中国物流企业三种成长模式比较

近年来,我国专业化的物流服务虽然有了很大进展,但与国外的UPS、FEDEX、TNT等物流荬相比,实力仍然存在较大差距,主要表现在规模和品牌两方面。     

中国企业物流外包之道

物流业务外包,是企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争力等,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司（第三方物流）的运作模式。物流外包也是一种企业对物流的合同或契约经营模式,是长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。随着企业归核化战略的推进和第三方物流的发展,企业不断地从物流外包中获得好处,但同时一些专家学者主张把物流业务实施“全部外包”、“一体化外包”的想法也见诸各种报刊、杂志,他们要求第三方物流企业提供从采购、生产到销售的物流一体化服务模式的呼声越来越高。事实上,不管是从理论上,亦或从企业经营管理实践的角度来看,这种认识都是不成熟的。     

剖析现状 共商对策

2012年我国汽车产销双双突破1900万辆,再次打破纪录,蝉联世界第一。汽车消费需求的强劲增长,带动了汽车产量的快速增长,而汽车市场的迅速扩张也拉动了汽车物流的快速发展。然而,与发达国家的汽车物流相比,中国的汽车物流发展水平仍然不尽如人意。那么,中国的汽车零部件采购和入厂物流究竟存在哪些问题呢,又将如何发展呢?为此,本刊邀请业内资深人士深度剖析汽车物流现状,共商对策。     

全球物流巨头的中国物流攻略

随着中国物流市场全面开放,外资在华扩张步伐明显加速。外资企业凭借强大的资金实力,往往在航空运输领域拥有绝对优势,相比之下公路运输体系则是在华发展的软肋。因此,外资物流企业急需通过完善陆运网络体系,进而扩大在中国市场的网络覆盖范围。     

快运巨头TNT依然看好中国市场

近日，全球快运巨头TNT开通从杭州到华南和华北的“定日达”全国公路快运服务。TNT负责人表示，尽管金融危机对物流业影响不小，但是企业仍将积极拓展在华业务；越来越多的中国企业从出口转向内销，而在中国，物流成本要占总成本的25％～30％，远远高于全球10％～15％的平均值，这就说明中国物流业还有很大的发展商机；另外，中国将物流业纳入产业振兴规划，     

做全球物流经营人

根据中远集团总公司的重组规划，2002年1月，中远国际货运有限公司物流部分和中国外轮代理有限公司重组成立了中国远洋物流有限公司。“由全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人转变”是中远集团确定的总体战略目标，承担着集团总公司赋予的重任，正所谓任重而道远。     

汽车产业物流供应链这样来造就

我国汽车物流行业的区域分布主要受到汽车生产企业区域分布的影响,目前已经形成了东北汽车物流集群、京津汽车物流集群、武汉汽车物流集群、上海汽车物流集群、广州汽车物流集群、重庆汽车物流集群六大汽车物流集群. 从各区域的汽车物流产业客户分布来看,东北汽车物流产业集群以一汽集团为核心;京津冀汽车物流产业集群以北汽、天津一汽为中心...     

中国物流 风云激荡三十年

与中国改革开放几乎是同一时刻,1978年物流的概念从日本引进中国,中国物流开始有了这样一个理念:"时间就是金钱,效率就是生命";于是,这句响亮的口号同时也吹响了中国传统仓储业和运输业改革的号角.     

安得是这样炼成的

如今提起安得的大名，我们马上会联想到这些：专业的第三方物流公司、中国物流百强企业、中国物流示范基地、AAA级信用企业等。这些光鲜的荣誉，与一个只有八年的企业捆在一起，我们不禁会有所疑惑：安得是如何在短时间内取得了如此业绩？带着这个疑问，记者最近走访了安得物流。     

TNT的全方位谋变攻略

随着物流热的不断升温和全球四大快递巨头逐鹿中国市场,快递市场已然硝烟四起。跨国大鳄们攻城掠地,踌躇满志:或栈道明修,或陈仓暗渡,令观者为之目迷。退而自问,国人所能为的难道仅仅是拭目以待?     

我国发展第四方物流的对策

发展第四方物流是解决整个社会物流资源配置问题的最有利的手段。同时,把当前快速发展的电子商务和现代物流产业结合起来的最佳途径就是培育第四方物流,建立全国物流行业平台,通过国际互联网形式整合物流企业的资源,这样既可以使物流产业真正有质的提高,也才能从容应对跨国物流公司的竞争     

盖世理加快中国扩张步伐

正2014年5月12日全球领先的物流仓储投资人及开发商盖世理今日宣布计划在无锡开发近7.7万平方米的环保物流仓储空间。盖世理无锡物流园位于江苏省战略性地理位置,占地约126300平方米。项目一期于五月初启动,在盖世理无锡物     

LogisALL在中国随需而行——访上海众力物流设备租赁有限公司总经理焦永泰

2005年6月,上海众力物流设备租赁有限公司在上海正式成立,成为我国单元化物流容器共用系统的实践企业之一,总部是韩国的LogisALL集团。LogisALL集团是以统合共同物流为核心的韩国高端物流企业,其下属的韩国托盘共用公司KPP和韩国物流箱共用公司KCP以及韩国共同物流公司KLP构成了韩国唯一的物流共用化系统,目前为韩国50000个客户提供服务。     

第四方物流的运作及发展

物流是若干领域经济活动系统的、集成的、一体化的现代概念。我国物流发展明显不适应我国经济持续发展需要,已经成为我国经济发展的一个重要“瓶颈”。     

对成功的物流合作伙伴关系的思考

在国外,越来越多的公司选择与外部的第三方物流公司建立长期的合作伙伴关系,通过合作,双方提高了各自的运作效率,节省了物流成本,增加了各自的利润,提高了顾客服务水平,进而增强了各自的竞争力,有些专家甚至认为,企业为了在当今市场环境中生存和壮大,就不得不结成这种长期合作伙伴关系。那么成功的物流合作伙伴关系要具备哪些要素呢？中国企业如何构建成功的物流合作伙伴关系？     

武汉理工大学主办2019中国(武汉)智能与新能源汽车论坛

2019年11月10日,以“电动化、智能化、网联化、共享化”为主题的2019中国(武汉)智能与新能源汽车论坛在武汉理工大学举行。本届论坛由武汉理工大学、汽车新锐全媒体联盟共同主办,来自清华大学、同济大学、吉林大学、北京理工大学、上海交通大学等高校,东风汽车集团、中国一汽集团、上汽集团、长安汽车集团、中汽技术中心、中国汽车工程研究院、北汽集团、广汽集团、中国重汽集团、上汽通用五菱、广西汽车集团、江铃汽车、吉利汽车、上海保隆科技等国内50余家企业及相关媒体单位的120余名代表参加了论坛。     

重庆机场物流分拨中心正式投入使用

本刊讯 日前,重庆机场物流分拨中心已通过验收,于8月1日正式投入使用,已有包括世界四大快递公司之一的TNT在内的近十家物流企业入驻。