责任心是安全之本

安全生产责任重于泰山。作为道路运输企业的各级管理人员，务必要以人为本，时刻把人民的生命财产安全放在心头，切实做到责任在心，警钟长鸣，切切实实做好道路运输生产安全的监管工作，确保人民群众的出行安全便捷。[编者按]     

危运安全的信息化管理探讨

随着经济的不断发展，道路危险品运输的安全生产也出现了许多问题，传统的安全管理手段在检查企业的安全管理、排查安全隐患、超前预防事故、判断事故原因、指导企业安全管理等方面，已不能满足现代管理的需要。在信息时代，我们应该重视利用信息技术，把道路危险品运输安全管理的传统管理模式与信息化有机结合，真正做到监管信息畅通、监管力度到位，从而更大程度地防止或避免危险品运输安全事故的发生。     

安全生产监管责任辨析

道路交通运输安全生产监管工作涉及公安、交通等多个部门，各部门之间既有分工，又存在合作。那么，交通运输安全生产监管职责在各部门是怎样划分的？交通运输管理部门又该负担怎样的安全监管职责呢？     

药品安全的网络化治理研究

我国长期遭受药品安全问题困扰,监管体系的不足、高速发展的信息技术、中央日趋完善的治理理念等因素推动了药品安全治理水平的提高,并向网络化治理发展,即政府部门与企业、媒体等公共行动主体就药品安全问题展开沟通、协作,共同防范质量安全风险、提高质量安全水平。为了更好地发挥多元主体参与药品安全治理的积极性与优势,建议自治主体积极落实主体责任、增强供应链安全能力,监管主体提高追溯水平、科学智慧监管,社会监督主体推动信息共享、积极主动监督,塑造良好的药品安全环境。     

北京落实春节烟花爆竹道路运输安全监管

北京市交通委运输局采取多项措施强化监管，切实保障2013年春节期间烟花爆竹道路运输安全。及时制定2013年春节烟花爆竹道路运输安全监管实施方案，明确监管工作任务和各部门、企业职责分工，建立相关工作机制。明确企业主体责任，     

温馨叮嘱筑牢营运安全

齐抓共管同创道路运输安全．是道路运输人共同的责任与使命。在“三关一监督”切实贯彻执行下，江西又推出安全叮嘱制度，进一步加强对安全工作的动态监管。     

GPS助力企业经营管理

道路交通运输车辆超速、超载、疲劳驾驶、驾驶员随意更换等违法、违规行为是造成道路交通事故的主要原因，也是道路交通安全动态监管的盲点和难点，GPS动态监控技术的运用，为道路运输企业对运输车辆实施动态监管提供了强有力的技术支持。     

营运驾驶员安全管理的四关

人、车、路、环境是影响道路运输安全的四大要素，其中人是决定性的因素。对客运企业来说，做好营运驾驶员安全管理工作是企业安全管理工作的重要抓手。本文结合湖南省道路客运企业安全生产特点及道路运输安全监管经验，从驾驶员聘用、安全教育培训、行车动态监管、安全考核奖惩等环节，探讨完善企业营运驾驶员安全管理的科学方法。     

关于危货运输监管的法律疑惑

运管机构作为道路危险货物运输（以下简称危货运）的监管主体，必须履行好职责，保证危货运安全和人民生命财产安全，但是，履行好职责并不容易，因为现行的危货运法律制度不完善，亟需修改、调整和规范。只有这样，才能从监管上保证危货运安全。其中有三个问题值得深思。     

民航华北地区管理局——创新安全监管思路 促进区内和谐发展

民航华北地区管理局在落实安全主体责任、完善监管机制的基础上，大胆创新监管思路，改进监管方式，明确监管重点，通过实行主管监察员负责制，实现安全监察经常化、现场化，对检查出的问题特别是重复出现的问题，采取闭环管理，确保问题得到解决。     

加强制度建设 提升监管能力

过去在运输行业流传着一句顺口溜：“运管运管，办证收费，查车罚款，其他不管”。就是在运管队伍中，也有一种倾向，认为道路运输安全是公安交警的事，与运管机构关系不大。针对这种现象，乌鲁木齐市运管总站不断加强对运管人员和运输企业责任人的教育，大力宣传《安全生产法》、《道路运输条例》等法律法规，明确道路运输安全生产不只是公安部门的事，更是运管机构的事。总站自觉转变观念，重新定位运管机构的主要职能，即：严把道路运输市场准人关，加强行业安全生产监管、监督检查企业经营行为、     

对做好民航监管办纪检监察工作的思考

在“两级政府、三级监管”的民航-行政管理体制中，民航安全监督管理办公室（以下简称“监管办”）作为民航地区管理局的派出机构，代表民航地区管理局行使民航行政监督管理职能。随着民航行政监督管理职能的逐步下放，监管办的监督管理职能不断扩大，如何做好监管办纪检监察工作，对保证执法人员务实、清廉和公正、高效，促进民航事业持续、快速、协调、健康发展，有着十分重要的意义。     

铁路安全行政监管执法体系构建的法治研探

铁路安全行政监管执法体系是国家交通运输系统安全保障体系和行政监管执法体系的重要组成部分,也是确保铁路运输安全乃至国家经济社会安全的重要手段和有效途径.针对《铁路运输安全保护条例》实施以来,在铁路安全行政监管执法体系构建和运行中存在的理念性、体制性、机制性、结构性和实施性等问题,从法治角度分析其深层原因,研探其构建思路,探索如何依法构建和规范运行铁路安全行政监管执法体系,促进和保障铁路运输的可持续安全发展.     

正确认识危险品运输安全

“养车难行车更难”,题中的案例在日常的运输作业中经常发生,是目前困扰危险品车辆驾驶员和相关物流企业实际运营的诸多问题之一,而且今年7月1日新的《公路安全保护条例》开始实施,国家对于危化品运输企业的监管力度会更大。危险品的运输安全,切实摆在了政府、生产企业和物流企业的面前。     

江西监管办加强队伍建设 推动行业管理良性开展

今年以来，江西监管办围绕开展安全生产专项整治工作，结合党员先进性教育活动，采取多种方式，不断加强队伍建设，为行业管理的深入开展提供充足的精神动力。     

如何落实安全责任

2013年，四川古蔺县、渠县分别发生两起重大道路交通事故，共造成32人死亡、25人受伤，直接经济损失1619万元。两起事故再次警示：道路旅客运输安全无小事!通过事故分析，我们可以看出事故原因是：驾驶员安全意识淡漠；客运企业安全生产主体责任不落实。企业违反相关规定聘用驾驶人，未有效开展安全教育培训等等；运管机构未正确履行对客运企业的安全源头监管职责，安全工作监督检查不力，对企业违规聘用驾驶的问题失察等。如何正确落实道路客运企业的安全生产主体责任和道路运输管理机构的安全监管责任，是行业当前必须重点解决的课题。     

胡希捷副部长要求加大安全生产监管力度

为全面贯彻落实"1.15"全国预防道路交通事故电视电话会议精神,确保公路客运安全、优质、有序的进行,交通部胡希捷副部长指示,要按照交通部《关于加强道路运输安全生产监督管理工作的意见》的要求,加大对运输企业、营运车辆、驾驶员和客运站的监管力度。特别是要加强对客运驾驶员的教育和管理,全面落实安全生产责任制。同时要积极配合公安部门,加大路检、路查力度,严禁客运车辆超载运营,驾驶员超速行驶、疲劳驾驶等违规违章行为。胡希捷副部长指出,各级交通主管部门要从关爱生命、执政为民的高度,认真贯彻落实党中央、国务院关于安全工作的一…     

组织引导公众参与创公交监管新路

公共交通管理部门的行政监管的对象是公交企业、公交线路、公交车辆、从业人员，重点是车辆和人员。但是，公交车始终是动态的，车辆全覆盖监管较难实现，检查从业人员的服务是否规范则更难。因此，应当努力解决车辆和从业人员的监管难题，促进车辆安全与公交服务两提高。     

谈交通运输企业安全评估工作

为贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，加强和规范安全生产监督管理工作，提高交通、建筑、民爆等行业企业的安全管理水平和安全生产条件，国家安全生产监督局下发《关于开展交通、建筑、民爆等行业企业安全生产状况评估工作的通知)（安监管三字【2003】43号)后，各地结合实际相继提出了具体的贯彻执行意见。从目前了解和掌握的一些地方的情况看，各地对评估工作的要求不尽统一，认识也不一致，特别是交通运输企业评估工作进展缓慢，工作进度发展不够平衡。     

山西多举措确保道路运输安全

近日，山西省针对实际情况，加强了长途客车尤其是卧铺客车的安全管理。加强营运客车的动态监管，督促企业落实安全生产责任，强化营运客车安全带的安装和配备，现已全部安装。积极推行道路客运安全告知制度，重点告知乘客安全注意事项，重点加强长途客车夜间行车安全管理，对7座以上客运车辆夜间通行提出阶段性临时管控要求。