中瑞友谊翻开新的一页

2006年7月18日,瑞典“哥德堡号”仿古商船驶达广州港口,唤起了两国人民对那段尘封260多年的中瑞贸易史的记忆,为中瑞文化交流和经济贸易翻开新的一页。     

扬帆,以历史和友谊的名义——见证瑞典"哥德堡号"访穗

July 18th, 2006 is a special day that will go down in history. On that day, Swedish ship Gotheborg reached Guangzhou and began its one month′s visit in Guangzhou.     

加强穗瑞合作擦亮广州品牌——"哥德堡号"访问广州系列活动组委会主任、广州市副市长王晓玲访谈

瑞典“哥德堡号”仿古木帆船从2005年10月2日启航,经历了9个半月的艰苦航行后,于2006年7月18日如期抵达广州,圆了重走海上丝绸路之梦。由国王卡尔十六世·古斯塔夫和王后西尔维娅带领的瑞典访问团亦开始了正式访问活动。“哥德堡号”访穗,成为广州市民津津乐道的一件大事。     

Some Speeches on Ship Gotheborg Visiting Guangzhou

二百六十年前，瑞典“哥德堡号”商船抵达广州，翻开了中瑞两国贸易新的一页。新中国成立后，瑞典是最早与新中国建立外交关系的西方国家。建交后，两国关系平稳发展，特别是近年来，两国高层互访不断，政治、经济、文化交流日益密切。如今，“哥德堡号”成功复航中国，对宣传两国古代经贸文化交流，增进了解具有重要意义。同时，“哥德堡号”复航古代海上丝绸之路的起点，将掀起广东与瑞典经贸、文化、旅游交流合作的新高潮。     

中瑞两国交流合作空间广阔——瑞典驻广州总领事馆Mr.Lennart Nilsson领事专访

“哥德堡号”承载着广州人民的友谊离开广州后,本刊就此次访问事件对瑞典驻广州总领事馆进行了采访。不巧的是。总领事司马武先生正好回瑞典了,接受采访的是经济贸易事务领事Lennart Nilsson先生。问:请您谈谈对此次“‘哥德堡号’访问广州”的评价?     

“哥德堡”号、“绿色壁垒”与检验检疫

瑞典人用10年时间,耗资3000多万美元,按造18世纪时的造船工艺,原样仿制了古代商船“哥德堡”号。用瑞典媒体的话:“建造它的初衷就是为了历史的再现”。“哥德堡”号从瑞典起程后,按当年路线,艰难地颠簸海上,迤俪向遥远的中国进发,终于于7月18日抵达广州外港。时隔262年,故地重     

千古兴衰 海上丝路

陆上“丝绸之路”兴盛的同时,海上也有一条“丝绸之路”通往世界。在前者不断衰落的过程中,随着国内造船及航海技术的不断发展,海上的贸易商路逐渐上升为对外交往的主要通道。据《新唐书》记载,当时东南沿海有一条通往东南亚,印度洋北部诸国、红海沿岸、东北非和波斯湾诸国的海上航道,即所谓“广州通海夷道”,这大概是“海上丝绸之路”的最早叫法。     

打造丝路经济带会展明珠——专访昆明市人民政府副市长阮凤斌

曾经对世界经济产生过巨大影响的“丝绸之路”,正在重新成为人们关注的热点。不久前,中国国家主席习近平访问中亚四国,首次提出共建横跨欧亚地区的“丝绸之路经济带”构想,这一创新随即吸引了世界的目光,重现古丝绸之路的辉煌也变得指日可待。昆明,作为南方古丝绸之路和21世纪“海上丝绸之路”上的重要城市,为世人所关注。2013年起,中国一一南亚博览会永久落户昆明,印度、不丹、阿富汗、巴基斯坦等这些丝路上的国家,重新聚合在春城。再过数月,这一盛会又将在昆明如期举行,在国家“丝绸之路经济带”战略下,昆明会展产业“剑指何方”？请听昆明市人民政府副市长阮凤斌先生一席谈。     

“海上丝绸之路”背景下海南物流业国际竞争力研究

随着"海上丝绸之路"的提出,对海南物流业的发展带来新的机遇及挑战。本文通过对海南物流业国际竞争力发展现状进行分析,提出探索国际旅游岛特色的港口管理体制、准确定位物流人才培养、推动平台互联互通、推进智慧港口技术设备应用等方面的发展对策,为海南物流业提高国际竞争力提供参考。     

共建丝绸之路经济带——洛阳转型新“丝路”

洛阳与古丝绸之路具有深厚的渊源,因而可以考虑以洛阳为起点,建立起一条横贯丝绸之路沿线的新丝路经济带.本文首先介绍了洛阳企业的现状,然后分析了洛阳企业的转型,最后讨论了洛阳企业存在的问题,并根据洛阳企业的实际给出了洛阳企业新“丝路”建议,希望洛阳企业能够建立一条适合当地企业及国民经济发展的丝绸之路经济带.     

Promoting Friendship on the Road to Development

As Bangladesh celebrated its 37th anniversary of Independence and National Day on March 26, China＇s Foreign Trade interviewed H.E.Mr.Munshi Faiz Ahmad,Ambassador Extraordinary and Plenipotentiary of Bangladesh to the People＇s Republic of China.＂Bangladesh and China enjoy traditional friendship for a long time.For example,Xuan Zang （the Chinese Buddhist monk famous for his＂Journey to the West＂during the Tang dynasty） and Admiral Zheng He （the great Chinese navigator from the Ming dynasty） visited Bengal in their respective times.     

金融海啸对世界寿险业的风险警示

我国寿险业在这次金融危机中受到一定影响,但没有造成全局性、系统性风险。金融危机对我国寿险业来说是一个调整契机：业务结构调整应当突出寿险业作为提供风险管理和风险保障者安身立命的行业特性,引导行业首先要保持和发挥自身的行业特性,重回寿险业独立的核心价值定位;避免降息对利差损造成的风险;积极改变投资策略,减少资本市场风险带来的收益波动;加强监管,避免系统性风险。     

危难时刻，让“爱”传万家

5月12日,农历四月初八,在国人眼中,这原本是个不错的日子,然而大地母亲的一次颤动,却让天府沉沦,同胞死伤,国人心痛。然而,大灾有大爱,在灾难面前,中华民族的众志成城,团结一心;13亿同胞同舟共济,血脉相连;无数有力的肩膀勇于承担,无数爱心在努力抚平伤痛。安徽电视台,作为全国省级卫视媒体的领军者,面对此次事件,频道上下更是积极行动,快速反应,勇敢地担当起自己的一份责任!     

全球价值链分工、制度质量与丝绸之路经济带建设研究

本文从全球价值链分工视角,提出了全球价值链嵌入度、制度质量及其二者交互作用对一国(地区)经济增长作用机制的三个理论假说。借鉴Yeats(2001)的方法,根据联合国COMTRADE数据库BEC分类法下的中间产品贸易数据,计算得到了"丝绸之路经济带"沿线38个国家的全球价值链嵌入度,并运用面板数据模型从静态效应和动态效应两个层面实证研究了全球价值链分工下制度质量对"丝绸之路经济带"沿线国家经济增长的影响。结果表明:制度质量和嵌入全球价值链对"丝绸之路经济带"沿线国家的经济增长有显著促进作用;全球价值链嵌入度及其与制度质量的交互作用,也对"丝绸之路经济带"沿线国家经济增长具有正的显著影响。据此,"丝绸之路经济带"沿线国家应在积极融入全球价值链分工体系的同时,着力完善制度质量。     

广西打造21世纪海上丝绸之路的研究

广西打造21世纪海上丝绸之路有很多有利条件,如经贸往来密切、文化纽带较强、历史的传承、泛北合作打下基础、合作平台多样等。基于此提出广西打造21世纪海上丝绸之路的建议:完善基础设施建设;优先发展港口物流;积极推动RCEP谈判;全力打造中国-东盟自贸区升级版;构建友好人文交流圈等。     

马春印:走南闯北

一个民族的发展是个非常艰辛的过程,作为民族个体的人要付出很大代价,其间包括不断地学习和对失败的忍耐。马春印的创业目标是10年创业,10年发展。     

SYRIA: the Beginning of Silk Road Joining West with East

Since dawn of time,Syria has been a crossroads of civilization, though often described as the cradle of civilizations.     

世界集装箱船队增长迅速

集装箱运输已成为当今国际贸易货运的主要方式之一。现今世界上已有上百个国家和地区的400多个港口约万余个泊位开展了集装箱运输,成为国际贸易最重要的货运方式。根据有关数据统计,整个20世纪90年代,世界集装箱船的数量以年均9.7的速度增长;箱位量更是以12.2%的速度膨胀。进