物流金融信用风险综合评价指标体系的构建

文章分析了物流金融信用风险综合评价的要素,提出了建立物流金融信用风险指标体系的指导原则,在此基础上构建了物流金融信用风险综合评价指标体系,并进行了论述。     

物流金融业务中物流企业评价指标体系建立——基于银行视角

物流企业作为连接商业银行和融资企业的中间桥梁,一方面可以协助银行履行货物的监管职责,另一方面如控制不好物流企业可能会成为一个新的风险源。介绍了物流金融概念、作用以及物流企业在物流金融业务中的主要职责的基础上,从事前、事中、事后三个方面探讨了物流企业风险指标建立问题,希望能有所借鉴。     

物流金融服务模式及风险研究

本文从厘清物流金融的概念及特点入手,在梳理物流金融服务在国内外的产生与发展过程的基础上,阐述了我国物流金融服务的五种主要运作模式,以仓单质押业务模式为例对我国物流金融行业的发展现状进行深入分析,指出我国物流金融目前存在风险因素,以期对未来我国物流金融领域的快速发展有所借鉴和启发。     

城市物流发展水平评价指标体系研究

本文阐述了城市物流的含义,并结合以往研究和城市物流特点,提出研究城市物流评价指标体系必须考虑它与物流辐射区经济发展的关系。之后分析了评价指标体系的构建原则和城市物流发展水平的构成要素。在此基础上,作者建立了科学的城市物流发展评价指标体系,并对指标体系进行了阐释和量化,为进一步评价奠定了基础。     

区域物流软环境评价指标体系构建研究

随着区域经济的发展,物流基础设施等硬环境的建设和发展日臻完善,软环境从过去被忽视转化为被关注的焦点。本文分析了区域物流软环境理论基础与实证研究文献,完成了物流软环境评价指标的理论遴选,构建了区域物流软环境递阶层次模型指标体系,并阐述了关键要素指标的含义,旨在为建立区域物流软环境的衡量与评价模型奠定基础。     

宁波市物流现代化评价指标体系构建

物流现代化是追赶先进技术与管理水平的过程,应该具备物流社会化运作比例高,信息化技术与先进设备采用广泛,物流费用占经济总量比例较低,物流企业管理水平较高,物流网络覆盖全面,物流服务具有较高水平,物流发展具有可持续性等特征。本文根据这些基本特征,构建了物流现代化评价指标体系,并分析了选择指标的原因,设置了现代化水平的参照值,指出了指标计算所需数据的来源渠道,为物流现代化水平的定量测度奠定了基础。     

物流选址评价指标体系的设计

物流选址评价体系主要包含物流选址评价指标和评价方法.本文根据物流选址评价指标体系的设计过程中应遵循目的性、协调性、适应性、经济性和战略性原则,提出了一套物流配送中心选址的指标评价体系,并对每个指标作了相应解释,最后在给出基于有序加权算子物流选址指标权重确定方法的基础上,提出了物流选址评价方法。     

区域物流竞争力评价指标体系的构建

建立科学合理的区域物流竞争力综合评价指标体系与模型,不仅有利于客观现实地评价物流的发展水平;而且也有利于发现物流发展过程中所存在的不足与障碍,以采取有效的对策,解决发展中所存在的问题,提升物流的发展水平,进而促进国民经济的发展。在分析区域物流竞争力的内涵与影响因素的基础上,从区域经济发展、基础设施建设、物流人才配置以及政策环境支持四个方面选择16个指标构建评价指标体系。     

综合运输物流的社会效益评价指标体系

自新中国成立以来,我国不断的引进国外先进技术和先进的理念,虽在1958年的人民公社化运动和大跃进中,对社会主义的成果有所影响.但随着1978年十一届三中全会的召开,我国迈进了社会主义新时期,随后的改革开放更是坚持“引进来”和“走出去”相结合,为给我国学习西方先进的理念和技术创造了有利的环境.在我国第十一个五年规划中.更是提出了“西部计划”和“中部崛起战略”.     

第三方物流企业金融服务中的风险控制研究

物流金融作为一项创新型的物流增值服务,在物流管理活动及金融活动中呈现出独特的优势及活力,但如何规避其中的风险已成为迫切需要解决的问题。从第三方物流企业的角度分析了物流金融运作中的风险并提出了风险控制的措施。     

物流企业服务质量评价指标的研究

本文阐述了物流企业服务质量的相关理论,在此基础上建立了一套物流企业服务质量评价指标体系,并运用此指标体系进行了仿真验证,以期对物流企业服务质量的提高提供参考。     

逆物流绩效评价指标体系设计研究

通过分析实施逆物流对企业和社会层面产生的影响,从这两个层面建立包括5个一级评价指标和21个二级评价指标的绩效评价体系,并简单指出了此评价指标体系的运用问题。     

物流企业统计指标体系的构建

我国物流产业已经迅速兴起,现代物流业已经成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点。物流的发展需要定量说明和分析,物流统计指标体系的构建对整个物流业的健康运行和发展有着积极作用。     

关于传统财务指标评价体系的思考

目前,我国传统的财务指标体系有其存在的优势,但随着评判市场的日益完善,其弊端也越来越明显.应从财务指标体系的产生及构成着手,充分借鉴财务指标和非财务指标相结合的理念,将企业绩效管理体系与战略目标密切结合起来,提高财务分析指标的准确度,并根据企业的发展战略目标研究制定绩效评价新的财务分析指标体系,以对企业价值做出更加公允的衡量,促使绩效评价管理体系成为企业战略目标实现的重要工具.     

区域物流指数的编制初探

区域物流指数可以反映出该区域物流发展状况,并具有一定的预警作用。本文通过分析影响区域物流的因素,确定影响区域物流指数的9个一级指标和25个二级指标,并运用拉氏指数和扩散指数方法建立区域物流指数计算模型,为进一步深入研究区域物流指数奠定了基础。     

物流系统化下物流整合对策研究

物流是企业"第三利润的源泉",是国民经济新的经济增长点,物流的本性是系统化,系统化能实现物流资源的合理配置,提高物流效率降低物流成本,充分实现以"顾客为中心"的服务理念。整合物流是物流系统化的关键,本文主要研究物流系统化前提下物流整合的具体对策和方案。     

基于DEA法改进的物流服务供应商筛选问题研究

本文根据数据包络分析(Data Envelopment Analysis,DEA)法的基本原理,在对此法进行分析的基础上,提出在运用该方法进行物流服务供应商筛选时应引入层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)和主因子提取法,建立DEA法改进的物流服务供应商筛选模型,从而弥补单纯运用DEA方法的不足,为物流服务需求方选择物流服务供应商提供一套行之有效的方法。     

北京市发展物流金融的问题及对策研究

伴随着物流业调整与振兴规划的实施,如何发展物流金融成为当前北京市物流企业最为关心的问题之一。本文分析了北京市发展物流金融的四大制约因素,提出了相应的对策建议。