济技术合作的方式。它是世界经济和国际贸易及国际经济合作发展到一定阶段的产物。70年代     

污水处理BOT项目的风险类型分析

目前,我国水资源短缺和水环境污染问题日趋严重,加强供水基础设施投入、提升水处理等环节的技术和运营成为当务之急。我国污水处理厂也在进一步发展,采用BOT模式建设的污水处理厂开始得到显现。     

国际BOT项目风险分析与规避

BOT即Build-operate-transfer(建设-经营-转移),是指政府与私人投资者就某个基础设施项目签署特许协议,授权该私人投资者在一定的特许期内承担该基础设施项目的投资、融资、建设和经营,该私人投资者通过经营该基础设施项目收取设施使用费或相关服务费来收回投资、偿还贷款并获取一定的报酬.在特许期内,政府对私人投资者提供的基础设施项目的数量和价格可以有所限制,但保证私人投资者具有获利的机会.     

对老年公寓建设中采用BOT融资方式的探讨

仅以上海计算,估计到2015年,老年公寓市场需求总量为270万平方米,需要融资27亿元以上,超出了政府单独融资能力。通过BOT能解决政府资金不足,防止政府产生严重的财政负担;民间资本的加入,提高企业经营效率,增强资本增值能力;用BOT方式建设,参与各方承受的风险小。     

对老年公寓建设中采用BOT融资方式的探讨

仅以上海计算,估计到201 5年,老年公寓市场需求总量为270万平方米,需要融资2 7亿元以上,超出了政府单独融资能力.通过BOT能解决政府资金不足,防止政府产生严重的财政负担;民间资本的加入,提高企业经营效率,增强资本增值能力;用BOT方式建设,参与各方承受的风险小.     

基于风险价值VAR的BOT项目投融资风险研究

随着社会经济的不断变化,基础设施的建设对于社会经济持续稳定发展具有一定意义,但是由于社会的发展和进步,还是会出现一定的问题,例如,资金短缺问题,因此,需要我们不断发展和建立更加完善和有效的方式。风险价值VAR,对于BOT项目进行定量和定性分析,依据实际案例为基本分析情况,建立一定的价值分析模型,分析BOT项目的风险价值,如果可以达到实际效果,说明基于风险价值VAR的BOT项目投融资风具有一定的意义。     

浅析BOT在大型基础设施项目中的应用

本文通过对BOT投资方式的介绍，论述了该方式本身的资本结构以及规避风险效应、资本技术和管理转移效应，并进而论述了BOT投资方式在大型基础设施项目的运用．以期能在项目规避风险、融资等方面寻求一种有效的方法。     

高速公路BOT项目资本金的风险控制研究

近年来,高速公路收费引起了社会广泛关注,部分高速公路消费者发出了降低或取消收费标准声音,而作为高速公路项目投资者或项目公司,则希望政府能修改并提高收费标准,以满足成本费用支出增长的需要。国内各省市高速公路项目建设的主要模式为BOT模式,即投资方或其组建的项目公司如何识别、控制资本金面临的类似风险,以取得项目资本金的预期合理回报。本文通过对BOT项目分析,较系统的阐述了资本金风险表现形式、风险因素及解决措施,供参与BOT项目的投资决策者参考。