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比完客车企业网站和卡车企业网站,零部件企业网站的情况又是怎么样呢?带着这个问题,4月8日,记者访问了13家零部件企业网站,包括东风朝柴、东风康明斯、法士特、哈齿、大齿、綦齿、上柴、上海日野、潍柴、扬柴、大柴、锡柴等。记者在调查中发现,零部件企业网站建设差距比较大,如潍 相似文献
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虽然潍柴和中国重汽关系的不融洽、或者说谭旭光和马纯济的博弈已经是路人皆知．但在几乎发生老总级别的拳脚相加之后彻底撕破脸皮,迅速分道扬镳,却还是让不少业内人士感到震惊。2005年12月1日,潍柴动力与陕西重汽在西安召开联合会议,对外正式宣布停止对其母公司——中国重汽提供发动机,潍柴与重汽的矛盾彻底激化。这也许是2005年平淡的重汽市场上最引人注目的一幕,虽然未被评为行业十大新闻,但其对中国重型汽车市场的影响,实在不在任何一条十大新闻之下。 相似文献
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从白山黑水到五岭之南,从广袤西部到浩瀚东海,潍柴动力绿色"中国心"的每一次体验结果都使客户为之一振,继而心悦诚服。自2012年潍柴动力举办"省油动力潍柴行"客户体验活动以来,一股省油"风暴"席卷大江南北,所到之处都留下了潍柴发动机绿色、节油"高品质"的美名。有对比才有震撼哈尔滨体验营:潍柴发动机油耗32.574升,比某品牌发动机省油2.62升,省油率达7%,按当日油价,每百公里节省费用18.65元。定西体验营:潍柴发动机油耗26.51升,比某品牌发动机 相似文献
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"潍柴做客车相对较晚。"在6月下旬的潍柴客车动力"百万公里客户俱乐部活动"莱芜站活动上,潍柴客车动力销售公司总经理刘贤铎直言不讳:"我们2002年进入客车市场,真正开始有大的举措是2006年专门成立客车动力销售公司,这标志着潍柴下决心要在客车市场有一番作为。"客车动力增速迅猛据刘贤铎介绍,经过几年时间的努力,潍柴客车动 相似文献
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2006年新年伊始,重卡市场就有消息传出,在1、2月份中陕西重汽的国内销量已经直逼中国重汽的销量,3月7日更是创造了日订单230辆的纪录。在中国重卡行业整体下滑的时候,陕西重汽产销量的增长竟超过了100%,令人难以置信。什么原因？人们自然会想到背后的潍柴。去年12月潍柴动力与中国重汽决裂和潍柴动力收购湘火炬之后,潍柴与中国重汽之间的博弈就集中体现在了陕汽和中国重汽在市场上的较量。潍柴和中国重汽互相给予对方的伤害都是致命的,谁能顺利渡过难关,成为行业内的一大悬念。 相似文献
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自2010年获得创纪录的79.99亿元的净利润之后,其旗舰上市公司潍柴动力的业绩便一路下滑。在这种形势下,后市场对潍柴的重要性不言而喻。一纸檄文定天下。潍柴集团不久前发布的一则公告,颇有几分这种意味。"在该模式下,律师事务所自行支付所有费用对市场上生产、销售假冒潍柴产品的行为进行调查取证,并向法院起 相似文献
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此次北京道路运输展上,潍柴展台格外引人注目。《商用汽车新闻》记者注意到,此次潍柴将高端大气的新品牌标识应用到了展台上。据潍柴品牌部副部长刘沂介绍,潍柴在发展过程中业务量逐渐增多,国际化发展进程大幅度加快,致使老品牌标识已不符合公司高速发展的现状,需要有一个新的标识来体现出潍柴国际化、多元化的形象。＂如今的新标识既有传承又有创新,而且在设计上有很多想法, 相似文献
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3月21日,潍柴集团首届美洲国际商务大会在智利首都圣地亚哥举行。潍柴集团尝试采用本土化市场营销手段,旨在推广潍柴品牌,加深美洲客户对潍柴品牌的认知度和认同感。潍柴动力所属山东重工集团总经理江奎表示,此次商务大会标志着潍柴战略性开发美洲市场的开始,集团将以此次商务大会为契机,加大对整个美洲地区经销商、服务商等合作伙伴的支持力度,不断开发并改进适应该地区特点的产品,并探索在智利、巴西等地区投资建厂, 相似文献
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多年以来,在发动机行业,潍柴给业内和用户留下的印象都是大排量发动机领域独占鳌头,在重卡配套领域首屈一指。为此,2002年,潍柴开始进军客车发动机领域,并于2006年成立客车动力销售公司,誓要做大做强客车动力,补齐短板。自2006年成立至今7年来,作为掌舵人的潍柴客车动力销售公司总经理刘贤铎不负众望,率领团队披荆斩棘,在客车动力市场站稳脚跟并迅速实现突围,建立起潍柴客车动 相似文献
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1月27日,潍柴集团与中国电信集团在潍柴工业园区签订了"互联网+智能制造"领域战略合作协议。根据战略合作协议,双方将聚焦工业网络创新和应用、制造服务一体化、智能产品、工业大数据、产业链协同等重要领域,共同探索研究工业互联网在潍柴集团生产线上的应用。综合利用全光网络、无线通信、物联网技术和大数据技术打造数字车间、智慧化工厂和智能产品,建设工业大数据平台、企业级移动化应用平台和工业云平台,对产品研发、生产、后市场服务等进行优化协同,实现产 相似文献
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12月2日,济南山东大厦被红色所装扮。对于正在这里召开2011年度商务大会的潍柴集团来说,喜庆的红色是最合时宜的颜色。潍柴集团把2011年度商务大会的主题定为——"挑战全球第一目标"。此举彰显了潍柴集团明确的战略规划与坚定的市场雄心。潍柴集团董事长谭旭光表示,在未来5到10年,要将潍柴集团打造成为以整车、整机为导向,动力总成为核心的国际化企业集团,发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。根据潍柴集团的战略 相似文献
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与潍柴重组后，亚星客车有什么变化？昔日·客车界王者能否强势归来？
5月18日，“今日亚星”科技创新成果发布会在北京道路运输展上举行，亚星客车发布了携手潍柴体系打造的客车黄金产业链“潍柴动力3＋1”、全新开发的亚星新能源客车以及符合新国标的长头校车，全面展示了亚星客车与潍柴重组后进行的一系列调整，特别是在科技创新成果方面取得的成绩。 相似文献
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2005年8月8日,潍柴动力成为湘火炬股权转让报价评选的入选收购方,收购总价格为102338万元,这意味着目前由华融资产管理公司托管的德隆股份及债权将转移到潍柴,湘火炬的实际控制人也将发生变更。陕西重汽销售公司有关人士表示,陕西重汽作为湘火炬旗下控股企业,对本次股权转让表示欢迎,潍柴动力入主湘 相似文献