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一、2006年交通工作取得新进步,为我区经济社会发展和实现“十一五”良好开局奠定了基础
去年是实施“十一五”规划的第一年。全区交通系统按照自治区党委、政府的战略部署,抓住当前中国与东盟、泛北部湾、泛珠三角等国际国内区域合作的新兴机遇,立足发挥区位优势,加快建设。加强管理,深化改革,扩大开放,交通投资、项目建设、运输生产、行业监管等方面都取得了新的突破,实现了“十一五”良好开局,为推动我区经济社会发展作出了新的贡献。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(18)
日前,柳州市召开全市水利设施建设大会战暨掀起农村交通基础设施建设新高潮动员大会。未来两年,市政府将投入10亿多元进行农村交通基础设施建设,在全市开展掀起农村交通基础设施建设新高潮活动,以解决农村交通发展中面临的困难和问题,力争柳州市农村公路能够在两三年内打个翻身仗。市政府要求要确保“办实事”项目和自治区成立50周年大庆项目在11月底前全部完成; 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(4):14-15
近日,来自广西壮族自治区交通厅的数据显示,2002-2007年五年间,广西累计完成公路水运固定资产投资730.6亿元,新增公路里程3.7万多公里。五年来,西南出海公路通道广西境段全线贯通,广西建成了我国连接东盟的第一条国际大通道——南宁至友谊关高速公路。五年间,广西新增高速公路1057公里;新建成内河港口生产性泊位37个, 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(20)
吉林省交通厅紧紧抓住扩大内需政策出台的有利时机,全力推进交通基础设施建设,2008年最后两个月,吉林力争投入26.3亿元资金推进交通基础设施建设,同比增加21.2亿元。2009年,吉林交通基础设施建设计划投资220亿元,同比增长28%,重点是高速公路中的国家高速公路网项目、省际通道项目、重点路段扩容改造项目,以及国省干线升级改造和农村公路、运输基础设施建设项目。其中,高速公路方面计划投入145亿元,比2008年增加55亿元,在建里程将达1532公里。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2007,(1):3-3
浙江省已初步建立一套交通建设施工企业信用评价指标体系,今后凡是在招投标中出现围标、串标,或出借、借用资质证书承接工程,甚至行贿并构成犯罪等违规违法行为的交通建设施工企业,在浙江省内交通建设工程招投标中将受到严格限制。这套信用评价指标体系还专门配套设置了统一的奖惩标准,今后在浙江省公路水运工程的施工招投标中,信用等级AA、A级的企业将适当分别进行加分,B级企业不加分,C级企业将进行适当扣分,D级企业则将限制一定时间的投标,违规情节严重,1至3年内将被禁入全省交通建设工程招投标。[第一段] 相似文献
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《中国工程建设通讯》2005,(3):17-18
数据显示,今年河北省交通建设投资计划288.13亿元,重点加快高速公路、农村公路和港口建设,并保证全面完成“十五”交通建设目标。其中,高速公路计划投资128.48亿元,年内建成5条段、418公里高速公路,全省高速公路通车总里程突破2000公里。一般干线公路计划投资29.23亿元,安排项目46个,施工里程1202公里。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2010,(14):9-10
在未来一个时期,特别是即将到来的“十二五”时期,广西将紧紧抓住中国一东盟自由贸易区建成并深入推进的机遇,按照国家实施新一轮西部大开发的战略部署,坚持交通优先发展战略,继续加大交通基础设施建设力度,加快构建完善的交通运输体系,为泛北合作提供更强有力的交通支撑。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(16)
2008中国交通投融资论坛日前在厦门隆重开幕,据悉,这是“9.8”投洽会12年来首次召开中国交通投资专业论坛。全球第二物流地产集团美国AMB、全球第四海运集团中远集团等30多家国内外投资商应邀出席论坛,并参加项目对接活动。论坛上,厦门市交通委员会主任林金平介绍,“十一五”期间,厦门市交通固定资产投资目标为600亿元, 相似文献
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交通部门的低碳化改造是降低碳排放、实现“双碳”目标的重要方面。本文关注了一项综合考虑了需求侧与供给侧因素的整合性交通治理政策——低碳交通运输体系建设,利用该政策试点这一准实验,探究了低碳交通运输体系建设与碳排放的因果关系。经验分析结果显示,低碳交通建设使得碳排放下降1.9%,相当于每年减少大约36.7万吨标准煤。机制分析表明,减排的路径包括交通能源结构的清洁化以及公共交通对私人出行的替代作用;同时,低碳交通方式的供给以及综合考虑不同交通模式的衔接关系有助于充分发挥交通部门的减排潜力。本文建议,低碳交通政策应考虑供需因素协同,基于全局视角设计与落实政策。 相似文献