农用运输车的发展前景

一、“八五”期间农用运输车行业的成就 我国的农用运输车行业从八十年代起,经过十多年的奋斗与发展,从无到有,在国家几乎没有投入或很少投入的情况下发展到今天,有目录的三输农用运输车企业已过113个,四输农用运输车的目录厂、点已到156家,其中有的企业三、四轮农用运输车都生产,合并下来全行业共248个企业。到“八     

农用运输车面临的市场环境与竞争力分析

从1979年我国第一家农用运输车生产企业诞生至今，列入《1998年农用运输车生产企业及其产品目录》的农用运输车企业已发展到218个，车型共计2024个；其中三轮农用运输车生产企业81个，车型326个；四轮农用运输车生产企业172个，车型1698个；有35个企业同时生产三轮、四轮农用车。在列入目录的218个事，农机行业的企业共116个，占53.2％；汽车行业的企业13个，占5.9％；乡镇企业22个，占10.1％；交能行业企业12个，占10.1%；交能行业企业12个，占5.5％；航空航天部门企业6个；司法部门企业5个；另有石油、林业、农业（包括农垦）、轻工、粮食等行业的企业共计33个。     

我国农用运输车行业市场形势和应对措施

一、我国农用运输车行业的现状和市场形势目前,我国农用车列入国家发展和改革委员会公告的农用车生产企业共有137家。其中三轮车生产企业34家,四轮车生产企业121家,三轮四轮同时兼产的企业有18家,产品有200多个车型。据中国农业机械工业协会农用运输车分会统计,2004年1-9月份全国共生产农用运输车157.137万辆,同比下降了17.45%,其中共生产四轮农用车32.8906万辆,同比增长了2.63%;共生产三轮农用车124.2464万辆,同比下降了21.52%。2004年农用车下降的总量是我国历年下降幅度最多的一年。从2004年前三个季度的运行情况来看,一季度在农用车生产…     

湖南农用运输车的发展及市场研究

湖南省农用运输车是全国发展最早的省份之一。早在80年代初,衡阳拖拉机厂、长沙果园汽车改装厂等工厂就相继开发了适合农村特点的农用运输车,开拓了农村运输机械市场。这些产品的开发和生产极大地满足了当时农村农用运输的需求,从而迅速地占领了湖南省及全国的市场。但随着时间的推移,湖南省自产的农用运输车在本省的市场份额中逐步减少,而山东、福建、江西等外省农用运输车却挤进了湖南市场。这种现象制约了     

略论我国农用运输车产品技术发展趋势

一、产品技术发展指导观念 1.农用运输车产品更新换代趋势不可逆转 农用运输车是农机企业顺应农村经济发展而开发的一种独具中国特色的农村交通运输工具,农用运输车产品脱颖而出,得益于我国农村经济体制改革的深化和政策的稳定,它是我国农村经济发展的阶段性产物。因此,农用运输车产品在经历了起步、高速发展、平稳发展的三个阶段之后,产销量增     

合肥市农机市场分析与展望

合肥市农机市场主要分布在东区和西区,经营企业有以省农机总公司为代表的国营大公司和农机产品代理经销商所组成,大约有60多个网点,分散经营各类农机产品。西区在西七里塘樊洼路和二环路十里庙北,以省农机总公司、省农机研究所、海创商贸有限责任公司为主营单位,经销批发大中型拖拉机及大中型农机具,大中拖配件、联合收割机、推土机、农用运输车、三轮农用车、个体商户主要经营小型柴油机、小手扶拖拉机、三轮车及配件,     

促进农用运输车产品技术进步 推动农用运输车行业健康发展——农用运输车第一届学术年会将召开

记者从中国农机工业协会农用运输车分会获悉,农用运输车行业将在1999年12月召开第一届学术年会。本届学术年会的主题是“促进农用运输车产品技术进步,推动农用运输车行业健康发展”。目的是交流农用运输车行业发展20年     

扭转负增长农用车行业呈稳步发展态势

2006年．在农用运输车完成了名称更改．即“三轮农用运输车”更名为“三轮汽车”、“四轮农用运输车”更名为“低速货车”．从管理形式和产品名称上基本实现了与其他汽车产品“接轨”的同时．我国低速汽车（农用运输车）行业也一扫2004年以来的持续负增长颓势．低速汽车总产量比2005年增长10．73％．已抑制住了因政策重大调整引致的急剧动荡．呈现出相对稳定发展态势。中国农机工业协会农用运输车分会秘书长张咸胜近日高兴地向记者介绍了我国农用运输车行业的发展情况。     

江苏对发展农用运输车提出八条意见

怎样加快农用运输车行业的发展,最近江苏省机械工业厅针对当前农用车行业存在的主要问题,向有关部门企业提出“关于江苏省农用运输车尽快上质量、上水平、上规模的意见。” 这“意见”共分8个方面,具体是: 第一,走企业联合、专业化大协作的道路     

农用运输车板块投资分析

我国农用运输车的发展经历了三个阶段第一阶段是1979年至1986年,为起步阶段。农用运输车刚刚步入农村运输市场,生产厂家少,产品结构简单,而且产销地相对集中。此阶段农民收入比较少,市场规模不大,1986年全国农用运输车总产量仅为6.4万辆。第二阶段是1987年至1995年,为高速发展阶段。随着农村经济的不断发展,广大农村用户对农用运输车的消费需求也迅速增长,产品市场已覆盖中国大部分地区。在需求的强力拉动下,农用运输车生产能力很快得到提高,1993年列入机械部与公安部目录的生产企业就达到200多家,产量由1986年的6.4万辆猛增到1995年的230万辆,年增长48.9%。而同期汽车产量则由37万辆上升为145万辆,年增幅只为16.4%。这一阶段农用运输车行业充分利用社会资源、自我积累、滚动发展,走出了一条成功之路。     

97年全国农用车及配件订货140亿

中国农机总公司和中国农机工业协会农用运输车分会于9月18～20日在河北省邯郸市组织召开了’97全国农用三轮、四轮运输车展销订货会。 参加本届展销订货会的生产企业有321家,参展车辆552台,零配件摊位198个;省、     

全国三轮农用运输车行业价格自律承诺

记者从农业运输车分会秘书处获悉,为改变三轮农用运输车行业价格竞争过度的现状,维护行业共同利益,切实保护农民用户的合法权益,促进行业健康、有序发展,根据《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国反不正当竞争法》有关规定,遵照吴邦国副总理“对一些生产能力严重过剩、供大于求和产品,坚决实行限产压库促销保价”的指示精神。由中国农机工业协会农用运输车     

环保当头：小柴行业下一步怎么走？

根据日前国家环保总局联合国家经贸委下发的《关于改善农用运输车尾气排放和噪声污染问题的通知》,从8月1日起,没有安装限油器的单缸柴油机将不得用于农用运输车的生产。此前,针对当前农用车严重污染的现状,国家经贸委已将“以未装配限油器的单缸柴油机为动力装置的农用运输车”列入第三批《淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录》中。这意味着,国家下大力气解决较为突出的以单缸柴油机为动力的农用运输车尾气排放、噪声超标的问题已经进入一个依法执行的阶段。     

如何购买满意放心的农机产品

一、如何选择购买农用运输车 首先，农民朋友购买农用车时要根据自己的经济能力和用途，选择安全可靠、性能优良、经济实用的车型。目前，我国农用运输车技术趋向成熟，大型股份制及国有企业产品质量比较稳定，一定要购买信誉好、服务及时的企业的产品。     

首家农车车轿研究所成立

我国首家农用运输车车轿研究所,最近在辽宁省丹东曙光车轿股份有限公司成立。据悉,此举是确保农用运输车关键零部件质量巩固提高,进而为全3整顿提高农用运输车质量的一项重要措施,而在全国几十家专业车轿企业中,“丹东曙光”唯一被列为国家“九五”“双加”技术项目。     

乡镇企业如何抓管理上等级——衡南县钢圈厂的经验介绍

衡南县钢圈厂是湖南省定点生产轻、微型汽车、农用运输车、小型拖拉机钢圈的专业厂。该厂能够在短短几年时间里从无到有、从小到大,生产迅速发展,效益成倍增长,根本原因是在选准产品后狠抓企业管理上等级。目前,该厂生产的钢圈有4个系列26种规格,年生产能力接近20万套,产品覆盖13个省140多家企业。这个只有123人的小厂,去年完成工业总产值442万元,利税总额83万元,资金     

如何挑选三轮农用运输车

挑选一辆理想的三轮农用运输车，是经济富裕了的农民忙时种田、闲时运输，梦寐以求的事。那么，如何挑选一辆如意的三轮农用运输车（以下简称“三轮运输车”）呢？     

机械部重申严控农用车生产厂点

针对各地发展农用车工业存在的问题,为做好1996年《农用运输车生产企业及其产品目录》(以下简称目录)的调整和编制工作,机械工业部前不久颁发出通知,重申严格控制农用运输车生产厂点。 据悉,自1993年机械部要求严格控制农用运输车生产厂点以来,各地在压缩农用车生产厂点,推动企业联合,建立合理的生产规     

广纳贤士 企业腾飞——“北汽福田”的用人之道

虎年岁首,北汽福田股份公司传出令人振奋的消息:1997年生产农用运输车50607辆,销售农用运输车50086辆,实现销售收入13.15亿元,以产、销量遥遥领先的优势,继续稳坐全国同行的“第一把交倚”。 四年前还是山东诸城市一家小规模、小字辈的乡镇企业,何以在短短的几年中一跃成为全国农用运输车行业的“大哥大”?总经理王金玉深有体会地说:“重要原     

靠质量争市场

以生产国优492Q发动机而闻名的江发集团公司近两年开发生产的另一主导产品——“江发”牌农用运输车,以过硬的质量在国内外市场上赢得了较高信誉。该产品继去年获’93全国产品质量“信誉杯”及’94首批向社会特别推荐产品后今年又获中国保护消费者基金会“消费者信得过产品”荣誉称号。 总结过去靠质量兴厂,以质量取胜的经验,该集团公司咬住质量不放松,使“江发”牌农用车的质量又上新水平。仅在短短的两年中,已脐身于全国150余家四轮农用运输车