船用燃油供给系统中粘度控制模块的设计要点

船用燃油粘度控制模块为燃油供给系统的核心部件。在这套系统中，最为关键的是对燃油粘度的控制。本文提出了供油系统的重要组成部分，分析粘度传感器的工作原理，并以一款MAN-B&W二冲程主机为对象，根据PID控制原理对系统中的粘度控制模块进行优化设计，确保燃油粘度在合适的范围。     

汽油车燃油喷射系统控制策略

为适应降低汽油机燃油消耗和有害物排放量的要求,汽油机燃油供给技术经历了从机械控制汽油喷射到现在的发动机集中管理系统,以及目前正在迅猛发展的缸内直喷技术。以汽油车电子喷射系统为例,探索其如何实现燃油的精准控制。     

发动机冷却液的种类及性能特点

发动机在工作时，由于燃料燃烧产生大量的热量，其中相当部分的热量传给了机体。这对发动机旋转部件、摩擦副等起到了很好预热作用，提高了润滑油的润滑性能；但温度过高，零、部件就会过热，润滑油粘度过低，对发动机造成不良影响，产生机械故障。因此，就要求必须合理选用合乎质量要求的冷却液，把发动机温度控制在理想范围内，改善发动机的机械性能，使发动机在最佳状况下工作，延长其使用寿命。     

燃油加油机检定装置的不确定度分析

误差主要来源于装置误差、人员误差、方法误差和环境误差.下面用100L金属量器检定燃油加油机为例进行不确定度分析. 1.装置误差(来源于标准量器) 标准量器的不确定度u1表示; 按照JJG443-2006燃油加油机国家计量检定规程的规定,燃油加油机的检定设备是金属量器,其容量为100L,标准量器的允许误差必须小于加油机允许误差的1/5.     

仓库湿度的自动控制研究

随着生产力的发展,仓储处处都需要,要保证仓库储藏物能较久、保质地储存,仓库内的湿度,温度一定要在允许的范围内,为了保证良好的仓储环境,现用变频风机抽风来使空气对流,用加热器加快干燥速度,很干部燥时加湿器可以提供湿气,为了控制灵活方便,采用PLC的程序控制功能,从而达到全自动化.     

浅谈如何有效控制混凝土结构裂缝

目前来说,混凝土是用量最大的一类建筑材料。从现在各项研究来看,混凝土的裂缝是不可避免,已经成为人们可以接受的一种材料特性了。但有不少这类裂缝严重影响结构的承载能力和使用效果,是绝对不允许的。必须将裂缝的有害程度控制在一定的范围内方可。     

电控燃油喷射系统控制策略的研究

发动机电控燃油喷射系统(ECU)在控制喷油量时要根据不同的工况做出不同的控制策略,本文以二冲程发动机作为研究对象,对不同工况的控制策略进行了研究。在此基础上,提出了喷油量修正的方法。     

浅谈超长结构无缝设计

超长结构无缝设计是指建筑物的单体长度超过混凝土结构规范规定的设置温度伸缩缝或者防震缝的最大长度,而不设置任何形式永久性缝的结构设计。限定建筑物单体长度的最大值,目的是通过"放"的方式来解决温度应力,避免由于温差和混凝土收缩使结构产生变形和开裂。设置伸缩缝的目的实际上是通过降低结构的约束程度,来控制建筑物中产生的有害应力,吸收和适应建筑物的各种变形需要,从而将最终裂缝宽度控制在《混凝土结构设计规范》GB50010-2002允许范围内。随着对建筑功能和美观的要求的提高,很多大型超长结构设计成了无缝结构,结构工程师通过大型有限元软件对超长结构的温度应力进行定量的计算,这给结构设计和施工设计提供了很大的帮助,通过在施工工艺上采取一定的构造措施使结构裂缝控制在允许范围之内,取得了良好的效果。     

户外端子箱智能温、湿度控制系统设计

为提高二次电缆绝缘性能,维持户外端子箱内良好的温、湿度环境非常必要。文章利用单片机内的PID算法作为温度控制的调节手段,用单片机控制晶闸管导通角度来控制加热器两端电压,从而使端子箱内温、湿度保持在最佳状态,晶闸管的使用确保了该系统不易损坏。实践证明:文章设计的户外端子箱智能温、湿度控制系统具有良好的推广前景。     

浅谈电控发动机的发展和趋势

随着化油器的发展达到极限,尤其是发动机排放量限制浓度值日趋严格,不能满足发动机各种工作下混合器质量要求,影响了发动机动力性和经济性。电子控制(下面简称电控)燃油喷射发展初期,可追溯到四冲程柴油机上所取的良好的经验,即成功地装备燃油喷射系统。     

“1+4”热连轧温度精确控制技术探讨

铝及铝合金加工业进入了一个高速发展时期,铝材的应用越来越广泛,是节能轻量化的首选材料。国内外铝加工产业和生产技术发展迅速,根据功能、用途的不同开发出各种性能的产品,而温度控制就是铝带轧制过程中一项重要的控制指标。文章介绍了国内某"1+4"热连轧生产线的温度控制系统及其主要控制功能,可实现带材温度的精确控制,保证带材的终轧温度,有效地稳定产品的性能。     

新科技

汽油机电磁阀式喷油器问世国产系列汽油机电磁阀式喷油器产品,日前在第二届中国国际汽车零部件博览会上首次亮相。该系列产品构建了拥有完全自主知识产权的喷油器制造技术体系。只有指甲大的喷油器是汽车电控燃油喷射系统中最重要的执行元件,控制着燃油的喷射状态和喷油量大小,有人把它比作电喷系统的芯。     

航空发动机燃油附件修理清洁度控制研究

航空发动机燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分,它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中,清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。本文以某型发动机燃油附件为例,分析了污染产生的原因,研究了污染对燃油附件的影响,选择了修理过程中的清洁度标准,并探讨了修理过程中应采取的措施,将对提高燃油附件修理质量、减少故障起到重要的积极作用。     

柴油发动机HPI燃油系统与故障的研究

电控燃油喷射系统是发动机的重要组成部分,本文详细论述柴油发动机HPI燃油喷射系统的构成和主要部件的组成,对HPI燃油供给系、电子控制系的组成和各部件的作用及常见的故障做出了详细的描述,并针对故障给出了一些维修排故的常见方法和维修实例,最后对HPI燃油供给系的常见故障举例说明,从而为柴油发动机燃油喷射系统在日常的维修保养中提供一定的参考和帮助。     

超大体积混凝土施工温度控制

寸滩长江大桥南主塔、北主塔的两个承台均为大体积混凝土基础。文章以南主塔承台为例,介绍了大体积混凝土施工中的施工工艺及温度控制,并通过实测数据控制调整通水量,降低混凝土温度,以防止混凝土产生裂缝。实践证明:施工中所采取的措施是有效的。     

高精度数字温度传感器在烟叶烤房温度控制系统中的应用

基于高精度DS1820型数字温度传感器的烟叶烤房温度控制仪,在单片机平台下,使用温度模糊控制。本控制仪使烤房内的温度精确地按照烟叶最佳生化控制曲线而变化,从而提高了烤房内温湿度的控制精度和烤烟质量。     

大体积混凝土配合比设计与综合温差控制技术

文章简要分析了大体积混凝土温度裂缝的形成原因,基于大体积混凝土施工规范的技术要求,用大掺量粉煤灰、矿粉代替水泥的措施,在低水胶比条件下,不同掺量粉煤灰、矿粉对混凝土工作性能、力学性能的影响,确立最佳配合比,综合材料特性、施工工艺和监测手段对大体积混凝土实施温度控制,有效的控制了温度裂缝。     

船舶结构焊接保留的设置

船舶建造时其精度控制比较困难,虽然在建造时采取各种精度控制措施,但仅仅只能将建造精度控制在一个对后道作业相对有利的范围内,因此焊接保留贯穿于整个船舶建造过程中。如果不进行焊接保留或焊接保留长度太小,会导致后道开刀作业量增加、焊材消耗增大;如果焊接保留长度太大,会导致后道焊接作业量增大。因此,焊接保留设置必须合理,否则将对降本增效、缩短船坞周期、提高产品质量产生不利影响。     

船闸大体积混凝土温度及裂缝控制研究

为了改善船闸项目施工质量,本文从大体积混凝土温度裂缝控制角度出发,采用模拟分析法,确定控制标准。选取混凝土配比、浇筑顺序设计、浇筑温度控制作为研究指标,分别拟定有效控制措施。测试结果表明,本文提出的控制措施能够有效控制浇筑温度范围,各项温度指标数值均在标准范围之内,并且无裂缝现象。     

洪泽站工程大体积混凝土的温度控制

大体积混凝土的施工及养护是水利工程施工中的重要环节,特别是大体积混凝土的温度控制尤为重要,因为其温度控制得当将有效减少混凝土裂缝的产生。文章通过对洪泽站工程中混凝土施工温度与裂缝之间的关系进行了理论和实践上的初步探讨,说明多采取一些预防措施,混凝土裂缝是完全可以控制的。