建设东北亚快港的几点构想——辽宁沿海经济带产业发展策略研究

本文提出以"东北亚快港"的概念突出辽宁沿海经济带的发展目标定位,实现"快港"目标的策略措施。前者是整合港口资源、提升服务品质、建设一流国际化港口的"网上辽宁港"项目;后者是改造渔港、增加游艇、垂钓、避暑等功能的"北方游乐港"项目。     

基于区位优势的云南水富物流港定位分析

实施"以港兴城"战略,实现有限资源合理利用,是云南水富物流港的机遇和挑战。本文用SWOT分析法分析了水富物流港的区位优势,针对水富物流港发展的制约因素给出了建议。     

“沪港通”开通对两地股市融合的影响研究

本文通过主成分分析和协整分析,对"沪港通"开通前后的2012年9月27日至2016年12月31日的"沪港通"成分股收盘价数据进行分析。根据本文的分析结论,"沪港通"的开通使沪、港两地股市之间的协整关系增加,且逐渐变为以同向变化为主,同向变化的趋势显著大于反向变化的趋势。     

“沪港通”对我国A股市场影响的实证分析及对策探讨

"沪港通"是沪港股票市场交易互联互通机制,对我国内地A股市场运行产生影响。本文构建GARCH模型,采集上证180指数及股票样本,通过实证分析发现,"沪港通"对内地A股运行态势影响方向及力度不同并存在偏向的杠杆效应,"沪港通""助跌"比"助涨"明显,对"利空"的反应比对"利好"的反应灵敏,影响效应呈现递减趋势。优化完善"三通互动"机制,可促进内地股票市场平稳健康发展。     

“沪港通”股指双向波动溢出效应研究

"沪港通"的开启建立了沪港两市间资本市场的联通机制,对沪港两市的联动性产生了重要影响。本文采用VAR-MVGARCH-BEKK模型和DCC-MVGARCH模型,对沪股通与"港股通"之间存在的双向波动溢出效应进行分析,结果表明:"港股通"对"港股通"的波动聚集效应强于"港股通"对"港股通",而"港股通"对"港股通"的波动持久溢出效应也强于"港股通"对"港股通"。"沪港通"的成功实施,对即将开启的深港通有较强的借鉴意义。     

破冰之剑

"阳羡奋发"轮告急!预计在新生圩港停泊1天的"阳羡奋发"轮因装载的14个冷藏箱无法卸贷而滞港! 新生圩港冷藏箱堆场告急!平日里空空荡荡的堆场突然爆满,堆场里62个冷藏箱专用电源插座全部被占用!     

关于宁波“区港联动”检验检疫模式的思考

本文从促进"区港联动"保税物流发展,加快口岸通关速度,确保检验检疫质量,促使保税区向自由贸易区转型角度出发,描述了宁波保税区现阶段检验检疫监督管理模式,指出了"区港联动"过程中检验检疫监督管理存在的若干问题,提出了具有针对性的检验检疫监管方案,希望对宁波"区港联动"进入实质性操作能起到抛砖引玉的作用.     

基于区域极化理论的厦门港与闽台两岸经贸发展关系分析

本文试图在对厦门港与闽台两岸经贸发展关系的回归分析基础上,以缪尔达尔的"扩散效应"和"极化效应"理论为基础对厦门港和两岸经贸发展的关系作出详细的论述。     

我国货运市场“公路港”物流模式研究——基于成都传化物流基地实例的研究

传统的马路货运市场我国公路货运物流长久以来的运营主体,由于缺乏统一的信息平台,配货效率低下。而现代信息技术的发展促生了一种基于完善功能设施以及高度信息化的物流平台整合运营模式,即"公路港"物流模式。本文通过对传化物流基地的功能设施、运营模式、管理、服务、技术等方面的研究来发掘"公路港"模式的运作特点,对传统货运市场以及"公路港"模式下的现代化物流进行对比研究,分析了"公路港"模式下物流基地的优越性以及其取代传统货运市场的现实基础。     

中国对“一带一路”沿线国家基础设施建设及投资策略研究--以斯里兰卡汉班托塔港为例

"一带一路"是我国经济向外发展、促进区域经济合作的重要战略规划。本文以斯里兰卡汉班托塔港为例,分析了我国对该港基础设施建设及投资策略,深入探讨了"一带一路"背景下,我国对"一带一路"的建设及投资方向。汉班托塔港的成功,具有特殊性和普遍性的双重意义。深入研究汉班托塔港的成功模式,对"一带一路"沿线国家基础设施建设和投资起到重要的借鉴作用。     

银行开在青岛港上

6月18日,招商银行青岛前湾港支行开业,这是招商银行在开发区设立的第二家营业机构,也是前湾港开设的第一家银行。"我们力求把前湾港支行打造成为服务港口经济的专业银行,专业成就特色,特色才有竞争力"。招商银行有关负责人称。     

传化公路港物流O2O运营模式研究

传化集团是中国知名的民营物流企业,作为物流平台运营商,开创性地创立了"公路港"的物流服务模式。现阶段随着"互联网+"的发展,"互联网+"已经融入各行各业,货运平台也不例外。随着一些货运配货App的出现,传化公路港也创新性F提出了线上与线下相融合的物流O2O模式,文章主要研究了公路港物流O2O的运营模式,提出了公路港物流O2O运营模式对策。     

“一带一路”背景下上海自由贸易港构建的法治思维

上海自由贸易港的设计应在服务"一带一路"倡议的大背景下进行。上海自由贸易港的建设需要用法治思维厘清相关疑难问题。上海自由贸易港"特区"地位要有专门授权法律明确;"境内关外"的法律地位要明确,"关外"主要指关税法的适用豁免,而非整个海关法的不适用;货物、资金、人员流动自由和商品免予关税也要有具体的法制保障,可用"负面清单"模式处理,以增加可预见性和透明度。     

自由贸易港人员自由流动管理的制度创新研究

党的十九大报告提出建设自由贸易港,这是国家深化改革,扩大开放的有力之举。货物、资金、人员的自由流动是自由贸易港的特征,结合中国的经济与贸易特色,自由贸易港应该是一个"城港",而不仅仅是"货港"。人员的自由流动是自贸港建设的基础,人才集聚是产业发展的动力。自由贸易港应集聚全球的高端人才,在多方合作与产业参与中,通过外溢效用,带动各类要素的转型升级,提升产业竞争力。借鉴国际经验,针对人员自由流动面对的政策有待放开、社会环境还需适应国际化趋势、需要提升人才集聚的核心吸引力等问题,建议逐步推进,稳步放开;一线放开,二线管住;提升公共与社会服务水平;互联网与信息应用的国际化;培育国际优势产业。     

江苏探索建设自由贸易港的条件和功能定位分析

建设有中国特色的自由贸易港已成为中国推进全面开放新格局和服务国家"一带一路"倡议的重要举措。江苏作为全国重要的经济大省,拥有重要的国家交通港口以及"一带一路"支点城市。探索建设自由贸易港的条件与举措是促进江苏省贸易投资自由化的重点任务。本文的研究和探索可以有助于江苏明确自由贸易港的申报路径,为本省统筹建设方案和布局提供实践建议。     

“一带一路”倡议背景下青岛作为综合枢纽的发展战略探析

在"十三五"规划及"一带一路"倡议背景下,沿线城市迎来了新的发展机遇。青岛正处于"一带一路"倡议部署的"十"字结点位置,应该紧抓这一难得的历史机遇,积极推进以港兴城、产城促港的发展战略,打造出具有时代特色的综合枢纽城市。     

沪港通带来的市场影响及金融风险

随着全国各大主要城市的联系日益紧密,越来越多的资产证券交易在我国的金融市场上广泛流通。目前,受到广泛关注的便是"沪港通"项目。"沪港通"项目为上海以及香港两地的资本市场带来了巨大的资金流入,促进了内地金融市场的国际化。尤其是在香港与上海之间的交通、信息等在交易日变得更加便捷的情况下,跨地域交流合作已经成为金融市场发展的主流。本文主要对沪港通的市场影响以及所面临的金融风险进行了分析,提出几点改善当前情况下的"沪港通"股票流通过程中出现的监管问题,以及未来防止金融风险的措施。     

关于建设自由贸易港的经验借鉴与实施建议

<正>2017年10月18~24日召开的中共十九大会议上,习近平总书记在报告中明确指出,要"赋予自由贸易试验区更大的改革自主权,探索建设自由贸易港"。10月19日,福建厦门等地代表表示要争取建设自由贸易港,同日上海市政府也表示上海自由贸易港的建设已处于筹划阶段,最终的方案将由中央批准后实施。一时之间,自由贸易港成为中央和地方政府、相关企事业单位的关注热点。如何推动上海自由贸易港的建设和发展,已然成为学术界热烈讨论的热点话题。     

基于高频数据的沪港股市统计分析

对向量高频时间序列的"已实现"协方差阵提出相应的模型并建立了"已实现"向量自回归模型。基于高频数据,应用Engle等提出的协同持续概念,建立了小波神经网络理论的非线性协整持续模型。在此基础上通过沪港股市实证分析,表明沪港股市存在非线性协同持续关系。最后利用赋权"已实现"双幂变差进行Granger因果关系检验和脉冲响应函数,得到上海股市是上海股市的成因,从另一角度证实沪港股市的相关性。     

“一带一路”倡议下海南港口竞争力提升策略研究

"一带一路"倡议的提出,为海南省各个港口的发展带来机会和挑战,激烈的市场竞争和日益增长的对外贸易对港口服务质量提出了越来越高的要求,提升港口竞争力迫在眉睫。遴选出海南具有代表性的海口港、三亚港、八所港、洋浦港,梳理港口发展现状,剖析存在问题,归纳港口竞争力提升战略,促使港-产-城一体化发展,发挥港口对区域经济、国民经济的驱动作用,更好地服务于海南自贸区(港)的建设。