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相似文献
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1.
《西藏旅游》2013,(11):162-162
旅行不仅仅是到过,它是一种过程,一种用心去度量行程的过程。如同我们来这尘世走一遭,用心去度量我们的每一步,完成一场生命之旅。正像诗人顾城说的那样:我们走了那么远,我们去寻找一盏灯。或许终其一生,我们也未必寻觅到,但是在寻觅的过程中,我们却抛下了尘世的烦恼和忧愁,而且是那么的真实。人生就像一次旅行,重要的不是旅行的缘由,而是一路上的风景以及看风景的心情和参悟。喜欢游山玩水看风孱的心情,喜欢镝徉山水之间,看一路的风景,记录一路的心情。生活,总有忙碌和辛苦,有坎坷和磨难,有风有雨,有寒冬……不妨都用游山玩水的心情,不固执,不较真,不为难自己。活着,用游山玩水的心情。  相似文献   

2.
春日迟迟     
卡布 《西藏旅游》2014,(5):22-27
春日迟迟,原野大地,万物舒张,荷锄花下,一眨眼问,卉木萋萋。仓庚喈暗,采蘩祁祁。春草蔓生。桃花林里,落英缤纷。生机萌动,是这般的春和景明。日暮而归。刚抖落肩上的落花,又落了多少的干红万紫。  相似文献   

3.
每到年底,无论是集体还是个人,都要进行年终总结,这是一项常规性的工作,其目的,就是要总结成绩,归纳经验,查找差距,吸取教训,以便在来年的工作中更好地发扬成绩,克服缺点,避免失误。然而,不少人对年终总结工作重视不够,使年终总结没有很好地发挥应有的功效,背离了年终总结的初衷。主要表现为:在年终总结时,一路赞歌,鲜花满地,谈成绩和经验连篇累牍,洋洋洒洒,谈差距和不足轻描淡写,遮遮掩掩,谈问题和失误惜墨如金,讳莫如深,使年终总结达不到应有的成效。  相似文献   

4.
高速路,路面宽。同方向,分四道。第一道,超车道。二和三,行车道。高速车,行二道;低速车,行三道。高低速,有界线;其标准,一百三。实线外,边行道,可修车,可停车。车速度,要记住。提车速,超五十(公里)。行高速,讲安全。不掉头,不逆行。减速道,不超车;分道线,不骑压。因故障,要停车,车后方,设标志。开宽灯,启尾灯,告来车,谨慎行。终上述,均三言,常诵颂,记心间。万里行,保平安。岁岁过,安全年。高速公路交通安全“三字经”@高泽源  相似文献   

5.
无论我和你     
无论我和你杨学华无论我和你,为了腾飞的经济效益,呕心沥血,洒足了汗滴。无论我和你,为了奋发的中华社稷,忠贞不渝,生发了银丝。无论我和你,为了神圣的铜墙铁壁,无怨无悔,忘却了自己。啊,无论我和你,都有好多好多的故事,都有好厚好厚的日记。无论哪一则、哪一...  相似文献   

6.
《西藏旅游》2012,(5):124-129
五月的西藏,高天流云,繁花烂漫。小女子上高原,听上去豪情万丈,实际麻烦多多。在户外。女性的难言之隐比男性更多,先天的体力不足和生理因素的影响,让出游的心望而却步。其实,只要做好“功课”,做足准备,美景和美好的心情两可兼得。“走,去西藏!”行装齐全,女人也能豪气干云。乘着“五一”假期,乘着520(“我爱你”)爱情季,乘着陌上花开,乘着阳光正好,圆梦高原圣城。  相似文献   

7.
经常坐车外出开会和办事,司机常常叫我系上安全带,但我总不当一回事儿。有时上高速公路,120公里以上的速度,坐在车内,有如腾云驾雾的感觉,心里畏惧三分,不得不系上安全带;进城了,害怕检查罚款,也不得不把安全带横放在身上,做做样子。平时,则从不系安全带。心想,坐了几十年车,从不系安全带,没有出过任何事情,何必多此一举呢?思想早已麻痹了。俗话说,不怕一万,只怕万一。终于有一天,我吃上了不系安全带的苦头。事故发生的头天晚上,由于没有休息好,加上感冒了,身体不舒服,吃了几颗“感冒通”。车子出发后,便昏昏沉沉…  相似文献   

8.
当前,铁路运输企业正处于困难的境地。因管理观念,体制,行为,方法的不适应所至。要走出困境,必须转变观念,以效益为最终目标,以质量为管理基础,以财务为管理核心,建设适应市场的营销机制,走质量效益型企业的路子。  相似文献   

9.
团结是金     
世纪洪水牵动全国亿万人民的心。灾难面前,全国党政军民,男女老少,上下一致,万众一心,群策群力,共御洪魔,奏响了一曲民族团结的雄伟赞歌。两个月来,全国抗洪军民在党中央、国务院的直接领导下,同。C同德,团结并肩作战,为抗洪抢险各尽其责。人民子弟兵投入10多万兵力,严防死守着长江大堤。为了大堤,他们奋不顾身连续奋战,有的累倒在堤上、水中,有的甚至献出了宝贵的生命。为了大堤,沿江人民自发行动起来参加抗洪抢险,为子弟兵送水送饭……绘就了一幅幅壮丽的军民同心图。为了保护抗洪军民和灾区群众的身体健康,6000多支医…  相似文献   

10.
铁路机务主要是供车和修车。二者的生产特性不同,但传统的管理模式,却把二者组成为一个混合型的生产系统,这不符合当前全路运输改革的方向。把修车“剥离“出去,有必要性,也有可能性和可行性。但不应一步到位,应通过试点,分频实施。对检修布局,机车配属,内部分工,价格形成等一系列企业管理问题,要按照合理界定的原则加以解决,特别是今后新线建段,要从检修发展方向来设计,布局,以免浪费能力,而便将来调整。  相似文献   

11.
昌都,神秘,辽远,新奇……打开引擎,激情穿越,奔走在这片土地上,恣意笑傲。一道景,一抹笑,喧嚣无碍这独有的。原始景致,与古朴风情;飞流险阻,恰似粒粒豆瓣音符,有秩有序地铺开来,时而狂放,时而温情。整装待发放眼量,峰回路转,绝地苍茫。  相似文献   

12.
“一个人的作用,对于革命事业来说就如一架机器上的螺丝钉,由于机器有许许多多的螺丝钉的连接和固定,才成了一个整体,才能够运转自如,发挥它的巨大工作能力。螺丝钉虽小,但其作用是不可估量的。我愿永远做一个螺丝钉。”这就是二十世纪五十年代以雷锋为代表的先进人物提出来的“螺丝钉精神”。其中心思想是对岗位不挑剔,工作扎实,任劳任怨,尽职尽责,干一行,爱一行,钻一行,精一行。这种精神,就是自觉地把个人融入到集体的事业中去,服从组织,服从大局,忠于职守,兢兢业业,刻苦钻研,与时俱进的全心全意为人民服务的精神。它体现的是对祖国、对人民、对事业的无限忠诚。  相似文献   

13.
人到中年     
有人这样比喻,生命就像季节,每个季节都有自己的特色。春天是美丽的,但显得太年轻了;夏天是美丽的,只是太娇艳了;冬天美丽,但是那么冷酷;唯有秋天,美丽而多彩多姿。天高云淡,秋高气爽,稻谷黄灿灿,棉花白柔柔,这是收获的季节。那么,人生的秋季呢,人生的秋季是什么样?回首一望,人生的春夏,仿佛只是昨日,昔日轻狂活泼的身影历历在目。  相似文献   

14.
一转一轮回     
谭天仲 《西藏旅游》2013,(11):19-19
时常不舍地把玩自己从川西高原捡回的那块石头,普通,圆润,藏青中夹杂的白色略闪金光。不大不小的体积,握在手中刚好,有种沉甸甸的感觉。在那个到处都是信仰的地方,我第次在川藏地区找到了一种叫做归属的东西。不管怀念与否,生命的脚步都只会西水东逝。行走,不一定要徒步西藏,也不一定要穿越荒漠,只要心在路上,你就是一个行者。彭祖八百终归尘土,短暂的人生没有长久的悔恨。喜欢行走的人,都对生命充满了渴望,对美好的事物有着一种难以抑制的贪婪。喜欢花草树木,喜欢虫鱼鸟兽,喜欢仰望天空,喜欢细数繁星,喜欢翻山越岭,喜欢新鲜刺激。心若不死,人生便没有终点。习惯了行走的人,最不安于在一个死寂的角落定格终身。一旦我们爱上漂泊,那种世人眼中的不安分就会成为我们最为骄傲的资本。  相似文献   

15.
企业理财环境及其战略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
资金是企业赖以生存发展的“血液”。企业的理财生财是研究企业资金运动和资金增值,使有限的资金发挥最大的效益,提高资金的使用效能,缓解资金紧缺。目前,资金紧缺是企业普遍存在的问题,在对企业调查中,我们发现资金是许多企业陷入困境难以自拔的原因,不仅面广,而且量大,国有大中型企业尤为突出,自有资金匿乏,债务资金过重,占用资金过多,周转资金不灵,流失资金严重,效益资金低下。造成的原因:1.是国有企业在计划经济体制F,长期接受国家投资,依赖国家,自我积累的能力很差,依赖银行贷款,企业高额负债。2.企业热衷于槁…  相似文献   

16.
6月5日8时,成都1辆公交车发生燃烧,导致27名乘客遇难、72人受伤,这起重大公共交通安全事件引发社会广泛关注。一方面,公共交通作为城市居民的主要交通工具,是大容量的集约出行方式,一旦发生安全问题,涉及人员众多,后果异常严重。另一方面,公共交通安全影响着城市的和谐平安,关系着城市的经济发展,是影响人民群众安全感的最重要的因素。因此,重视城市公共交通安全,改进公交车的安全性能,完善其安全配备,为人民群众提供安全、放心的公共交通,是目前要重点研究的课题。  相似文献   

17.
甘肃省古城安西的永宁寺,有一奇物“人皮鼓”,因此,闻名遐迩,深深吸引世人。以人皮为鼓,未免太残忍了吧!其实不然,看后反而使人拍手称快,大解心中之恨。因那鼓是贪官污吏程金山父子之皮所做。清朝康熙年间,程金山父子奉命修建边塞重镇安西城。他父子利欲熏心,狼狈为奸,利用职权,虚报冒领,偷工减料,贪污巨款,民愤极大。后被康熙皇帝斩首示众!并敕令剥下二人之皮,制成一个“人皮鼓”!借以警示后人。“人皮鼓”不是文明的象征,但在“刑不上大夫”的封建社会,能做到这一点,也算难能可贵,足以表明封建王朝对贪污也是深恶痛…  相似文献   

18.
出拉萨,往尼木县吞巴乡前行,左边是雅江,江水湍急,在河谷底部滚动,衬托出高原的寂静。两岸的山体灰褐,树木不多。但是峡谷上方的蓝天白云依然清澈迷人,带来视觉的享受。公路顺着弯弯曲曲的河道向西南延伸,半山腰不时出现蓝色工棚,立着标语牌,这是修建拉萨至日喀则铁路的施工现场。看不见热火朝天的施工场面,静悄悄的,想必建设大军正在隧道里苦战。拉日铁路全长253公里,隧道和桥梁118公里,为了避开自然保护区,线路只能选择在这地势险峻的高山大川,施工难度世所罕见。  相似文献   

19.
注意天气和路面变化。在夏天常会出现恶劣气候环境,给交通安全带来隐患,使驾驶员措手不及。因此,夏天行车必须高度注意天气和路面的变化,在恶劣的气候和环境条件下,要谨慎驾车,低速行驶,必要时选择安全地点停车暂避,以防不测。晴天行车,因阳光暴晒下的柏油路面软化,附着系数大大降低,车辆制动性能受影响,行车要特别注意控制车速。在通过漫水路、桥时,要停车查看,确认安全后再通行。  相似文献   

20.
立场决定声音。关于收费标准,总有说不完的话。显然,靠行业自律维护新收费标准,难免缺乏刚性,企业首先必须”强身健体”,立足本省、面向全国,创全国一流监理企业,走“精、强”专业化道路,是很多企业追求的目标。当然,监理企业也希望得到业主的支持,毕竟,全力以赴把项目做好,是大家共同的目的。  相似文献   

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