混凝土梁的损伤检测

本文主要介绍几种混凝土梁的损伤检测方法，其中曾进行的混凝土预应力梁裂缝检测应用了频经参数和导纳互易性，取得了较好成果，Ｐａｎｄｅｙｅｔａｌ应用柔度矩阵变化来确定损务程度和损伤位置，更进一步发展了损伤检测的理论与方法，值得推广应用。     

基于灰色理论的混凝土压缩损伤参数尺寸效应

为解决混凝土损伤参数的尺寸效应问题,通过试验获得几组混凝土压缩试件的损伤参数。基于灰色理论进行混凝土压缩损伤参数的尺寸效应研究,建立预测方程,以试验测得的小试件初始损伤和峰值损伤数据为基础,预测大试件的初始损伤和峰值损伤。结果表明,大体积混凝土的初始损伤和峰值损伤均随混凝土尺寸的增大而增大,但最终均趋近于一个固定值,初始损伤趋近于0.182 7,峰值损伤趋近于0.352 6。     

基于时域分析的结构模态参数两步识别法

采用结构模态参数的两步识别法对现场获得的信号进行分析,并应用该方法对青铜峡水电站的大坝损伤进行了诊断,获得了较好的效果.     

基于P-D-ε曲线的混凝土疲劳累积损伤分析

文章以三个基本假设为基础，定义了描述混凝土在疲劳荷载下损伤与应变概率关系的P－D-ε曲线，对大量试验数据分析发现：给定损伤量下的疲劳变形较好的服从三参数Weibull分布，进而得到了混凝土的P－D－ε曲线，据此可求得不同存活率下的损伤阈值应变ε^th极限应变ε^f以及损伤量与疲劳变形的关系式，将其作为损伤，破坏和损伤量大小评定的标准。     

基于局部异常因子法的混凝土重力坝损伤诊断研究

当大体积混凝土的损伤程度较小时,以振动响应数据为基础的现有损伤诊断方法存在灵敏度较差、诊断准确率较低的问题.为了提高大体积混凝土损伤诊断的灵敏度和准确率,提出了基于局部异常因子法的损伤诊断流程.以闽江干流上的水口重力坝为研究对象,以一阶和二阶固有频率为依据,设定3种工况,利用AN-SYS进行数值模拟.分析结果表明:局部...     

基于冻融损伤的混凝土寿命预测研究进展

正负温交替变动会引起混凝土的结构发生冻融破坏,使其出现裂缝、破损和剥落,影响混凝土的力学性能,甚至严重影响其使用功能。冻融是造成混凝土损伤和劣化的最重要因素之一,冻融损伤作用下的混凝土寿命预测已成为目前研究的重点。混凝土的使用寿命可以从不同的角度予以定义和分类,国内外的研究学者已从多方面提出寿命预测的基本方法和评估准则。基于冻融损伤的混凝土寿命预测取得了很大的进展,这不仅表现在对冻融单因素作用下的损伤机理和损伤模型的研究不断深入,还表现在对冻融与其他因素耦合作用下的混凝土寿命预测的研究日渐增多。与计算机模拟技术和数理科学更加紧密地结合必将促进混凝土寿命预测的更深入研究,从而实现根据预期使用寿命对混凝土进行耐久性设计的目标。     

基于溶蚀过程的混凝土化学损伤研究综述

概述国内外混凝土溶蚀的研究现状。介绍混凝土溶蚀的常规试验方法和加速试验方法,在材料学的范畴内总结混凝土的溶蚀特性,回顾描述钙离子溶蚀过程的2种经典模型,分析影响混凝土溶蚀过程的因素。最后在溶蚀研究成果的基础上,指出有待进一步研究的问题。     

基于时程分析法混凝土重力坝地震损伤研究

本文基于时程分析法并在ABAQUS有限元软件的支持下对某碾压混凝土重力坝展开了地震下的损伤破坏研究。结果表明:大坝混凝土的损伤于坝踵最先出现,随后坝趾发生损伤,损伤区域随地震加载逐渐由坝踵、坝趾向坝体内部及坝底扩散,大坝受到中等程度损伤,但并未受到破坏。     

混凝土试件楔入劈拉试验及损伤参数研究

通过3组不同初始裂缝长度的混凝土双支承楔入劈拉试验,运用断裂力学和损伤力学的理论研究了初始裂缝长度对断裂破坏及损伤参数的影响。根据试验测试过程及计算结果分析,证明非均匀应力场下测试损伤参数是可行的,而初始裂缝长度对材料损伤参数有一定影响,表现为初始裂缝越长损伤参数也越大。测试结果同时说明,对混凝土构件中已开展裂缝的观测,其观测仪器宜布置在裂缝尖端并重视其应变突变值的捕获和分析。     

基于LS-SVM的无人机匹配点云数据修补

针对高山区过滤后点云数据缺失问题,提出一种基于LS-SVM的点云漏洞修补方法。以典型高山区地形为试验案例,采用4种常规插值方法与LS-SVM预测方法对数据进行处理分析,将处理数据与CORS动态测量获取的实测数据进行比较研究。研究表明,与4种常规方法相比,采用LS-SVM算法预测出的点云所构建的DEM模型精度有较大提高,模型MAE=-0.148 m、RMSE=0.250 m、R²=0.999 5,能够实现1∶500 A级高山区的高精度DEM生产,同时也增强了DEM在水利、建筑等行业设计初期的应用价值。     

基于等效损伤单元模型的高混凝土坝损伤开裂演化分析

基于宏观均质假定考虑混凝土细观非均质性的影响,推导了一种等效损伤单元,该单元具有类 似于普通有限单元的均质特性但尺寸处于相对高坝的细观层次,采用最大拉应力与摩尔－库仑破坏准 则作为损伤阈值,并发展增量形式的动力非线性迭代算法为计算分析工具;基于ＡＮＳＹＳ平台,以ＵＰＦｓ 为二次开发工具,在通用有限元软件中实现了考虑混凝土非均质特性的高坝损伤开裂演化模型的嵌入; 通过Ｋｏｙｎａ重力坝的典型损伤破坏形式验证了所开发计算模型的可靠性和良好的工程实用性,并通过 单元网格尺寸的优化分析,提出了适用于工程应用的最佳方案。     

基于混凝土应力-应变关系的正交各向异性损伤模型及其应用

基于混凝土规范推荐的单轴应力应变关系曲线,结合损伤力学,推导了损伤演化方程。结合混凝土材料的五参数破坏准则,采用等效单轴方法可将单轴损伤演化方程推广为三维情况,建立计算模型,最后,采用APDL语言实现了程序化。通过对多种条件下混凝土试块的数值计算,得到了与试验比较一致的结果。对溪洛渡高拱坝进行计算的结果很合理。由于模型所需的计算参数少,同时又能比较准确地反映混凝土材料的损伤程度,因此便于工程应用。     

基于最小二乘支持向量机的大坝应力预测模型

应力的监测一直是大坝安全监测中极为重要的部分,传统的预测方法精度有时候不高,为了提高预测的精度,提出了一种基于最小二乘支持向昔机(LS-SVM)的大坝应力预测模型.通过具体工程实例计算,LS-STM表现出很好的鲁棒性和预测精度高的优势,应力预测精度比传统的逐步回归方法提高了很多,为大坝应力分析提供了一种可靠的、有效的途...     

基于Midas Civil的大跨度预应力混凝土门机梁结构分析

泄水闸坝坝顶门机梁是老口航运枢纽坝顶桥面关键构件,其特点是跨度大、承受荷载大、运行工况复杂。利用Midas Civil有限元软件对门机梁进行结构静力分析,拟定预应力门机梁结构形式、预应力钢束布置,为工程施工图设计提供依据。     

基于可拓理论的混凝土裂缝危害程度等级评价

可拓理论能够准确、全面地评价安全等级,在各行业有着广泛的应用,但在混凝土裂缝危害程度等级评价方面研究文献较少。根据可拓理论和混凝土裂缝属性信息特点,建立了裂缝危害性多参数综合评价物元模型,并应用关联函数及关联度对裂缝危害性等级与危害程度进行了分析。得到基于可拓理论的混凝土裂缝危害性等级划分方法,并结合工程实例,提出了裂缝危害性评价体系及裂缝危害性划分等级。应用可拓理论评价可信度高、实用性强,对混凝土裂缝的危害等级评价具有现实的指导意义。     

基于模态应变能的水工泄流结构损伤识别研究

逐渐积累的损伤会使水工泄流结构中特定部分的质量或刚度损失而引起结构动力特性发生变化,这都将在模态测量中有所反映,以结构模态参数为基础,准确判断泄流结构所存在的损伤(特别是水下部位),对整个泄水建筑物的安全至关重要。以水工泄流结构中的弧形钢闸门及混凝土导墙结构为例,研究了基于结构模态参数的水工泄流结构损伤识别方法,基于单元模态应变能方法对泄流结构不同位置相同程度的损伤以及不同位置不同程度的损伤进行了识别。结果表明,该方法可以准确识别泄流结构的损伤,对基于振动响应的泄流结构无损动态检测及其水下部位隐患诊断具有一定的应用价值。     

基于声发射技术的混凝土动态损伤特性研究

为研究混凝土材料动态损伤特性及损伤演化规律,进行了不同加载应变速率下(10^-5/s,10^-4/s,7.5×10^-3/s)的混凝土单轴压缩试验,并实时采集相应的声发射信号;在分析声发射参数与应力应变关系的基础上研究了在循环加卸载条件下混凝土材料的塑性变形特性及损伤特性。结果表明:循环加卸载过程中损伤集中在前期和中期,损伤程度随加载时间的延长逐渐加重,循环次数越多,损伤越严重;随着累积残余塑性应变的增加,损伤变量逐渐增大,加载应变速率越大,峰值前的释放能量越大,混凝土破坏越严重;随加载应变速率的提高,损伤破坏的路径变短,加载应变速率差异越大,损伤破坏路径差异越大,但损伤变化曲线起点与破坏终点重合。     

基于ABAQUS的再生混凝土塑性损伤性能

为了探究再生混凝土塑性损伤性能,结合Sidoroff能量等价原理,研究了CDP模型的塑性损伤因子、非弹性应变、开裂应变等关键参数,构建了基于随机多边形骨料、老砂浆、新砂浆、骨料-老砂浆界面、老-新砂浆界面、骨料-新砂浆界面的再生混凝土细观结构模型,研究了轴向压位移和拉位移作用下再生混凝土的损伤开展过程、各向应力水平、破坏形态、损伤值等关键力学性能,并将结果与试验结果进行了对比分析。研究表明:基于能量等价原理的损伤因子适用于ABAQUS建模,该方法简洁、收敛性好。再生混凝土受压损伤破坏云图呈“V”形,受拉损伤破坏云图呈“一”形,其受拉损伤和受压损伤均已达到0.956,模拟计算结果与试验结果吻合较好,表明基于随机多边形骨料的再生混凝土细观模型真实,计算方法合理。     

基于柔度灵敏度的弧形闸门损伤识别研究

基于柔度灵敏度的结构损伤识别理论,针对柔度灵敏度法在实际工程振动测试中结构柔度矩阵和单元刚度矩阵难以准确获得的问题,提出了一种新的改进算法,优化和减少输入量,以满足其在实际工程应用中的需要。该算法通过提取结构前几阶低阶模态,计算结构柔度矩阵;依次假定各单元发生损伤,构建结构损伤前后柔度改变量矩阵,实现结构损伤的准确识别。以水工弧形闸门为例,开展柔度灵敏度的损伤识别方法研究,数值模拟结果表明:该方法能够较为准确地定位损伤单元,避免对称单元误判的产生,为水工结构实际工程的损伤识别提供了重要的理论依据。     

中美混凝土规范在水电站厂房吊车梁结构计算对比

文章分别采用DL/T5057-2009《水工混凝土结构设计规范》和ACI318-2008《美国混凝土房屋建筑结构规范》对水电站吊车梁结构进行了承载力极限状态及正常使用状态两方面的分析,阐述了中美混凝土结构设计规范的差异和相同之处。对于吊车竖向荷载美国规范分项系数值较中国规范大。吊车梁在相同设计弯矩下,抗弯钢筋面积中美规范基本一样;相同剪力下,抗剪箍筋美国规范较中国规范大27%左右;考虑剪扭作用的箍筋和抗扭纵筋面积,美国规范较中国规范大13%左右。