汽车排放耐久性驾驶机器人执行器的研制

文章为汽车排放和耐久试验开发了驾驶机器人，确定了驾驶机器人的功能要求及技术指标，进行了换档机械手设计、油门执行器设计、制动执行器设计、离合器设计，并进行了样件制造和组装，经使用表明驾驶机器人达到设计目标要求。     

核电厂定期试验监督要求分级管理探讨

通过对核电厂《安全相关系统与设备定期试验监督要求》所管理的系统和设备的安全功能和安全影响进行分析,找出各试验准则与这些安全功能和安全影响的联系度,然后依据确定的分级原则,对各试验准则按重要程度进行安全分级,同时建立配套的管理措施,提高核电厂在执行《安全相关系统与设备定期试验监督要求》时的安全管理水平。     

某量产车玻璃升降器耐久试验研究

文章介绍了某量产车前门玻璃升降器的耐久试验,对试验中出现的故障问题运用CAE工具进行分析,对存在质量问题的零件及试验台架进行调整,使之满足验证要求试验结果表明,玻璃升降器功能良好,升降系统零部件间的匹配性及可靠性良好,达到设计要求,可以进行认可并批量生产.     

充分应用现代化管理系统提升电力试验室管理水平

建立电网系统试验室试验数据管理系统，统一管理试验室的试验数据，并实现整个电网系统内只要有相应的权限就可以随时随地获取试验数据、试验报告，同时根据不同部门的要求，可以对试验数据进行检索、汇总、二次处理，给经营、生产技术、科研等部门进行决策分析提供数据基础。     

恩智浦和IBM联合公布道路收费试验结果

日前，恩智浦半导体公司和IBM公司联合公布了在荷兰进行的一项道路收费试验的最终结果，表明在科技的帮助下，可改变驾驶行为，从而减少交通拥堵、改善环境。试验结果表明，在进行适当的刺激后，70％的驾驶者改变了驾驶行为，避免高峰期出行，从而验证了公路收费系统对驾驶习惯有着积极影响，有助于缓解交通拥堵现象。     

力帆520轿车LF481Q3发动机低速行车标定试验及分析

为解决力帆520轿车搭载LF481Q3(1.6L)下进气发动机在低速状态下的经济性、动力性、排放性等问题,通过行车低速标定试验,以获得整车在低速状态下良好的驾驶性能及其他各项控制参数,进而满足客户需要及北京泰克公司产品开发程序要求。     

一种换挡缓冲阀动态特性仿真分析和试验研究

为了减少设备损坏及提高驾驶或乘坐车辆的舒适性,需要对换挡液压系统中缓冲阀特性进行研究。文章对一种换挡缓冲阀结构和工作原理进行了详细分析,建立了换挡缓冲阀工作过程中的数学模型,通过AMESim液压系统分析软件建立了换挡缓冲阀仿真模型,对换挡缓冲阀进行了动态仿真,分析了换挡缓冲阀主要结构参数对换挡缓冲阀缓冲特性的影响,最后,在整机台架试验上,分析了换挡缓冲阀主要结构参数中不同背压、不同节流孔大小对换挡缓冲阀缓冲特性的影响,通过台架试验验证了理论设计和仿真分析可行性和正确性。研究成果可为换挡缓冲阀结构优化设计提供依据以及相关液压领域研究提供理论与实践帮助。     

全自动无人驾驶系统技术研究

文章的研究内容以轨道交通工程为依托,实现全自动驾驶轨道交通系统功能需求和接口需求。轨道交通全自动驾驶系统借鉴国内外建设管理先进经验,在正线和车辆段均采用此项技术。全自动驾驶系统与传统驾驶系统的功能变化主要体现在车辆、信号、通信、行车综合自动化等核心子系统要求的改变以及车辆段管理、行车组织的转变。     

潜油电机测试装置性能研究

本文对潜油电机的测试系统进行设计,通过所设计的测试系统全面检测潜油电机的各项性能指标进行多次试验。所做的测试通过潜油电机型式试验数据分析系统进行数据的采集,通过系统对试验数据进行分析后,将分析结果导出通过多项式拟合方式、拉格朗日方程和牛顿方程拟合方式绘制拟合曲线。通过对这些数据以及曲线的分析,可以判断被检产品是否符合设计要求、品质的优劣以及改进的目标和方向。     

出口澳大利亚煤炭漏斗车电控空气制动系统的设计

文章介绍了出口澳大利亚煤炭漏斗车电控空气制动系统的设计方案和主要技术参数的选取,对制动系统的制动倍率、副风缸容积进行了计算分析。通过单车试验和闸瓦压力试验结果表明,该制动系统满足AAR标准和技术规范要求,技术参数的选取合理,为出口铁路货车制动系统设计提供参考。     

某量产车玻璃升降器耐久试验研究

文章介绍了某量产车前门玻璃升降器的耐久试验,对试验中出现的故障问题运用CAE工具进行分析,对存在质量问题的零件及试验台架进行调整,使之满足验证要求。试验结果表明,玻璃升降器功能良好,升降系统零部件间的匹配性及可靠性良好,达到设计要求,可以进行认可并批量生产。     

驾驶因素对汽车排放测试结果的影响

在进行汽车有害物排放测试时,驾驶员操作的差异可能导致测试数据的波动甚至可能得出不同的测试结论,因此,我们专门设计了3组不同的试验,利用定容采样汽车排放测试系统进行试验测试与分析,探讨了驾驶因素对汽车排放测试结果的影响,最后得出试验结论并提出相应的建议.     

出口澳大利亚准轨矿石漏斗车研制

文章介绍了出口澳大利亚准轨矿石漏斗车的主要用途、主要技术参数、主要结构特点,对车体静强度、制动系统的制动倍率、干涉检查等进行了计算,并介绍了相关试验情况。通过车体静强度试验、扭转试验、闸瓦压力试验、线路动力学试验和卸货试验结果表明,该车辆各项性能指标均满足相关标准要求,为出口澳大利亚地区铁路货车设计提供参考。     

基于反馈结果的测试用例选择策略

测试用例的质量决定了软件测试的成本和有效性。本文提出了一种基于反馈结果的测试用例选择策略,该策略类似于测试用例集约简,能以较小的代价选择出查错能力较强的测试用例。执行每组测试用例,得到每组的查错率作为结果,而后依据该结果产生一个反馈结果集来对测试用例进行重新分组,直到当其中有分组的查错率达到设定的比例。     

某动车组车顶电器高压铜导体冲击分析

高压铜导体是动车组车顶电器系统中重要的组成部件,其结构一端连接动车组受电弓装置,另一端连接高压电缆.动车组高速运行过程中,铜导体主要承受车体运行过程中的振动冲击作用.本文充分考虑某动车组车顶高压铜导体的工作环境,依据IEC 61373标准,对车顶高压铜导体结构进行冲击仿真分析和冲击试验分析,仿真与试验结果均满足标准要求...     

循环流化床锅炉冷态试验方法与结果分析

锅炉冷态试验的目的是全面检查和了解锅炉燃烧系统及辅助设备的冷态运行实际性能,以判断其是否能够满足锅炉热态运行要求,并为锅炉的点火启动及热态运行提供必需的基础数据。本文通过对宁夏煤业集团有限公司循环流化床锅炉冷态试验的方法及过程进行介绍,并对试验数据结果进行分析,得出锅炉满足顺利点火及正常运行要求的结论。     

自动化仪表系统调整试验

本文主要对单台仪表的校准和试验、综合控制系统的试验、回路试验和系统试验等自动化仪表系统调整试验进行分析。     

电子设备的可靠性快速增长试验技术

引售 可靠性增长试验是GJB450A<装备可靠性工作通用要求>中规定的一个工作项目(403),其目的在于有计划地激发故障、分析故障和改进设计并证明改进的有效性.对于电子设备的全寿命周期.在工程研制的中期和使用之后的改型研制通常会开展可靠性增长试验,前者是为了达到研制可靠性目标而进行的可靠性研制试验,后者通常是产品在使...     

电力系统高压试验的安全措施探究

电力系统的高压试验具有十分重要的意义.电力设备的正常运行直接关系到电网系统的安全稳定运行.通过高压试验来对电力系统进行检测能够有效的发现电力系统内部存在的安全隐患,避免事故的发生,提高电力生产的效率和安全性.为此,通过分析电力系统设备高压试验的关键点和安全设计方法,进一步提出电力设备高压试验的安全管理措施.     

城市道路耐久试验技术研究——基于汽车中国第五阶段排放汽车故障诊断系统项目

环保、节能与安全是当今世界汽车技术发展的三大主题,也是未来汽车产业发展的关键之所在.本文将对某品牌汽车的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》 (以下简称“国五”)-汽车故障诊断系统(OBD)道路耐久试验进行说明,并以试验技术角度对道路耐久试验进行阐述.以汽车城市道路耐久试验作为对象进行技术研究,建立一套与之对应的试验技术规范,真实地反映汽车在道路耐久行驶过程中汽车排放控制的程度和能力.