过度竞争时代已经来临？——基于波特理论的公路施工行业竞争状况分析

在市场经济下，企业要发展就必须加强自己在市场中的竞争能力．而我国的企业最为缺乏的可能就是竞争力。瑞士洛桑国际管理学院2002年做的企业效益排名中．我国企业竞争力整体排名已经下降到43位(总共有49个国家参与评选)．这也是我国连续第5次的排名下滑。     

从施工经营迈向资本运营——云南公路桥梁工程总公司的多元化实践

云南公路桥梁工程总公司是云南公路建设行业的核心企业，成立于1993年，是第一批通过交通部资信登记的公路施工专业队伍，也是云南省唯一拥有公路工程施工总承包特级资质的企业。公司在国内外享有良好的声誉，所承建工程获得过省级、国家级优质工程奖及“鲁班奖”、马来西亚公路工程承包最高资质等荣誉。但是，随着企业的快速发展，逐步暴露出内部体制和管理关系不顺，结     

山西祁临高速公路有限公司：学习FIDIC的廉政经验——“低价中标”与“合同管理”

祁县至临汾高速公路为国家重点工程，是国道主干线二连浩特至河口公路在山西境内的一段。该项目全长176公里，概算投资6577亿元，其中亚行贷款25亿美元。该项目于2000年12月开工，2003年10月建成通车。交工验收质量评定为优良工程。     

乘风破浪中的“湖南湘军”

近年来．在改革春风的激荡下．湖南路桥建设集团公司脱颖而出．发展迅速。1992年获国家对外经济贸易合作部授予的“对外经济技术合作经营权”；1996年获交通部第一批颁发的“公路施工企业一级资信”证书，1998年被评为国务院表彰的全国14家先进企业之一．并在全国电视电话会上作典型经验介绍；1999年获ISO9002     

公路施工企业的客户关系管理

面对激烈的建筑市场竞争,施工企业如何有效地对付竞争对手获得合同,关系到企业的生存和发展。建立顾客导向的市场观念,满足顾客需要并超越顾客期望,将合同关系转变成能赢利的客户关系甚至伙伴关系,是一种有效的竞争手段。     

关于推广“项目法”施工的一些思考

“项目法”施工是建筑施工企业在工程建设项目管理的施工阶段及某种延伸的中国式提法。早在1987年,国家五部委(计委、体改委、劳动人事部、建行、工商行政管理局)在向国务院呈交的《关于推广鲁布革工程管理经验,深化施工管理体制改革的报告》中就曾建议:“要有步骤地     

科技创新缔造“百年路桥”

正项目名称跨海特大跨径悬索桥钢箱梁架设安装关键技术研究获奖等级一等奖第一完成单位四川公路桥梁建设集团有限公司中国是世界上交通发展速度最快的国家,特别是近10年来,随着社会和经济的快速发展,中国的建筑科学和建筑水平已位列世界前沿,涌现出一大批名扬海内外的"超级工程"。正是这些举世瞩目的世界级工程,使我国一大批优秀的公路桥梁建设企业蜚声海内外,也     

韵达快递入围“中国快运50强排行榜”

日前,韵达快递作为中国快运物流行业的标杆企业之一,入围“中国快运50强排行榜”。“中国快运50强排行榜”由中国交通运输协会快运分会在日前于北京召开的第五届中国快运发展大会上推出,是一项旨在针对在中国大陆注册经营的航空货运、公路快运、铁路快运、水路快运和城市配送等领域优秀企业的权威、公益活动。韵达快递凭借2011年企业总营业额、企业市场占有份额和社会影响力顺利入围。     

“智能”聚焦——《智能论坛：WTO与市场准入》座谈会在成都召开

随着新世纪的到来，中国即将加入WTO，我国交通运输经济也将进入一个崭新的发展时期，国有企业改革面临关键性突破、交通运输市场的建设与管理走向法制与规范、与国际运行方式相接轨的物流产业迅猛发展，这些都给交通企业的发展带来了挑战和机遇。由《交通企业管理》杂志社筹备发起，并与中交企协集体企业管理委员会联合组织召开的《智能论坛：WTO与市场准入》座谈会。     

交通工程机械如何“走出去”

正近年来,以中国交通进出口总公司、中国路桥工程有限公司、三一重工、西安达刚等为代表的企业不断走向国际市场,众多中国制造的交通工程机械通过多种方式拓展海外市场。数据显示,2013年北京筑养路机械出口额为2800万美元,今年一季度出口额达到940万美元,同比增长了26%,去年北京筑养路机械进口额为9500万美元。中国交通进出口总公司是我国交通行业对外贸易的重要窗口,在交通工程机械出口领域积累了丰富的经验,同时也遇到了很多需要注意的问题。交通工程机械要顺利地走出去,应该合理应用这些经验,及时规避常见问题。