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本次北京车展上,记者拿到了苏州金龙厚厚的新闻夹,翻看一下,发现苏州金龙确实有些“硬料”。根据苏州金龙的展车特点以及跟苏州金龙副总经理、销售公司总经理黄书平的交流,记者总结出了苏州金龙的3个发展趋势。 相似文献
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在4月的北京国际商用车展上,记者因一个偶然的机会和苏州金龙四川市场部的业务经理郑廷学攀谈起来,他向记者介绍了一些苏州金龙在四川市场上的销售模式和市场现状,引起了记者的很大兴趣。为此,记者广泛进行了采访和了解,希望能够将一个真实的四川区域市场呈现给读者。 相似文献
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在与斯堪尼亚的深度合作中,除了品牌效应,苏州金龙还获得了什么?"海格"客车品牌又获得了哪些提升?"在合作中,苏州金龙更好地提升了自身的技术水平和工艺质量。"苏州金龙一位高层人士告诉记者,斯堪尼亚的底盘制造与匹配技术实力非常强大,通过与其合作,苏州金龙学到了更多的底盘优化经验。 相似文献
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"舍得",在苏州金龙海外客服部,通过陈金聪经理的讲述,《商用汽车新闻》记者深刻感受到了这一点。有舍才有得,通过对海外服务不计成本的投入,苏州金龙收获了现在的成绩,海格客车在海外市场的保有量达到12000辆,行驶在74个国家和地区。 相似文献
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跟很多中国汽车合资企业走的"进口替代"的道路不同,苏州金龙和斯堪尼亚合作走的是"出口导向"的道路。艰难的合作历程苏州金龙与斯堪尼亚的合作历程充满了艰辛。有首歌唱到"我不在你的眼里,更不在你的心里",苏州金龙最初寻求和斯堪尼亚合作时,就是这种状态。苏州金龙是一个1998年才成立的客车企业。2002年,在寻求和斯堪尼亚合作时,才刚刚进入大客领域,在国内客车 相似文献
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“其实,疲劳不仅仅都是司机的错。”苏州金龙技术中心主任邱峰告诉记者,“很多时候,司机的疲劳是由于驾驶室的原因造成的。”这一点记者深有体会。当记者乘坐长途客车旅行的时候,经常会被从仪表盘上反射过来的刺眼阳光照得昏昏欲睡。乘客如此,司机在神经高度紧张的劳动状态下,疲劳也会随之而至。为了解决光线眩目的问题,苏州金龙对驾驶台上面的仪表罩进行调整,仪表罩的材料,变换更改安装的角度,改变屈光率进而降低阳光反射对于司机视线的影响。这样改动后,司机的 相似文献
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今年苏州金龙的几件大事,一件是今年出口额达到8000万美元,并替代德国奔驰、曼公司完成了向卡塔尔出口500辆海格客车,用于即将在卡塔尔多哈举行的第15届亚运会;一件是联合斯堪尼亚推出了欧JV豪华客车,这也是斯堪尼亚首次在国内授权将“斯堪尼亚”的LOGO放在合作生产的产品上;再一件就是今年整车产品销量跳跃式增长,单10月份的销售额就达到了2．67亿元,同比增长76．82‰,苏州金龙营销副总经理徐健中在接受本报记者独家专访时谈到,苏州金龙的成功与市场定位的准确和渠道选择的正确是分不开的。 相似文献
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重庆的旅游用车市场品牌并不像公路客运那样纷繁复杂,份额集中在三条金龙、安凯客车和福田欧V这几个品牌当中。据记者11月28日在下江滨停车场进行的实地调查,发现占有率最高的还是金龙系的旅游车,三条金龙合计占65％,其中厦门金龙、厦门金旅各占15％,苏州金龙则占到35％。 相似文献
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上期,记者调查了卡车企业的销售网点,依照惯例,这期记者继续对客车企业的北京市销售网点进行了走访,并且针对销售人员素质和销售网点建设等多个方面进行了评比。这次共涉及13家客车企业。销售网点很难寻找且人性化设计较差在走访之前,记者在企业的网站上,查到了各企业在北京建设的销售网点,但走访后发现,这些销售网点多为客车企业在北京的分公司或办事处,其中厦门金龙、苏州金龙和亚星奔驰3家企业为经销商。13家客车企业的销售网点,没有一家具有4S资质,只有厦门金龙位于北京南郊的销售网点具有整车销售、零部件供应和售后服务3项功能,而且售后服务体系还是与苏州金龙、厦门金旅共用。 相似文献
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记者在客运站调查发现．绝大多数乘客对车上的逃生装置以及如何使用知之甚少,这也在一定程度上加重了险情发生时的伤亡损失。为此记者邀请到了苏州金龙技术部副主任严则进工程师为大家讲授如何使用客车逃生装置。严工介绍说,按照国家标准,客车的安全 相似文献
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在中国客车行业活跃着"三条龙",厦门金龙(大金龙)、厦门金旅(小金龙)和苏州金龙。今年以来,"三条龙"在客车行业都取得了较快的发展,市场销量继续大幅提升。那么,在售后服务上,"三条龙"又有着怎样的服务特色呢?本期服务大比拼,记者对这三家企业的服务状况进行了全面调查。企业网站差距较小厦门金龙、厦门金旅和苏州金龙三家企业的网站在功能设置上没有很大差异,主要包括企业介绍、客户服务、产品介绍、在线技术支持和公司新闻等版块。 相似文献
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斯堪尼亚在华有没有第三家合作伙伴?这个问题似乎不是问题。因为大多数人谈起瑞典斯堪尼亚公路巴士在华的合作伙伴时,想到的都是客车行业第一梯队中的两大企业——厦门金旅和苏州金龙。的确,跟以往一样,这两家主流客车企业在本届展会上一样炫亮夺目,其配装斯堪尼亚K系底盘的200万元豪华旅游客车“开拓者”(厦门金旅)、“斯堪尼亚·海格A80”(苏州金龙)在现场吸引了众多“人气”。不过记者在展 相似文献
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《商用汽车新闻》记者在"3.15"前夕,以普通用户的身份对6家客车企业的客户热线服务情况进行了体验式调查,"管中窥豹",以此来了解整个行业的服务情况。这6家企业分别是宇通客车、苏州金龙、厦门金旅、大金龙、少林客车和中通客车,调查情况有喜有忧。下面请看《商用汽车新闻》记者的详细报道。热线号码便于查阅 相似文献
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苏州金龙在短途客运市场上的优势几乎无人能敌,一款6790的热卖引得无数厂家羡慕。此次记者专门找到苏州金龙负责市场调研的胡建都,听听他对短途客运用车的看法。胡建都认为,短途客运的车型范围其实从6米(5．99米、6．6米)就已开始,而且6米左右车型所占份额也 相似文献
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近日,《商用汽车新闻》记者参加了几家跨国企业的活动。一次是沃尔沃集团赞助"好运北京2007青岛国际帆船赛";另一次是德国采埃孚集团向北京公交公司赠送50套2008奥运会电动车用低地板车桥。其实,真正与体育挂钩的商用车企业远不止这两家企业。今年4月24日,青岛奥帆委和苏州金龙在青岛举行签约仪式,宣布苏州金龙成为"2007青岛国际帆船赛"官方指定大 相似文献
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作为一个新的品牌,"斯堪尼亚·海格"正式登上了世界舞台。"11月初,斯堪尼亚·海格A80已批量出口东南亚和非洲地区。"苏州金龙技术中心主任助理严则进告诉《商用汽车新闻》记者。"斯堪尼亚·海格"是一个什么品牌?这个既姓"斯堪尼亚"又姓"海格"的品牌意味着什么呢?在苏州金龙的两天时间里,记者眼前渐渐呈现出一个清楚的"斯堪尼亚·海格"。 相似文献
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苏州金龙的服务在不断发展,企业也始终在这方面改进和努力。我们可以大致从以下6个方面来论述苏州金龙这个企业在服务不同方面的表现,呈现苏州金龙2006年的服务现状以及所存在的问题。 相似文献