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在祖国的南海之滨,中国第一座大型商用核电站大亚湾核电站已安全运行了10年;在世界核电史上,大亚湾核电站走过了光辉的历程,迎来了10年华诞。10年的骄人业绩向世人明证:中国人不但能够运行管理好大型商用核电站,更走出了一条由点--大亚湾核电站、到线--岭澳核电站、再到面--岭澳核电二期、阳江核电的中国广东核电腾飞之路。 相似文献
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《中国工业经济》2000,(5)
中国社会科学院工业经济研究所的编、研人员在编写《中国工业发展报告》( 2 0 0 0年 )中评出了“1999年中国工业 10件大事”,按照时间顺序 ,1999年中国工业 10件大事如下 :1.1月 3日为了推动我国产业结构调整 ,国家经贸委发布了第一批《淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录》,涉及煤炭、冶金、有色、石油化工、轻工、纺织、机械、建材、建筑、电力等 10个行业 ,共 114项内容。2 .3月 15日中华人民共和国主席江泽民签署第十五号令 ,发布《中华人民共和国合同法》,《人民日报》3月 2 2日全文刊载《合同法》,该法自 1999年 10月 1日起施行。这… 相似文献
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两会恰逢10年庆 2005年11月6日~10日"第四届中国国际棉纺织会议暨第二届中国国际针织会议"以及"中国棉纺织行业协会第三届会员代表大会"将在云南昆明隆重召开. 两个会议的召开正值中国国民经济第十一个五年规划到来之际,也正是中国棉纺织行业协会成立10周年之时. 相似文献
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作为中核集团公司的机关刊,《中国核工业》杂志迎来了10周岁生日。作为常务副主编,我在《中国核工业》杂志这块阵地也整整耕耘了10年。抚今追昔,我为《中国核工业》杂志10年来的成长进步感到欣慰、自豪。对《中国核工业》杂志的美好未来充满期待。 相似文献
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宽诚 《石油工业技术监督》2010,(2):27-27
2009年世界天然气消费量出现近10年来首次下降,欧洲、北美、亚太等主要市场天然气价格大幅下跌,短期内全球LNG供需形势由偏紧转为过剩,为我国更多利用国际市场天然气资源提供了良好契机。 相似文献
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《中国石油和化工经济分析》2011,(2):64-64
林毅夫:中国将成世界经济复苏火车头
世界银行首席经济学家林毅夫最近表示,2010年,中国对世界的主要影响就是其高速的增长,按世行的估算.2011年中国的经济增长将达10%。那么,在全球金融经济危机中,中国10%的增长显然是鹤立鸡群的。发展中国家逐渐向发达国家迈进是一个连续的有力势头,同时,也帮助了世界经济的复苏。 相似文献
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永场 《石油工业技术监督》2013,(1):23
2012年12月7日,2012全球竞争力与可持续发展论坛暨2012全球竞争力品牌中国TOP10评选活动在美国开幕。中国石化入选2012全球竞争力中国TOP10,这是自2009年该项评选活动开展以来,中国石化连续第三届上榜。并且,中国石化以高度负责任的品牌形象及企业核心竞争力赢得了评委会的 相似文献
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汽车内饰面料的"七寸" 总被引:2,自引:0,他引:2
2002年中国汽车工业在中国宏观经济形势向好的大环境下,出现了一个10年以来的产销增长高峰。中国汽车产量超过韩国(314.8万辆),由2001年的世界排位第八位,跃居2002年世界排位第五位。2002年,中国成为世界汽车市场需求增长最快的国家,但目前国内生产的汽车用纺织品远远不能满足汽车工业日益发展的渴望。 相似文献
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John Edwards 《电子经理世界》2006,(Z1)
过去的30年里,各种新技术如过眼烟云、层出不穷,但是这10大创新技术实实在在地征服了世界从通俗文化的观点来看,1975年就是一个大杂烩。从技术的观点来看,1975年就不是那么复杂了:这一年,名叫Jobs和Wozniak的年轻人正在硅谷的一间车库摆弄着电路板和各种元件。接下来就是名叫盖茨的年轻人,他从斯坦福大学退学,专心研究自己心爱的代码并开办了一家公司,正是这家公司的不断发展壮大最终改变了商业发展的历史。 相似文献
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10年精彩,百万腾飞,今天是北京现代迎来成立10周年的大喜日子.10年弹指一挥间,北京现代从无到有,从小到大,成为产能规模达到百万辆级的大型现代化汽车制造企业,创造了令业界惊叹的"北京现代速度".可以说北京现代这10年是奋斗的10年,发展的10年,辉煌的10年.
北京现代是中国加入WTO之后第一个汽车合资的项目.中国加入WTO之后,中国的汽车产业开始了全面融入世界汽车工业体系,中国汽车工业进入了一个全球化发展的新时代.当年的韩国现代汽车株式会社非常看重中国这个世界上未来最大的汽车市场,但当时的韩国现代品牌相对较弱.在与国内几大汽车集团接洽后没有什么收获,当时的北京汽车也不甚景气,已连续几年的亏损. 相似文献
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据国际汽车制造商协会(OICA)统计资料,1997年世界汽车产量为54,157,271辆,比1996年增长5.sop;中国尽管比上年增长37叽,总产量达到1,577,898辆,但位次未变,仍居第11位。分车型比较如下:世界客车生产前10位排序表1世界商用车生产前10位排序世界中重型商用车生产前10位排序世界轿车生产前20位排序中国汽车热点专栏1997年中国汽车(分车型)产销龙虎榜中国汽车热点专栏《中国机电工业》1998年协办单位(排名不分先后)中国汽车(分车型)在世界汽车中的排序@冯超 相似文献