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相似文献
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1.
沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便且适宜于分期修建等优点,在公路与城市道路修建中已广泛应用。虽然沥青路厩设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计,但沥青路面仍然存在设计年限内发生的龟裂破损现象。沥青路面龟裂破损的成因比较复杂,涉及设计、施工、养护、管理等方面。  相似文献   

2.
沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便且适宜于分期修建等优点,在公路与城市道路修建中已广泛应用.虽然沥青路面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计,但沥青路面仍然存在设计年限内发生的早期破损现象.本人从工程施工的角度,主要讨论施工及原材料方面的原因,以及根据成因应采取的预...  相似文献   

3.
随着公路建设的高速发展,沥青路面以其本身特有的特点,在公路建设中被广泛应用.但沥青路面仍然存在设计年限内发生旱期破损的现象,如开裂、松散、变形及泛油、翻浆等各种形式的路面破损.沥青路面的早期破损既影响交通运输的正常运行,又给养护单位造成巨大的经济损失.本文分析了沥青公路路面破损产生的原因,提出了处理此类现象的措施与方法.  相似文献   

4.
沥青路面已被广泛的应用到高速公路建设中,但沥青路面早期破损也已严重影响高速公路的运营质量.如何控制沥青路面的早期破损是每一位沥青路面施工技术人员关注的重点,结合本人多年从事沥青路面施工实践的经验,从施工角度探讨了早期破损的产生原因及防止早期破损现象产生的施下质量控制方法和措施,希望能对高速公路沥青路面施工提供借鉴和参考.  相似文献   

5.
沥青路面早期破损成因及防治措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
沥青路面早期破损已成为沥青路面的危害之一,文章从施工、养护管理方面分析了沥青早期破损的原因,并根据其成因提出了有针对性防治措施。  相似文献   

6.
徐舜枫 《城市建设》2010,(2):100-100
改革开放三十年以来,我国的城市道路建设事业迅速发展,尤其是沥青材料逐渐被人们所认识,并且广泛应用于道路路面工程中。随着国民经济的快速发展,我国城市道路交通量日益增大,车辆迅速大型化、严重超载化,使路面面临严峻的考验。致使现有城市道路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2—3年内便出现了较为严重的早期破损现象。在当前城市市政基础设施“重建设、轻养护”的情况下,研究沥青路面的早期破损原因及防护具有十分重要的现实意义。  相似文献   

7.
当前,我国高速公路沥青路面的质量较以往有了大幅度的提升,但仍有相当部分沥青混凝土路面在修建之后几年发生一定数量的水损坏,水损害可以说是我国高速公路沥青路面最严重的早期损坏原因之一.本文分析了高速公路沥青路面水损害的成因,提出了沥青路面水损坏的六项防治措施.  相似文献   

8.
当前,由于交通量的日益剧增,车辆荷载及轮压增加,许多满足现行规范的沥青路面仍发生了早期破坏,Superpave是一个基于理想道路性能状况下多层次、多方面的沥青混合料设计方法,这种方法改变了现行试验方法和规范的纯经验性质,有助于解决我国沥青路面早期损坏问题。  相似文献   

9.
本文从沥青混凝土路面施工出发,对施工中的工序、工艺技术进行了详细阐述,指出施工时质量控制要点,以避免沥青路面早期破损,提高路面使用品质,延长使用年限。  相似文献   

10.
本文从沥青混凝土路面施工出发,对施工中的工序、工艺技术进行了详细阐述,指出施工时质量控制要点,以避免沥青路面早期破损,提高路面使用品质,延长使用年限。  相似文献   

11.
随着我国高速公路里程的迅速增加,路面养护备受关注.预防性养护技术在延缓路面使用性能恶化速率、延长其使用寿命和节约寿命周期费用等方面具有重要作用.本文分析了高速公路沥青路面早期破损现象,在此的基础上,探讨了高速公路沥青路面预防性养护措施.  相似文献   

12.
本文分析了公路沥青路面早期破损的原因及需要采取的对策.  相似文献   

13.
沥青路面各种破坏类型及其形成原因,提出施工时质量控制要点,避免沥青路面早期破损,提高路面使用品质,延长使用年限.  相似文献   

14.
改革开放以来,我国的交通事业,特别是城市高等级道路建设,如同其他行业一样,取得了长足进步,城市道路的迅速发展对行车的舒适度也提出了更高的要求,而沥青路面质量的好坏成了关键,但好多路面早期破损严重,主要原因包括设计、施工、气候、使用及养护等,需要采取的对策.  相似文献   

15.
本文结合工程实践,从路面设计施工及养护管理等方面简单分析导致沥青路面发生早期破坏的原因,提出适合农村公路沥青路面常用的预防措施及处治方法.  相似文献   

16.
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维护方便等优点被广为使用,但裂缝却是沥青路面的常见病害,裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降、使用寿命降低,而且会带来路面病害的恶性循环,会使路面破损面加大,造成维修费用成倍增加。  相似文献   

17.
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维护方便等优点被广为使用,但裂缝却是沥青路面的常见病害,裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降、使用寿命降低,而且会带来路面病害的恶性循环,会使路面破损面加大,造成维修费用成倍增加。  相似文献   

18.
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维护方便等优点被广为使用,但裂缝却是沥青路面的常见病害,裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降、使用寿命降低,而且会带来路面病害的恶性循环,会使路面破损面加大,造成维修费用成倍增加。  相似文献   

19.
改革开放三十年以来,我国的城市道路建设事业迅速发展,尤其是沥青材料逐渐被人们所认识,并且广泛应用于道路路面工程中.随着国民经济的快速发展,我国城市道路交通量日益增大,车辆迅速大型化、严重超载化,使路面面临严峻的考验.致使现有城市道路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2-3年内便出现了较为严重的早期破损现象.在当前城市市政基础设施"重建设、轻养护"的情况下,研究沥青路面的早期破损原因及防护具有十分重要的现实意义.  相似文献   

20.
随着我国公路事业的发展,公路的通车里程已超3万公里:对于已建的多条公路,尽管在施工时都加强了质量控制,但沥青路面的病害却一直未得到解决,裂缝、坑槽、唧浆、辙槽、泛油等早期破坏现象层出不穷,严重影响了沥青路面的各项路用性能,大大增加了运营期间的养护费用。因此,在在建或未建的沥青路面施工中,我们应该把沥青路面施工的质量控制提到一个新的高度。在此,文章从原材料的选择、配合比设计,到路面的铺筑与碾压的过程分析,强调了试验室对施工质量控制的重要性,阐明了事前和过程中的控制是保证沥青路面质量的重要手段。有效的质量控制保证了路面质量,降低了后期的养护费用,节约了项目在寿命周期内的运营成本。  相似文献   

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