管视西方城市经济学和城市地理学研究的流变

20世纪特别是战后半个世纪以来 ,世界经济社会发生了深刻且日益迅速的变化。城市研究作为科学体系中的一部分 ,随着经济学、社会学及其他相关学科的研究进展而推进着 ,一方面 ,由于城市发展及城市问题的综合性 ,在城市研究上 ,出现了十分明显的多学科综合的倾向 ,另一方面 ,呼应相关学科的发展 ,城市研究也出现了大体一致的研究阶段与理论分化。本文仅从城市经济学和城市地理学两个领域看城市研究中的一些变化。　　 一、城市经济学研究的流变　　城市经济学的产生可以从 1956年纽约大都市地区研究项目算起 ,这个研究的最终成果于 1959年出…     

城市规模与城市产业结构的关系研究

本文通过比较中国不同规模城市产业发展之间的差异,研究中国城市规模与产业结构之间的关系。研究结果表明：采掘和电力行业的竞争力与城市规模之间表现出典型的专业化特征,但多数具有较强比较优势的城市规模较小;制造业整体的竞争力与城市规模之间表现出“倒 U 型”关系,500万—1000万人的城市比其他规模的城市表现出更强的制造业竞争力;制造业内部多数行业表现出专业化特征,以资源为基础的和中间投入品制造业在规模较小的城市表现出更强的比较优势,消费品和资本品产业竞争力与城市规模呈“倒 U 型”关系;服务业整体的竞争力与城市规模之间表现出微弱的“U 型”关系,生产性服务业、房地产和文化娱乐业表现出较强的直接层次对应关系。     

城市新产业与城市经济增长:演化经济地理学视角

基于技术关联性与技术复杂性两个维度将城市新产业划分为四种类型,利用2000～2013年中国海关进出口贸易数据库,考察了不同类型新产业的空间分布特征及其对城市经济增长的作用。研究发现,中国路径依赖型和路径突破型新产业分别占70%和30%左右,并且沿海发达地区和中西部省会城市有更多路径突破型新产业。2000～2013年,路径突破且高技术复杂性新产业由沿海发达地区核心城市向沿海发达地区外围城市和中西部省会城市扩散,路径依赖且低技术复杂性新产业一直主要分布于中西部城市。就不同类型新产业对城市经济增长的作用而言,相较于路径依赖型新产业,路径突破型新产业更有利于城市经济增长。综合考虑技术关联性与技术复杂性,路径突破且高技术复杂性新产业对城市经济增长的作用最大,路径突破且低技术复杂性新产业和路径依赖且低技术复杂性新产业越多的城市经济发展水平越低,路径依赖且高技术复杂性新产业对城市经济增长的作用并不显著。研究结果表明,发展中国家更需要发展路径突破且高技术复杂性新产业,而非理论预期的路径依赖且高技术复杂性新产业。     

基于中心城市最优规模的江西城市结构体系研究

合理的城市格局是区域经济发展的重要保障,也是经济社会改革过程中的主要内容。在区域经济学中,城市首位度是关于城市规模分布的重要理论,特别是对于大城市在区域发展中的地位,首位度是较为权威的衡量标准。本文通过引入首位度这一概念,建立非线性的门槛回归模型,从定量的角度分析城市首位度在不同阶段对区域经济增长的不同贡献效应,从而确定江西中心城市的最优规模,提出江西应坚持一体化、多核化的城市发展模式,要打破区域壁垒促进省域中心城市合作,并在城市创新能力、城市发展环境方面实现城市体制改革。     

基于地理学视角的我国城市通勤研究进展

城市通勤是城市交通、城市地理和城市规划等学科的重要研究内容.我国地理学者对于城市通勤的研究始于20世纪末对居住郊区化的关注.作为理解城市空间重构和制度转型的重要视角,地理学领域的城市通勤研究在我国得到迅速发展.从研究内容、研究区域、数据来源与研究方法等四个方面对我国城市通勤研究进行了归纳和总结,并在此基础上指出了进一步研究的方向,认为应该拓展城市通勤研究区域范围、加强研究内容的深度,提升理论化成果、注重多学科方法的交叉应用,在实证主义方法研究的基础上,加强人本主义方法的运用.     

城市规模问题研究

作者认为，确定一个城市的规模时，传统的计算方法只能作为参考，应着重从区域平衡、城市自然环境和不同发展阶段三方面来综合考虑     

都市圈城市蔓延:基于经济学模型的演化性分析

都市圈城市空间结构发展日已呈现出蔓延现象。蔓延现象由多种因素推动形成,用城市经济学观点建立动态模型,分析都市圈城市蔓延的演化复杂性,辨析出都市圈城市蔓延的经济学因素,研究了都市圈蔓延过程的异速生长特性。     

美国的城市问题与城市经济学

一、美国城市化的进程回顾一下美国城市化的历史,不难发现美国城市化的进程大体可以划分为三个阶段。第一阶段从1840年至1920年前后,这个阶段的城市化特征是以中心城市的城市化为中心,人口和就业向中心城市集中,中心城市的人口和经济活动走向高密化时代。第二阶段从1920年至1950年前后,这个阶段的特征是人口向郊外分散——也称作人口郊外化时代。虽然人口向郊外分散化,然而雇用与事务所仍然向城市集中,其典型特征是迅猛建设超高层大厦。第三阶段从1950年至现在,这个阶     

我国城市第三产业规模与结构的研究

一、上海第三产业发展规模预测第三产业在经济发展中所占的地位日趋提高, 其在一个地区或城市经济结构中所占比重的大小, 已经成为衡量该区经济发展和现代化程度的重要标志之一。考虑到上海市的GDP与GNP差别不大, 对二者不作区分。本文采用GM(1,1)模型对上海市第三产业未来发展规模作出预测,并构造了基于人工神经网络的组合预测法。1.样本的选取     

西方国家的城市地理学

城市地理学是地理学中一门年轻的分支学科,它的发展迄今只有80多年的历史。由于本世纪以来城市化进程在全世界范围内不断加快,城市在人类社会生活中的地位大大上升,使城市地理学得到迅速发展,并成为地理学中最有影响的学科之一。七十年代末,美国地理学家协会研究城市的会员数达1200多人,占会员总数的20%,英国地理学家协会城市组的成员达500人以上,是会员人数最多的一组。在瑞典、意大利、日本等国,城市地理学也已成为地理学中最重要的学科之一。     

长江三角洲城市群城市规模分布与经济规模分布的比较研究

本文建立与城市规模、城市首位度和城市规模基尼系数相应的经济规模、经济首位度和经济规模基尼系数指标,运用2007-2012年的统计数据测算各指标值,对长江三角洲城市群城市规模分布与经济规模分布进行分析比较.得出两大结论：第一,目前长江三角洲城市群城市规模与经济规模的增长率都呈下降趋势,但城市群内出现有若干经济规模发展快于城市规模发展的高效率城市,也有若干经济规模发展慢于城市规模发展的低效率城市,高、低效率城市正在改变城市群原来的人口与经济规模的结构.第二,长江三角洲城市群内人口与经济规模高度集中,尤其是最大城市上海市人口集中度严重.据此,笔者提出了长江三角洲城市群进一步城镇化的建议：突破行政区域的限制,建立上海都市圈.     

中国城市集聚与扩散的转换规模及最优规模研究

以我国211个主要地级及地级以上城市为研究对象,其中包括除拉萨以外的30个省会城市、5个计划单列城市以及176个地级市.收集了1989-2003年及2000-2005年各城市的连续时间序列数据,构建了城市集聚与扩散的Panel-data模型,并运用该模型分别估算了各城市的相对规模收益和相对外部成本,然后通过收益与成本的对比分析,判断城市发展所处的阶段,找出城市以集聚为主向以扩散为主转换的城市规模.研究发现:目前,除上海市处于扩散阶段外,我国其它城市都处于以集聚为主的发展阶段,且在这些城市中,绝大部分城市的规模收益的增长速度要快于其外部成本.     

基于城市计算网络的信息交互建模

文章首先基于复杂网络节点的分析、粒子群算法原理综合节点个体属性和状态转换对节点移动的影响,建立具体的城市计算网络节点移动模型;其次利用传播模型的传播机制和社会网络研究理论,实现社会网络影响力建模;最后综合城市计算网络节点移动模型和社会网络影响力模型,提出“城区信息交互度”概念。     

基于齐夫回归的城市规模分布演化规律研究

当前我国城市发展处于经济水平和发展规模双高速增长的新时代,城市化建设呈现出新的发展规律。本文基于城市体系视角,首先构建城市规模组合划分法,将城市非农户人口作为城市人口统计口径,在理论层面分析了城市规模及人口分布特征;其次,基于齐夫回归理论,结合城市人口面板数据对中国城市规模分布的演化规律进行了实证探索。研究结果表明,中国城市人口规模结构层次间的差异性逐渐减小,城市化结构呈分散演化趋势,中小城市仍然是我国城市人口重心。     

城市适度人口规模研究

本文提供了一个分析结构,把城市经济发展与人口问题联系起来,研究城市扩张过程中的人口规模问题,以便做到对城市规模心中有数,既避免政策过紧阻碍城市化进程,又避免人口迁移失控导致城市衰落或导致人口过剩出现拉美国家那样的城市病。     

基于经济学视角的城市集中供热探讨

近年来集中供热引发供需双方矛盾的事件频频发生,一些地方已出现了供热企业、取暖用户和政府三方面均不满意的局面,这种现象的出现既有技术原因也有经济原因。本文从均衡价格和产量的形成机制出发,通过剖析完全垄断市场和政府监管等方面存在的问题,指出经济利益是导致集中供热问题产生的主要根源,并提出了解决问题的措施。     

城市生态景观规模的定量化研究

城市景观的规模受制于城市系统,对城市景观的生态功能有重要影响。结合景观生态学理论,总结了城市景观元素规模的一般原理和规划原则,定量化研究了针对展示教育、城市栖息地等不同设计目标的景观斑块和景观廊道的适宜规模,以期为在现实条件的制约下提高城市景观规划设计的生态可持续性提供科学的依据。     

城市规模与人口变动

城市的规模和人口的变动，这两个变量阐明了城市人口问题，并相互作用、相互说明。     

重构流通经济学:基于商务经济学的视角

流通经济学研究的贫困问题不容忽视。主要原因在于学科的基本概念模糊、学科定位不准、没有一个科学的研究范式。但是,流通经济学贫困不能否定流通经济学科的存在。构建商务经济学是解决流通经济学贫困的出路,因为它拓宽了流通经济学的研究领域和研究空间,使得流通、贸易、商业等术语使用混乱的状况得到改善。商务经济学可以加速内外贸学科一体化,突出电子商务的作用。     

网络时代的城市经济学发展研究

把城市化的实体空间与虚拟空间联合起来研究,是新时代城市经济学科体系创新的研究任务。这一研究的重要客观载体是智慧城市。智慧城市以系统知识为基础、信息化为手段、数字化为特征发展经济,既是我国城市化的最新特征,也是城市经济学理论研究的最新特征。探讨了网络时代城市经济学发展的新特征和新策略。