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“很多人问我为什么拍了这么多次峨眉金顶,还要继续拍?”我拍了51次峨眉,但季节的变化,高度的变化,还有我自己的感悟不同,出来的片子就不同。都说西藏是摄影人的天堂,我在空中就距离天堂最近。我拍了全国很多地方,回过头来我的心还是在西部,只要能拍,我还是要往雪域高原去。 相似文献
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原因何在
据报道,司机雨天停运的一个重要原因是“保险缺失”。某大型出租车公司的一位司机说:“大雨天车辆容易被水淹,我的车除了交强险外,什么险都没有上,车坏了没有保险理赔,公司也不管维修,维修的开销都是我个人出。修一次发动机就需要3000元,顶上我一个月的‘份子钱’了。所以,保险起见我不出车。”有这种想法的司机不是少数,北京万泉寺出租车公司的赵师傅曾在下雨天出来拉活儿,导致发动机进水,修理费花了近2000元。“7·21”下暴雨,他下午出来拉活儿,见雨大水深就赶紧收车。一位开了近10年出租车的司机告诉记者,“出租车公司只给车辆上一个交强险.一些上了涉水险的私家车都不敢出门,更别说我们没有任伺其他保险的出租车了。” 相似文献
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我们如约参加了这场充满了西方情调的鸡尾酒会。这让我从心底感到拉萨原来并不是我想象的那个原始、封闭、神秘的城市,它吸纳了中西方文化元素,又保有独特的民族气质,那样的碰撞产生出一种别样的美,这都是拉萨饭店所呈现出来的。 相似文献
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谢丁 《中国公路.建设市场专刊》2008,(20):11-13
退休已9年有余,闲赋在家的程丽萍听说有人采访,提前就给我打“预防针”,“年纪大了,现在脑子里常常一片空白,很多事情想不起来”,但后来见面聊开了,那些关于学会的林林总总,自然而然地流淌出来…… 相似文献
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从北京雍和宫出来,无意间逛进旁边的五道营胡同,这里曾经被媒体称作“下一站南锣鼓巷”。在这里,我被一家叫“曼陀罗”的小店吸引。 相似文献
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刘重光 《中国公路.建设市场专刊》2007,(10):20-20
作为一名信息联络员,我很高兴;被评为优秀信息联络员,我很荣幸。似乎是一种职责,但更是一种倾注。监理工作每天都在进行,但是信息不是信鸽会自动找上门来,所以我们必须保持灵敏的信息嗅觉。每当发现新的信息,我都要及时记下,核实,整理,上报。看到自己上报的信息刊登出来,想到信息可以共享,我非常满足。 相似文献
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从这个故事可以看出,华樾公司的离职案例还是非常典型的。公司从创业到进入高速发展的转型期,我认为有企业决策层对于新老员工的官僚主义失误,也有企业人事部门不作为的失误,决策层所体现出来的不人性化到人事部门的不负责任,导致了一系列的人才流失。 相似文献
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前不久,一个雷雨交加的下午,天津市交通运输执法大队接待了两名特殊的客人,一位是北京长久物流的运输经营者,另一位是货运司机李峰,他们带来了两面锦旗,一书“爱民如子,党旗增辉”,一书“拾金不昧,一心为民”。当工作人员心疼地问他们怎么下雨还过来时,他们憨憨地笑道:“我出来的时候正是雨最大的时候,但觉得越这样越能表达我们的感谢之情。”“我就是着急过来,着急来念叨念叨大队的好。” 相似文献
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我在长江的支流——沱江边长大,小时候常和玩伴一道去江边钓鱼捉虾,每个周末最兴备的事就是母亲将父亲钓回来的鱼烹得香喷喷地端上桌的那一刻,如果哪天桌上的佳肴也有我的功劳的话,心情就更好了。那时的鱼可比现在用鱼饲料喂出来的可口得多,是真正的河鲜。不过自从离开老家独自谋生以后,就只有在梦中时时怀念那条大江和江边的乐趣,怀念母亲的手艺和那些想起来就口舌生津的美味了。 相似文献