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近日,皇家邮政在伦敦及周边地区启动周日包裹檪投递测试服务。檪檪周日包裹投递测试服务旨在满足网购客户周末接檪收包裹的需求。此外,皇家邮政在英国境内的100个檪檪投递站点还推出周日营业服务,满足顾客随时到投递檪站点领取包裹的需求。檪檪皇家邮政包裹部门经理表示,公司持续以客户为檪中心,满足客户需求,致力于为客户提供更多的服务选择。 相似文献
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近日，DPD公司为优化服务质量，在德国推出一项全新的“时间窗口”投递服务，在英国则制定了更加灵活的揽收时间表。 相似文献
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包裹运营商DPD英国分公司为电子零售商ASOS推出电子邮件和短信通知服务——“提前通知”。该服务是在“跟踪包裹”服务的基础上创新推出的。“跟踪包裹”服务于2013年6月推出，投递前15分钟内，客户可以实时追踪ASOS的包裹。 相似文献
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对许多邮政企业来说,包裹和快递一直是令人倍感头痛的两项业务。市场竞争愈演愈烈,加之许多私营包裹和快件公司明取豪夺的行为,使得邮政业务,特别是包裹和快递两项常常入不敷出,难以产生经济效益。私营公司主要大力抢占诱人的商业对商业(business to business)的市场,而邮政企业则在商业对客户(business to customers)的市场上技高一筹,这个市场上的主力军无疑是各种邮购公司。众所周知,对邮政企业而言,最大的一项成本支出就来自投递 相似文献
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爱沙尼亚包裹Omniva集团拥有波罗的海地区最大的包裹柜网络,投放近800台包裹柜,24小时为客户提供高质量、快速、可靠的投递服务.由于业务量持续增长,Omniva计划在整个波罗的海地区大规模扩张包裹投递网络.
1对现有设备进行增配、扩容
Omniva集团计划在波罗的海地区安装141台新包裹柜,并对86台现有设备进行扩... 相似文献
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为了降低温室气体排放,现代汽车集团与韩国邮政合作,在首尔及卫星城市的公路上测试用现代轻型商用车系列Mighty的电动卡车投递包裹。现代集团与韩国邮政物流分公司POLA签订谅解备忘录,将开展12个月的测试操作。Mighty电动车配备了128千瓦时的锂离子电池,每次充电最大行驶里程为200公里(124英里)。2019年,POLA在南部度假胜地济州岛部署了现代小型波特电动卡车。 相似文献
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近日，联合包裹推出一项名为“联合包裹——我．的选择”的开创性服务，使顾客在决定何时何地收取包裹方面享有更多话语权。 相似文献
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据北欧2011年电子商务调查显示，要求隔夜交货的电子商务公司的投递时间常常大幅超出北欧地区顾客的预期。 相似文献
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实行包裹投递到户是投递改革的一项主要内容。它所产生的效益已被各邮政局认可。但是，在实际操作中，存在许多困难，边远地区遇到的困难比沿海、内地更多，有些困难无法在短期内克服。下面以新疆阿克苏地区邮政局为例，谈谈边远经济欠发达地区实行包裹投递到户出现的问题及对策。 2000年国庆节期间，笔者对阿克苏邮政局的一个段道的投递情况进行了跟踪调查。这一天进口了19个包裹，其中：有4个包裹因名址不详无法投递；有5个包裹因白天无人在家，经2次投递才妥投。由此看来，投递效率低是制约投递改革的主要因素，分析其原因主要有以下几个… 相似文献
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关于恢复无法投递包裹征询制度的探讨杨重光《国内邮政业务处理规则》第３３２条规定：各类包裹无法投递,按照寄件人在包裹详情单上标注的声明处理。没有标注的,作退回处理。但以往实践表明,由于收件人名址不详或有误等原因而无法投递的包裹,经投递局向寄件人缮发征询... 相似文献
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对许多邮政企业来说,包裹和快递一直是令人倍感头痛的两项业务.市场竞争愈演愈烈,加之许多私营包裹和快件公司明取豪夺的行为,使得邮政业务,特别是包裹和快递两项常常入不敷出,难以产生经济效益.私营公司主要大力抢占诱人的商业对商业(business to business)的市场,而邮政企业则在商业对客户(business to customers)的市场上技高一筹,这个市场上的主力军无疑是各种邮购公司.众所周知,对邮政企业而言,最大的一项成本支出就来自投递部门.…… 相似文献
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早上7点半,上海市邮政公司闸北区局闸北支局里一片繁忙景象,20多名投递职工正在紧张地分拣刚刚送到的平信邮件。在一个多小时以前已经出班并完成了早报早投任务后回班的投递员们,随后也加入到他们的行列。时间不长,不同道段上的邮件已经整理完毕,投递员们纷纷把自己将要投递的邮件装进邮包中,把塞得满满的邮包牢牢 相似文献
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浅谈邮政投递服务的发展趋势陈光邮政投递是邮政服务的末梢环节，也是能让用户直接感受邮政服务水平、服务质量的最关键环节之一。随着社会经济的发展，人们对邮政服务总的要求是快、准、方便。为适应需求的变化，近几年邮政投递的服务方式与队伍结构也起了相应的变化，其... 相似文献
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改革传统投递模式建立社区邮政投递服务网点 总被引：2，自引：0，他引：2
刘立清局长在２０００年邮政经营服务工作会议上指出：“投递改革成败与否就看投递质量是不是上升了,成本是不是下来了,投递效率是不是提高了”。深化投递体制改革是巩固、延伸、拓展邮政传统业务的需要,也是邮政跻身物流市场、发展电子商务的需要。国家邮政局要求,２００１年要继续深化投递体制改革,适应重组邮政物流配送体系的需要,以城市投递为重点,强化投递网的营销功能,促进传统投递网向现代物流配送网转变。 一、传统的邮政投递模式已不适应市场经济对邮政服务新需求 传统的邮政投递模式概括为“点线式”。点就是投递局,线就… 相似文献
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在邮政实物传递体系中,邮政投递是提升核心竞争力的关键一环,因此做好投递的个性化服务显得尤为重要。文章分析了邮政投递个性化服务的必要性,阐述了邮政投递不同阶段的个性化服务,探讨了提高投递个性化服务水平的策略。 相似文献
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近日，联合包裹加拿大分公司开始在居民区提供替代投递站点，以方便那些首次投递时不在家的客户再次收取包裹。 相似文献
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近日,GLS推出新型弹性投递服务,为德国客户提供更广泛的货物投递选择。借助弹性投递服务,GLS从投递流程开始就主动为收件人提供相关投递信息。对于托运人而言,无需额外成本的合理选项是商业包裹产品不可或缺的一部分。一旦托运人将收件人的电子邮件地址发送给GLS, 相似文献
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《邮政法实施细则》(以下简称“实施细则”)第37条规定:“农村、牧区的邮件,根据交通条件和邮件量的具体情况,一般投到乡或者行政村的固定地点;乡或者行政村以下的邮件,由乡人民政府或者村民委员会与邮政企业或者分支机构协商妥交收件人的方式。”它明确了在农村投递工作中,邮局与乡(镇)、行政村之间的责任划分,为邮电企业确定农村邮政服务水平,组织农村邮政投递网络,提供了法律依据,也使组织农村投递延伸服务成为可能。农村投递延伸服务,是指邮电企业通过组织、依 相似文献