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相似文献
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1.
前不久,国务院发布了关于加快发展服务业的若干意见,强调发展服务业的战略意义,并着重提出“优先发展运输业,提升物流的专业化、社会化服务水平,发展第三方物流”。这既为道路运输的发展提供了极好的机遇,又对道路运输的发展提出了更高的要求。[第一段]  相似文献   

2.
吉林省道路运输管理局始终坚持以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,努力践行“三个服务”,贴近实际,贴近群众,贴近运输,不断转变工作职能,创新工作举措,有力地推动了道路运输业健康、稳定发展,为吉林省经济和社会发展提供了有力的运输服务保障,为道路运输业的发展书写出绚丽篇章。  相似文献   

3.
岁末年初,盘点开局之年成果丰硕;辞旧迎新,着眼服务新理念谋划发展。“十一五”规划已经明确把交通运输定位为服务业,并作为服务业中优先发展的领域。道路运输行业凭借在综合运输体系中的绝对份额,已经而且必将在促进国民经济和社会发展、建设社会主义新农村和便利人民群众出行中,占据重要地位,发挥主力作用,正可谓任重而道远。[编者按]  相似文献   

4.
“十一五”期间,安徽省国民生产总值年均增长将达到10%以上,第一、二、三产业结构调整到12:45:43,服务业增加值年均增长12%左右。道路运输业作为服务业的重要组成部分,并成为服务业中优先发展的领域,必须紧紧抓住这个发展机遇。我们要在深化对现代服务业认识的基础上,致力于创新,拓宽发展思路,主动适应经济社会发展对道路运输的要求,实现传统运输产业向现代服务业的转型,实现行业自身又好又快发展。[第一段]  相似文献   

5.
2014年是全面贯彻落实十八届三中全会精神的开局之年,也是转型升级的改革之年。必须切实做到三个“紧紧把握”,全面深化道路运输与交通物流改革。紧紧把握改革创新、转型发展这个统领十八届三中全会的主题是全面深化改革,省委省政府确定2014年为改革年。道路运输是一个传统产业,向现代服务业转型升级的任务很重,应该更好地发挥在综合运输体系中的比较优势;  相似文献   

6.
全国道路运输工作会议指出:“要坚持鼓励发展具有比较优势的道路运输服务业,鼓励和支持服务质量优、安全有保障、质量信誉好的道路运输骨干企业发展。”“两个鼓励”为道路运输行业扶持优势企业指明了基本道路。企业是市场的主体,是运输服务的直接提供者。发挥道路运输业的比较优势,归根结底,是发挥道路运输企业的主动性和创造性,不断寻找新的经济增长点,提高道路运输效率,努力满足日益增长的运输需求。  相似文献   

7.
《中国道路运输》2007,(2):10-13
交通部部长李盛霖在不久前召开的全国交通工作会议上指出:“服务是交通运输的本质属性”,并且深入地阐述了“三个服务”的理念特征和工作要求。这一新理念和工作要求,让道路运输行业重新审视其责任和作为。现在,最为紧迫的是,需要各地行业管理机构认真贯彻落实这一新理念,坚持“三个服务”,创新行业发展,建设和谐行业。因此我们邀请七个省(区、市)的运管机构的领导,扼要阐明他们的认识和207年重点工作安排,借以推动全行业认真思考和积极践行新理念,实现道路运输又好又快发展。[编者按]  相似文献   

8.
《中国道路运输》2007,(2):26-28
本会道路运输企业会员、全国大中型道路运输企业: 发布“中国道路运输企业100强(2007年度)”是本会为会员企业服务、为全行业服务的一项重要的公益性活动,是推动道路运输企业的改组改制和集约化经营、规模化发展的重要措施,是全面展示我国道路运输企业时代形象的重要载体。  相似文献   

9.
十七大报告中明确指出:“科学发展观,第一要义是发展,核心是以人为本,基本要求是全面协调可持续,根本方法是统筹兼顾。”道路运输要坚持科学发展为指导,就必须把这四个方面落到实处。第一要务是发展,就是要求道路运输始终坚持发展是硬道理,发挥道路运输业的比较优势,巩固和加强道路运输在综合运输体系中的基础作用。以人为本,就是要求向社会提供高品质、差异化、个性化的安全、优质运输服务,努力满足不同层次的运输需求。  相似文献   

10.
《中国道路运输》2005,(12):13-15
“中国道路运输企业100强(年度)”是本会为会员企业服务,为全行业服务的一项长期、重要的公益性活动,是为配合交通部提出的到2010年形成能够主导我国道路运输行业发展方向的50家大型道路运输企业集团的目标,推动道路运输企业的改组改制和集约化经营、规模化发展的重要措施,是全面展示我国道路运输企业时代形象的重要载体。  相似文献   

11.
《中国道路运输》2009,(1):28-30
本会各省(直辖市、自治区)协会会员、道路运输企业会员: “中国道路运输百强诚信企业创建活动”是本会为会员企业服务、为全行业服务的一项重要的公益性活动,是推动道路运输企业的改组改制和集约化经营、规模化发展的重要措施,是全面展示我国道路运输企业时代形象的重要载体。  相似文献   

12.
深入学习实践科学发展观,关键是要结合行业发展实际,善于用科学发展观来指导我们的工作,推动行业又好又快发展。要实现道路运输行业的全面持续可协调发展,长三角道路运输一体化是重要抓手,推进大物流建设是重要标志,抓好政策环境是重要尺度,构建公共交通体系是重要领域,节能减排是重大课题,“一转三创”是具体体现,要以转型为契机,以创新为动力,以创建为抓手,开创道路运输行业新局面。  相似文献   

13.
《中国道路运输》2008,(2):28-30
本会各省(直辖市、自治区)协会会员、道路运输企业会员: 发布“中国道路运输百强诚信企业创建活动(2008年度)”是本会为会员企业服务、为全行业服务的一项重要的公益性活动,是推动道路运输企业的改组改制和集约化经营、规模化发展的重要措施,是全面展示我国道路运输企业时代形象的重要载体。  相似文献   

14.
河北省委省政府在全省范围强力推进“两个环境”建设,着力改善发展环境和生态环境,是学习贯彻十八大精神、落宴科学发展观的必然举描。道路运输与广大人民群众生产生活息息相关,客运、货运、汽修、驾培等行业在百姓日常出行、生产生活资料流转中发挥着重要的基础性保障作用。加强道路运输行业“两个环境”建设,对于进一步改善民生、创新管理、保护生态,促进全省经济社会又好又怏发展具有十分重要的意义。河北省将“两个环境”建设与有效提升道路运输服务保障能力相结合,在具体工作中,强力抓好“八个着力”,建设好“八种环境”。  相似文献   

15.
“尽快建立科学、统一、全面、协调的服务业统计调查制度和信息管理制度,完善服务业统计调查方法和指标体系”,是国务院对加强服务业统计工作的要求。交通运输业是服务业的重要组成部分,2007年,我国交通运输业在服务业增加值中的比重仅次于批发零售业,居第二位。在交通运输业中,道路运输的客运量占绝对优势,决定了其在交通运输业的基础性地位。  相似文献   

16.
问前年交通部提出建立现代交通运输业的思路后,许多道路运输企业积极探索现代服务业发展的路子。“现代服务业”与“传统运输企业”的区别是什么?“传统运输业”怎样才能成功转型“现代服务业”?是否有成功案例?  相似文献   

17.
长春公路客运集团(简称长客集团)是道路旅客运输一级资质企业。该公司始建于1973年,走过了近40年的发展历程。2005年企业转制后,实施品牌发展战略,科学定位品牌内涵,打造出闪光的“金鹿快客”。2014年,“金鹿快客”长客集团公司收获了诸多荣誉:中国道路运输百强诚信企业、2013年度诚信优质服务示范客运企业。企业带头人集团公司董事长王浩然被中国道路运输协会授予“服务中国道路运输行业终身荣誉奖”。、  相似文献   

18.
道路运输的发展其实就是适时实施不同发展战略的结晶。从最初的“有路大家行车”,到“三主一支持”的助推,再到规模化、集约化发展,都大大推动了行业进步,从社会经济发展的瓶颈到基本能够满足社会需求,基本实现人便于行,货畅其流。如今,社会经济发展呼唤和要求道路运输向现代服务业转型,这是道路运输发展的新的历史机遇。[编者按]  相似文献   

19.
近年来,吉林省交通运输管理部门紧紧围绕“三个服务”,提升服务理念,创新服务方式,拓展服务领域,加快构筑运输服务网络,充分发挥对社会经济的服务保障作用,为社会和公众提供了多样化、人性化、高品质的道路运输服务。  相似文献   

20.
2005年以来,陕西省道路运输行业围绕“大运输、大物流”发展战略,紧跟公路建设步伐,坚持走率先发展、科学发展之路,拓宽视野,放开胆子,高点定位,强力推进,公路建设全面提速,运输能力显著增强,行业改革取得重大突破,实现了由长期缓慢发展向持续快速发展、由单一不平衡发展向整体协调推进的历史性跨越,步入稳定、健康发展的快车道,对西部强省建设的服务支撑作用显著提高。  相似文献   

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