连续小箱梁桥病因分析与加固措施

连续小箱梁桥由于施工方法简单，施工质量可靠，在我国得到了广泛的应用，但较早期由于桥梁建设理念以节约为主，普遍存在箱型梁高度偏小、截面尺寸偏小、预应力体系不完善等情况，随着社会经济的飞速发展，高速公路及国省干线运营压力越来越大，随着车辆荷载的增加及结构本身的老化，多数连续小箱梁桥出现不同程度的病害，本文主要对某高速公路连续小箱梁桥病害的情况及原因进行分析，并针对性提出加固改造措施，对其他类似的桥梁的加固提供了一定的借鉴经验。     

绍兴斗门江连续箱梁弯桥主桥施工工艺及管理措施

文章通过工程实例,介绍绍兴斗门江连续箱梁弯桥挂篮悬浇施工过程中所采用的施工工艺及施工管理措施,为连续箱梁弯桥施工提供一些经验借鉴.     

绍兴斗门江连续箱梁弯桥主桥施工工艺及管理措施

文章通过工程实例,介绍绍兴斗门江连续箱梁弯桥挂篮悬浇施工过程中所采用的施工工艺及施工管理措施,为连续箱梁弯桥施工提供一些经验借鉴。     

简述桥梁连续箱梁施工

预应力钢筋混凝土连续箱梁桥广泛应用于桥梁施工当中。它的整体性好，跨度大，桥型美观；相对于非预应力钢筋混凝土连续箱梁桥，它的重量较轻，钢筋使用少，同时较好的解决了梁体砼底部裂缝问题。本文就通过几个方面简要介绍预应力连续箱梁的施工过程。     

满堂支架在桥梁工程施工中的应用

连续预应力钢筋混凝土箱梁作为桥梁的上部结构，在公路桥梁工程中应用越来越广泛，为了解决项目复杂施工环境条件下的现浇箱梁施工，采用盘扣式满堂支架作为桥梁上部预应力钢筋混凝土连续现浇箱梁施工的临时结构，对满堂支架进行设计、分析及验算，总结施工技术要点及注意事项，供类似项目参考。     

预应力现浇连续箱梁施工控制技术

本文通过瓜州互通立交A匝道桥现浇连续箱梁施工,介绍了现浇连续箱梁施工方案和依据碗扣件满堂支架现浇箱梁施工工艺流程,详细介绍了现浇连续箱梁施工过程控制技术。     

某桥连续箱梁裂缝原因分析

某桥连续箱梁在施工过程中发现翼缘板处出现不规则裂缝，业主组织了专家论证，并找到了裂缝产生的原因，同时提出了解决方法和预防措施，在后续箱梁施工中成功的控制了裂缝的产生，文章对此工程裂缝产生原因及解决措施进行总结性的分析。     

悬臂浇筑变截面连续箱梁桥施工探析

文章结合工程实际施工，就大跨度连续箱梁桥悬臂浇筑施工过程中竖向曲线线形控制作初步探讨。     

大跨度连续箱梁桥悬臂现浇施工技术探讨

文章结合太和乡特大桥连续梁桥工程施工实例,探讨了大跨度连续箱梁桥的悬臂箱梁现浇施工技术,提出了施工过程中可能存在的不确定因素,针对这些因素提出了相应的技术措施,以使其满足预期的施工目标,为类似工程提供了参考.     

基于墩梁临时固结应力差的铁路转体连续梁平衡控制

为了解决铁路转体连续梁无体外临时固结措施的施工安全及转体过程的稳定性控制问题,在充分进行检算的基础上,通过布设监测传感器,构建实时动态监测系统,根据墩梁临时固结应力数据变化调整不平衡荷载,并辅以悬臂根部应力状态监测。结果表明：通过控制箱梁悬臂根部的应力状态处在理论值附近,同时控制墩梁临时固结的应力差在1MPa以内,可保证悬臂灌注施工过程中的梁体平衡,也可以为后续转体前称重试验提供主动控制辅助,可为其他类似桥梁施工提供借鉴和参考。     

对大跨度预应力混凝土桥梁的设计原理的简要分析

大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥具有结构刚度大、变形小、行车平顺舒适、伸缩缝少、抗震能力强等优点，因此无论是公路或城市桥梁、高架道路，还是跨越宽阔河流的大桥，均是首选的桥型方案之一。但作为全预应力混凝土的大跨度连续箱梁，在施工阶段或使用过程中，普遍出现各种不同性质不同类型的裂缝本文分析了大跨度连续梁桥施工控制的方法、对箱形截面的温度场进行了观测，并用观测结果剔除温度对施工控制的影响。     

简述桥梁连续箱梁施工

预应力钢筋混凝土连续箱梁桥广泛应用于桥梁施工当中.它的整体性好,跨度大,桥型美观,相对于非预应力钢筋混凝土连续箱梁桥,它的重量较轻,钢筋使用少,同时较好的解决了梁体砼底部裂缝问题.本文就通过几个方面简要介绍预应力连续箱梁的施工过程.     

临时固结对体系转换中挠度的影响

以南水北调丹江口施工大桥为例,对"∏"构合拢过程中各工况的挠度进行模拟计算,并和实测值进行比较,对施工控制计算中临时固结一般模拟方法提出了自己的看法,对减小多跨连续梁桥施工控制计算误差有一定的参考作用。     

铁路小曲线半径槽型梁转体平衡控制技术研究

为了有效解决铁路小曲线半径槽型梁转体过程中的平衡与稳定性问题,结合宜兴铁路联络线工程城东特大桥（45.5+45.5）m槽型梁,在转动球铰下方及临时固结砂箱中预埋监测元器件,通过施工过程中的参数识别,在拆除临时固结前进行预配重,在转体前通过称重试验精调配重。结果表明：通过纵向预配重5.5吨、横向配重3.0吨后,拆除临时固结时梁体线形和应力状态平稳;通过球铰转动法称重试验确定偏心距满足规程要求,无需进行配重调整,转体过程较为平稳。基于施工过程“数据监测、识别分析”的平衡控制方法,可高效准确解决小半径曲线桥平衡配重问题,为同类型转体桥提供技术参考。     

大跨径预应力混凝土连续箱梁结构分析

预应力混凝土连续箱梁桥不仅结构抗扭性能良好,而且采用的平衡悬臂施工技术在我国桥梁建设中也很成熟。根据悬臂法施工法,运用Midas Civil设计并构建了舜莘河的预应力混凝土连续箱梁桥的计算模型,利用悬臂施工建模助手和PSC设计对该桥的施工阶段和成桥阶段的稳定性和合理性进行了分析。通过对桥梁计算模型的设计分析、桥梁的持久状况和短暂状况的应力验算以及墩柱和桥梁基础等验算,验证了此大跨径预应力混凝土连续箱梁桥结构设计的合理性和可行性。     

京杭大运河连续梁拱0#块临时固结支座施工

宁启复线电化工程京杭大运河特大桥主跨采用(65+114+65)m预应力混凝土连续梁拱跨越京杭大运河。两个主墩全部位于京杭大运河中,中支点横隔板厚度为3.5m,墩身宽度为3.8m,故临时固结无法采用体内固结,需采用体外固结,本文主要介绍京杭运河特大桥主跨0#块临时固结支座设计优化、结构受力计算和施工注意事项,为以后采用体外临时固结的连续梁(刚构)桥施工提供了一定的借鉴。     

连续梁0号块临时固结施工技术

改建铁路宁启线扬州至海安段复线电气化改造工程新三阳河特大桥(40+72+40)m连续梁跨越新三阳河。连续梁主墩位于河道中,且连续梁纵向中心线与主墩纵向中心线存在15°夹角,临时固结体系如何设置是本桥0号块施工的一项重要内容,更是0号块施工的关键工序之一。本文主要介绍墩梁斜交情况下连续梁0号块临时固结体系设计、结构验算以及施工注意事项,可为同类桥梁结构提供有益的参考。     

浅谈预应力钢筋混凝土连续梁桥悬臂浇筑法（挂篮施工）

预应力钢筋混凝土连续梁桥能充分发挥高强材料的特性，使结构轻型化，具有很大的跨越能力，而且它可以有效地避免混凝土的开裂，特别是处于负弯矩区的桥面板的开裂。除此之外，预应力混凝土连续梁桥还能节省材料、变形和缓、伸缩缝少，刚度大、行车平稳，养护简便等优点，所以在近代桥梁建筑中已得到越来越多的应用。本文着重就预应力钢筋混凝土连续梁桥在采用悬臂浇筑（挂篮施工）时在悬臂施工的程序、墩梁临时固结和措施、施工过程中变形的控制、合拢段的施工、结构体系的转换等方面浅谈一下自己在实践中的体会和应注意解决的问题。     

桥梁现浇箱梁支架施工方案简述

就厦门市同安城区新西安桥现浇箱梁在支架施工方案的选择上结合地质条件的变化及外部条件限制采用的支架施工方案予以简要介绍等。支架验算是现浇混凝土连续箱梁施工中的一个重要环节,现完整地介绍了支架验算的详细过程。     

现浇连续箱梁合拢段施工技术

随着大跨径现浇连续箱梁桥成为跨越大江、大河、山谷的主选桥梁形式之一,现浇连续箱梁主要重难点部分合拢段的混凝土温度控制是非常重要的。着重介绍了安家山河大桥施工悬臂合拢段的施工前准备及施工中合拢段的施工技术。