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宋国君 《中国对外贸易(英文版)》2011,(14)
公路养护是保证公路工程安全畅通使用的一项重要工作,乳化沥青稀浆封层是一种较好的养护手段.对稀浆封层的特点、结构种类及选择、稀浆封层材料的要求,以及稀浆封层施工要求加以探讨. 相似文献
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本文以高速公路沥青路面裂缝稀浆封层技术为研究对象,针对相关问题展开了讨论。文章从施工实际出发,结合相关理论,对稀浆封层技术进行了全面的分析和总结。希望本文的研究能够为高速公路施工实践提供一些指导和帮助。 相似文献
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通过在达陕(万源-达洲)段高速公路乳化沥青稀浆封层施工中的工作经验,从试验和施工的角度来分析乳化沥青稀浆封层施工技术要求及适用范围,以便于推广和广泛应用。 相似文献
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稀浆封层是近年来国内外道路施工过程中积极推广的技术,广泛应用于公路养护和新建公路下封层工程.本文以s238公路敌建工程为例,介绍了稀浆封层的施工工艺以及控制要点,对施工中常见的问题和解决方案作了探讨. 相似文献
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稀浆封层是一项较理想的路面预防性养护技术,经多年的应用技术比较成熟,并具有施工简单、不中断交通、提高路面质量较快的特点。结合具体养护工程,对改性稀浆封层技术处理路面车辙问题及其施工工艺作进一步的分析探讨。 相似文献
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稀浆封层做为-种新的施工工艺,具有用料少、快速恢复旧路面使用功能的作用.对提高路面的防水、防滑、耐磨性能,改善路面平整度,修复路面轻微车辙起到事半功倍的效果. 相似文献
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稀浆封层是由骨料、矿粉、乳化沥青、水、添加剂等材料集中存放在稀浆封层机的几个存储罐中,经稀浆封层机搅拌和摊铺,并经养护玻乳成型即可开放交通的新型路面结构,是新工艺、新材料、新教术在道路养护工程中的应用. 相似文献
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随着我国高速公路和城市道路建设及使用年限的延长,路面的维修养护工作量增加,我国未来的公路工作重点是对已建成和计划建设的公路工程的养护.稀浆封层技术作为预防性养护最经济有效的施工工艺,正在被公路部门迅速推广.为此,本文在这里对其存在的优势及其施工工艺进行简要的探讨. 相似文献
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为使公路承担起本来应该承担社会以及经济效益,那么就必须在建设公路的同时对其进行养护,要正确处理二者的关系,切记偏重其中一方.基于此,本文主要对公路养护中改性稀浆封层技术运用的相关问题进行了探讨,从而使预防能够尽可能合理,避免公路出现病害,此外,不仅要提升公路的抗灾能力,而且还要提升公路的耐久性 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2002,(4)
<正> 一、磨粉把新鲜的藕洗净,去掉藕节,放在打浆机里打碎,越碎越细越好。二、洗浆把打碎好的藕粉放在布包里,下面放好盆,用水冲洗布包里的藕浆,边冲边搅动,直至藕浆变成藕渣为止。三、漂浆把盛在盆里的藕浆用清水漂洗两次。即加水后每天搅动一次,待澄清后,去掉表面的浮渣和底层的泥沙。然后再把淀粉放在另一盆内用清水搅稀进行沉淀,这样重复两次,藕粉中的细藕渣和泥沙就被除净。四、沥烤把沉淀的藕粉装进一个布包里,吊12小时以沥干水。再做成1公斤大小 相似文献
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基层表面质量及功能层(即下封层)质量的好坏,将直接影响到路面的质量和使用寿命.本文从作用机理、材料要求、质量控制要素及施工质量控制等方面对透层和封层施工工艺进行了论述,强调指出透层重在"透"、封层重在"防水"的作用,通过两层紧密结合,提高层间粘结结合,从而使半刚性基层沥青路面施工收到良好效果. 相似文献
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沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层.各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层各种防水层和密水层、预防性养护罩面层.本文针对沥青表面处治与封层施工进行了全面阐述. 相似文献
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公路沥青路面上面层从抗滑要求考虑,采用玄武岩集料或辉绿岩等强度较高的集料作上面层.从而增加其耐磨性、抗滑性,延长其使用寿命,提高路面使用功能.由于这些集料均属火成岩,sio2含量高,与沥青粘附性不好,因此必须在沥青中掺加适宜的抗剥离剂,使沥青与集料粘附等级提高.本文就我们使用抗剥落剂的使用情况进行了介绍. 相似文献
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在预制铁路桥梁的预应力混凝土结构中,以往采用传统的压力压浆工艺。但随着高速铁路快速发展、预应力施工技术的日益成熟,传统的压浆工艺存在浆体密实性差、有空气形成的气泡、孔隙等现象,从而使预应力筋宜受侵蚀,降低了结构的耐久性,其已无法满足桥梁生产的需要,取代的是已取得良好效果的真空辅助压浆的应用。 相似文献