基于DEA-MI模型的城市旅游效率演进模式研究

效率水平是衡量行业发展的重要因素。一些学者从空间维度对旅游效率进行了评价和研究,但较少从时间维度对其发展规律和动态变化进行探讨。因此,文章采用DEA-MI模型,以广东省21个地级市连续7年的面板数据为资料,通过比较和分析各市旅游效率的大小差异和动态变化,揭示城市旅游效率的发展规律及演进模式。研究发现:①广东省总体旅游效率较高,但各市之间存在较大差异,其差距有缩小的趋势;②根据旅游效率的"大小"和"变化"两个维度作出四分图,可将城市按效率状态分为I、II、III、IV 4种类型;③中短期内,按照各城市在四分图中对应点的运动轨迹,可将其效率演进模式分为稳定式、往复式、渐进式和突变式4种。该结论为旅游研究和管理实践提供了一个新的视角。     

旅行社基于互联网的产品策略研究

在迅猛发展的旅游电子商务中,旅行社电子商务,特别是面对顾客的B2C网络营销却境况不佳,造成这种局面的一个重要因素便是,旅行社目前仅停留在将现有产品上网,而这些产品并不具备网络营销的优势。本文分析了基于互联网的一般产品策略,比较了几类主要旅游产品的网络营销特性。提出了旅行社基于互联网的产品设计观点,探讨了旅行社基于互联网产品设计的几种主要策略。     

基于细节服务的酒店形象影响因素研究

细节服务作为酒店管理多元化发展的一个分支,对挖掘、整合和利用酒店资源,发现、赢得和稳定客户,识别、利用和树立良好的酒店形象有着不可忽视的作用.本文首先从细节服务的视角出发,剖析了细节服务的关键因子及其对酒店形象的影响.在此基础上构建了基于细节服务的酒店形象影响因素模型,并提出了相应假设;然后运用统计方法对其进行了验证,实证结果基本符合本文的研究构思和假设;最后,本文就如何依托细节服务提升酒店形象提出了相应对策.     

基于旅游经历的目的地吸引力感知差异研究

关于旅游经历对旅游者目的地感知的影响,现有的研究文献从感知形象和感知价值等方面进行了探讨,但尚未出现从目的地感知吸引力角度进行的相关研究。目的地的初游者和重游者代表着两类具有不同旅游经历的目的地游客,本文的研究目的在于探讨二者对旅游目的地吸引力的感知及其差异。实证研究结果表明,目的地感知吸引力包含了整体环境吸引和观光体验吸引两个维度,重游者在整体环境吸引上的感知显著高于初游者,二者在观光体验吸引的感知上没有显著差异。     

基于互联网的旅游教育应用模式研究

全球信息化浪潮的大举推进给传统的旅游教育人才培养体系提出了挑战 ,如何将互联网更好地应用到旅游教育是值得深思的问题。该文从我国互联网旅游教育现状入手 ,提出了基于互联网旅游教育应用的三大支撑体系、四大教育模式 ,最后提出了优化该模式的一些对策和建议。     

基于差距模型的饭店服务质量研究

差距分析是一种服务质量的分析方法,本文在综合前人研究成果的基础上提出一个饭店服务质量综合差距模型,并以此模型为基础提出了11个研究假设。结合问卷调查所获数据．本文对该差距模型进行了实证研究。实证研究结果发现了饭店服务提供过程中存在的一些问题,并以此为基础提出了改善和提高饭店服务质量的几点建议。     

旅游科技创新体系研究

本文探讨了旅游业发展与科技创新的关系,指出科技创新对旅游消费、企业运作、政府管理和产业格局的影响;提出了旅游科技创新的定义、消费主体和创新主体的定位,并详尽地研究了旅游科技创新的领域和重点。     

基于排队论的方特欢乐世界主题公园容量研究

文章以芜湖方特欢乐世界为案例地,采用运筹学的排队理论,根据游客可忍受的最长等待时间,分别测算公园各项目的合理日容量,根据游客等待时间比例关系测算出公园合理日容量,根据旺季天数和游客量比例关系求得合理年容量,并对其结果和公园原有设计容量进行比较分析.针对公园供需矛盾和游客等待心理特征,提出实施淡旺季时间分流机制、引入项目空间疏散机制、启动项目容量调控管理库、构建排队管理网络系统等公园容量管理对策,以期为主题公园容量管理研究与实践提供借鉴.     

基于生态位的区域旅游业稳定度研究

区域旅游业从产生到发展,在区域经济生态维的梯度上占据着不同的生态位.本文从阐明生态位及旅游业的含义出发,提出了旅游业区域经济生态位的概念,构建了影响旅游业区域经济生态位的核心生态因子体系.通过全国31个省、自治区、直辖市2000-2004年的旅游业相关指标与所在区域的相同指标总值的数据收集,运用比例分析法和因子分析法,获得了我国不同区域的旅游业在本地经济发展中的经济生态位评价综合值,进而对各省份进行了横向比较、聚类及稳定度分析,旨在探索区域旅游业发展演化规律.