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今年３月１日,经国务院批准,国家邮政局对邮政资费进行结构性调整,邮政资费整体水平较调整前有所上升。那么,这次资费调整将对今后我国邮政业务发展产生怎样的影响？本文拟就这一问题做一分析,并对资费调整后邮政业务经营发展谈一些看法。一、资费调整对于邮政业务发... 相似文献
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文章结合邮政的特点、当前邮政的改革形势和经营环境,提出了邮政资费政策的调整思路,并对现阶段邮政资费制订的指导思想、定价原则、资费确定的方式方法以及国家对邮政资费的管理等相关内容作了阐述分析 相似文献
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现行邮政资费体系存在的主要弊端我国现行的邮政资费体系基本上还是解放初期制订的。改革开放以来 ,国家虽然对邮资进行了几次调整 ,但就整个资费体系而言 ,尚无大的变革。其弊端主要表现在以下四点 :一是邮政资费管理权限过于集中。目前 ,绝大部分邮政资费特别是基本资费仍由国家统一制订 ,邮政企业缺乏应有的自主权 ,导致经营中缺乏应变能力 ,邮政资费也无法及时准确地反映市场供求关系和竞争状况 ,特别是近年来一些市、县邮政局开办了许多新的业务 ,但由于没有定价权限 ,严重制约了经营工作的开展。二是基本业务实行均一资费 ,缺乏应变弹… 相似文献
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1996年12月国家对邮政资费作了调整，每封平信的资费由0．20元提高到0．50元。少数用户对此产生了一些误解并提出批评。文章针对这些批评意见，用经济学的观点对邮政资费调整作了较详细的分析。指出一封平信的平均成本为0．86元，因而为使邮政部门具有自我积累、自我改造、自我发展的能力，必须按价值规律调整邮政资费。 相似文献
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近年来,由于邮政生产成本不断提高,邮政资费越来越背离价值,严重制约了邮政的发展。因此,理顺邮政资费,已刻不容缓。邮政通信属于商品经济范畴,其资费标准理应按照价值规律,使之尽量接近它的价值,即邮政部门在完成信息传递职能中所创造的价值应该被承认;其所耗费的物化劳动和活劳动,应该从资费收入中得到补偿,而且能给其扩大再生产以余力。据此,调整现行邮政资费,无论从理论上还是从经营实践上,都显得十分 相似文献
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文章分析了邮政资费流失的原因，并提出了严格执行邮政资费政策法规、加强邮资戳记管理、加强资费管理和监督检查、端正经营思想和作风等措施，以维护正常的经营秩序，促进邮政企业健康发展 相似文献
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邮政资费,即邮政企业向社会提供的各类服务（业务）的服务价格。邮政资费水平的高低直接影响邮政企业的经营效益。据分析,我国邮政目前的巨额亏损当中,由于邮政资费原因而导致的亏损占了亏损总额的一大部分。因此,如何科学、合理地确定邮政资费水平成为邮政业务经营中... 相似文献
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近十年来,日本邮政非常重视经营。其成果,便是由赤字经营变成为黑字经营:1980年,日本邮政赤字为2494亿日元,到1986年,赤字已下降到15亿日元。从1987年度开始,日本邮政从亏损转为盈利,当年即盈利254亿日元。到1989年度,盈利上升到397亿日元。这一成果,在世界各国的邮政中是不多见的。日本邮政经营之所以取得这样的成绩,主要采取了以下几点措施: 一、实行灵活的资费政策,巩固和发展大宗用户。日本邮政从1980年提高了一次资费以后,至今再也没有往上调整过。为了巩固和发展大宗用户,他们反而采取了灵活的降低资费的政策。如大宗用户交寄包裹,10件以上的,资费便降低20%;100件以上的,资费降低25%;500件以上的,资费降低30%。对商业信 相似文献
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1、美国制订邮政资费的原则和依据美国的邮政资费是按照美国邮政改组法规定的基本原则制订的。美国邮政改组法规定必须确保足够的收入,以使邮政营业收入与总支出相等。邮政实行独立核算,收支相抵的政策,其收入必须确保经营邮政事业所支付的费用以及邮政建设所需的各项资金。按照这一原则,美国邮政总局每年根据年终决算对下一年度的收支情况进行预测,如发现收入不能补偿支出时。即可提出调整资费。调整资费的依据是各项业务的成本,并保证在不低于成本的情况下确定各项资费标准。在成本中可变成本占60%(相当于我们不包括折旧费部分的业务支出),固定成本占40%,固定成本主要包括:邮政建设贷款的本金和利息(邮政总局 相似文献
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邮政从不讲经营到讲经营是个进步。但邮政讲经营不讲成本又是个不足。由于传统观念、体制等历史原因。邮政干部的成本意识比较淡薄。过去是吃大锅饭，成本无关紧要，虽然搞了核算办法，但不是成本核算，而是分配核算。把邮政全程全网切成一小块一小块，大家分享“蛋糕”，至于邮政的每一种产品究竞成本几何，谁能说清楚？1996年的邮政资费调整方案中，据说一封平信的成本是0．89元。这一相当精确的数据是怎么算出来的？恐怕只有核心人士知道其中之奥秘，但是当我们了解到方案中要把平信资费争取涨到及元时，就会明白0．89元的成本是为1元的… 相似文献
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对函件非基本资费调整与制定的看法石家庄邮政高等专科学校林敏贞中国邮政，作为社会公用的基础设施，它的根本宗旨是全心全意为社会各界人民群众服务。在我国，邮政早已从国家行政部门脱胎成为经济实体，成为全民所有制企业。作为企业必须核算成本，注意经营，保证邮政通... 相似文献
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经国务院批准,邮政资费从今年7月31日起进行了调整,从而结束了邮政资费四十年不变的局面,这是邮政发展史上的一件大事,对邮政事业的发展具有重要意义。一、邮政资费的调整势在必行(一)邮政产品是商品,必须遵循等价交换原则。邮政部门为社会提供的产品是邮政信息的空间位移,这种根据邮件委托人(用户)需要而进行的 相似文献
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邮政资费调整以后,邮政企业的日子过得怎么样了? 说来令人难以相信,从省会邮政局反馈来的信息,说明这些纯邮政企业不但没有从资费调整中得到实惠,反而陷入了成本加大、“利润”降低,越来越穷的困境。 奇怪。调整邮政资费本来是一件盼望已久的好事,希望借此使邮政摆脱困境,但是为什么这项专为解决邮政困难的政策落到省会邮政局头上却变成了另外一种结果?个中原委值得深思。 相似文献
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经国务院批准,自7月31日起提高国内邮政资费。这是建国40年来首次调整国内邮政资费。就这次国内邮资调价,邮电部邮政总局局长黄宪明回答了本刊记者的提问。问:为什么要提高国内邮政资费?答:我国国内邮政资费是建国初期制定的,每封平信(20克)资费8分(相当于12两(旧制)小米的价格),至今一直没有调整,而几十年来我国的经济状况发生了很大变化,邮政开支日益加大,邮件处理成本成倍增长:1988年每封平信成本已达1角9分8厘,实际亏损1角1分8厘。邮政资费长期过低,使得邮政企业经 相似文献
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论新形势下报刊发行业务的经营策略谢琴根据邮政报刊发行业务面临的新情况和新问题，邮政部门必须以市场为导向转换经营机制，在资费政策、管理体制等方面进一步深化改革，增强企业的经营活力和竞争能力，更好地发挥邮政通信网的报刊发行主渠道优势。一、改革资费政策，按... 相似文献
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在社会主义市场经济中，价值规律发挥着越来越重要的作用。本文试根据市场经济原理和价值规律要求，就现行邮政资费体系的改革做一粗浅的探讨1．改革邮资管理体制，实行分级定价长期以来，邮政资费管理权限过于集中，统得过死，一定程度上束缚了企业的经营，制约了邮政业务的发展。为了改变这种状况，可以实行“统一政策，分级管理”的办法，根据各种资费的不同性质，按照国际、国内资费的分类，分别实行国家、国家邮政局、省局和市、县邮政企业多层管理，并加大省、市两级邮政企业的定价权限和幅度。定价的形式可以灵活多样，比如：国家定… 相似文献