欧曼GTL超能版：节油驾驶有门道

＂刚提车时,欧曼GTL超能版把我‘整得不轻’＂。如果这句话出自一位新司机之口,那么不足为奇。可是,如果说这句话的是一位从1996年就开始跑运输、开过的重卡品牌超过5种的老司机,就不得不令人好奇了。开欧曼GTL超能版,到底有什么门道？独有技术纠正不良习惯＂不可否认的是,很多驾驶员有着不良驾驶习惯,比如喜欢低速大油门,这样不但毁车,还会造成油耗偏高。     

欧曼GTL超能版实现五大超越

11月15日,福田戴姆勒汽车与云南红河州和源农业发展有限公司签下100辆欧曼GTL超能版订单。11月23日,宁夏宝升物流股份有限公司100辆欧曼GTL超能版交车仪式圆满成功。这是继10月向北京祥龙物流交付70辆欧曼GTL超能版后（后续将再交付30辆）,福田戴姆勒汽车在全国接连斩获的另两个百辆订单。在重卡行业并不景气的背景下接连斩获百辆订单,这是欧曼GTL超能版整体科技性突破成绩的最佳例证。     

欧曼GTL超能版登陆河南

10月15日,福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版河南区域上市活动在郑州举行。福田戴姆勒汽车、福田康明斯、物流行业协会及区域媒体代表、重点行业客户等300余人共同参与了本次活动。与会嘉宾不仅了解了欧曼GTL超能版的各项突破性的产品性能和服务保障优势,还通过试乘试驾零距离感受到欧曼GTL超能版带来的世界级高端重卡价值体验。应对物流发展升级需求欧曼GTL超能版应时上市2014年,     

欧曼GTL超能版节油表现赢人心

如果问卡车司机,卡车最应该具备的品质是什么?相信,每位司机的回答中都会出现“节油”这一关键词。如果再追问原因,一定少不了这样简单又直接的回答“省油就是省钱”。“省油就是省钱,省钱就相当于多挣钱。卡车本来就是生产工具,多省钱、多挣钱的卡车才是好卡车。”安徽用户薛军就用这句质朴的解释回答了《商用汽车新闻》记者提出的疑问:“在同样的使用条件下,欧曼GTL超能版重卡百公里油耗比同类产品平均低2~3升,换算过来,就是每公里节省0.2~0.3元油钱。”     

欧曼GTL超能版节油表现赢人心

如果问卡车司机,卡车最应该具备的品质是什么?相信,每位司机的回答中都会出现“节油”这一关键词。如果再追问原因,一定少不了这样简单又直接的回答“省油就是省钱”。“省油就是省钱,省钱就相当于多挣钱。卡车本来就是生产工具,多省钱、多挣钱的卡车才是好卡车。”安徽用户薛军就用这句质朴的解释回答了《商用汽车新闻》记者提出的疑问:“在同样的使用条件下,欧曼GTL超能版重卡百公里油耗比同类产品平均低2~3升,换算过来,就是每公里节省0.2~0.3元油钱。”     

突破性节油科技赛场“试金”——欧曼GTL超能版节油大赛夺冠

11月25日,欧曼GTL超能版凭借其突破性节油科技,获得第七届中国国际卡车节油大赛（以下简称＂节油大赛＂）节油冠军。超能版6×4和6×2拥有领先的节油优势,在比赛中击败众多竞争对手,创造出百公里油耗28.05升（6×4）和27.98升（6×2）的最优成绩,树立了行业节能减排的新标杆。 突破节油科技打造革命性动力 本次节油大赛上,欧曼GTL超能版凭借福田康明斯ISG超能动力和戴姆勒的整车匹配技术,带来全新的节油技术体验。     

欧曼GTL超能版：低油耗 高品质

＂我们来参赛不是走过场,而是奔着最后的节油冠军来的。＂滁州宏达汽贸有限公司欧曼服务站定远分站站长严永胜自信地说。作为节油大赛的老朋友,严永胜的服务团队已经连续6年负责欧曼参赛车辆的大赛服务工作。由于对节油大赛各项流程都很熟悉,严永胜的赛前准备工作做得很是轻车熟路。值得一提的是,今年除了做好车辆服务工作外,严永胜还自制了霸气的宣传横幅,以此表明对冠军志在必得的决心。     

欧曼GTL高安全、低油耗、高品质

北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称福田戴姆勒汽车）今年已经是连续第5次参加中国国际卡车节油大赛,     

欧曼GTL超能版登陆新疆

10月24日,超级节能的超能重卡——欧曼GTL超能版新疆地区上市发布会在乌鲁木齐举行。福田戴姆勒汽车、福田康明斯、物流行业协会、区域媒体代表及重点行业客户等260余人出席。 应对新丝路物流发展欧曼GTL超能版应时上市 新疆作为我国向西开放的桥头堡,正处在新丝绸之路经济带的最核心位置,一款低油耗、高出勤、高可靠和高服务保障的重卡,能够从根源上降低物流运营和维修养护成本。     

突破科技引领未来——欧曼GTL超能版携五大突破登陆苏浙沪市场

由福田戴姆勒汽车链合中、美、德三方领先技术,历时5年在全球45个区域对重卡用户需求进行深度调研,以欧美标准定向开发的欧曼GTL超能版自全国上市以来,受到国内外行业媒体及用户的广泛关注与期待。     

GTL超能版携五大突破登陆京津冀

7月1日,搭载康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版携五大突破登陆京津冀市场,吸引了福田戴姆勒汽车、康明斯、物流行业协会及媒体代表、重点行业客户等300多人共同参与。     

欧曼GTL超能版让用户超值、超能

欧曼GTL超能版华东首辆10万公里更换机油活动举行"省油、服务好、车子给力"。"减振好、省油、速度快、超车厉害"。"路上超车都是秒杀"。"开超能,一切皆有可能"。"爬坡性能好"。"欧曼GTL超能版值得你拥有"。"不怕不识货,就怕货比货,欧曼GTL超能版确实省油"。这些宣传标语一样的评价,是滁州宏达汽车贸易有限公司(以下简称"宏达汽贸")超能俱乐部的"超     

欧曼GTL超能版解除用户五大痛点

作为卡车用户,最痛的是什么？ 油费成本居高不下; 意外事故时车辆无法保障人员安全; 车龄两三年后小毛病不断、大毛病趴窝; 设计缺少人性化,驾驶舒适性欠佳; 综合性能差,整体运营成本高,二手车卖不上好价钱。     

欧曼GTL超能版解除用户五大痛点

作为卡车用户,最痛的是什么?油费成本居高不下;意外事故时车辆无法保障人员安全;车龄两三年后小毛病不断、大毛病趴窝;设计缺少人性化,驾驶舒适性欠佳;综合性能差,整体运营成本高,二手车卖不上好价钱。一直以来,各卡车品牌产品改进的方向均朝着上述五大方面。欧曼的研发团队潜心多年,用最快的速度整合国内国际市场资源,打造出GTL超能版,以期能最大程度上解决这五大痛点,缩小国产重卡与进口重卡的差距,实现用户开上世界级高端重卡的梦想。     

欧曼GTL全球上市

在北京福田戴姆勒汽车有限公司成立当天,福田欧曼最新一代重卡产品——GTL也隆重上市,为合资公司的成立送上一份厚礼。这款代表中国重卡行业最先进水平的重卡产品,经过近3年的打造,2月18日终于与用户见面,也给中国高端重卡行业带来一股新风。     

升级服务体验 欧曼GTL超能版收获好口碑

在选车、用车、修车的重卡生命周期中,"服务体验"已成为用户衡量产品价值的标准之一。选车,用户是否能得到专业的购车指导,买到最适合实际运营状况的车型产品?用车,针对重卡司机驾驶习惯,又能为他们提供怎样的驾驶培训服务?修车,有没有专门的"品牌专修"服务站,让用户享受到更专业、更便捷的维修服务?针对传统服务模式难以满足用户需求升级的问题,欧曼GTL     

福田戴姆勒汽车喜获两项大奖

＂自福田戴姆勒汽车成立以来,我们连续多年参加中国国际卡车节油大赛,每次参赛,我们都会带来最新的产品接受检验。＂10月23日,在第六届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼现场,北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称福田戴姆勒汽车）品牌副总监兼传播中心主任徐向明表示。虽然只是抱着接受检验的心态,但福田戴姆勒汽车的产品在比赛中取得了优异成绩并喜获两项大奖：福田戴姆勒欧曼GTL牵引车获得6×4牵引车400~420马力组节油冠军;福田戴姆勒欧曼ETX BJ4253SNFCB-AA LNG牵引车荣获卓越设计推荐车型。节油产品获大奖据介绍,     

买欧曼GTL 看中的就是节油

提到重卡领域的合资合作风潮,福田戴姆勒绝对是不容忽视的一家,一个是连续两年全球商用车销量第一的企业,另一个是全球知名汽车制造商。强强联合,无论在国内还是全球的商用车业界都引起不小的震动。今年2月18日,北京福田戴姆勒汽车有限公司成立大会隆重举行。同日下午,在中国首座世界级数字化样板工厂——欧曼二工厂里,承担着"世界标准"历史荣誉、肩负着"开启高品质重卡时代"使命的中国首款世界标准     

欧曼GTL捧杯而归

9月14日,新疆大漠深处的2011环塔拉力赛且末大营,伴随着2辆欧曼GTL赛车冲过收车台,大赛圆满落幕。福田汽车派出的欧曼GTL重卡车队捧杯而归,获得了最佳重卡汽车奖和最佳救援车奖等6个奖项,实现了中国卡车品牌在环塔拉力赛场上零的突破。 配合默契真金通过火炼 侯红宁和李文利同为卡车大赛的冠军车手,以前经常同场竞技,私下是很好的朋友,