中国—东盟自贸区:1+10＞11零关税驱动大合作

自2002年签订《全面经济合作框架协议》决定建设自贸区以来,中国与东盟积极推进贸易、投资等领域的开放与合作,取得了显著成效,有力地促进了双边经贸合作的发展。2010年1月1日,是中国与东盟老成员国全部一轨正常产品实现零关税的时间,也是中国与东盟在《全而经济合作框     

中国－东盟自贸区：1＋10〉11零关税驱动大合作

白2002年签订《全面经济合作框架协议》决定建设自贸区以来,中国与东盟积极推进贸易、投资等领域的开放与合作,取得了显著成效,有力地促进了双边经贸合作的发展。2010年1月1日,是中国与东盟老成员国全部一轨正常产品实现零关税的时间,     

中国——东盟贸易模式分析

中国和东盟的贸易在前十年中获得了快速发展 ,双方《全面经济合作框架协定》的签署使得双边经贸关系获得了突破性进展。本文通过对双方在这十年间的总体发展趋势、贸易结构变化、竞争优势商品等方面来研究在这十年间中国和东盟贸易模式所发生的一些变化 ,并就未来双边经贸发展进行预测。     

中国与东盟合作重头戏：农产品贸易农业产业合作

随着中国一东盟自由贸易区正式建成、《货物贸易协议》实施，中国与东盟双边在农业领域的合作将成为重头戏，农产品贸易，农业产业合作将成为中国与东盟各国互惠互利的重要合作方向。     

亚太区域经济贸易合作的状况及我国应采取的策略研究

20世纪90年代,区域经济合作在亚洲兴起,亚太经济合作组织、东盟、南亚经济合作区等在亚洲地区出现。1997年的亚洲金融危机掀起了亚太区域经济贸易合作的热潮,经济一体化趋势加强。目前,亚太区域合作的经济一体化形式以双边区域贸易协定为主。随着经济全球化的发展,亚太区域经济贸易合作将会越来越强。笔者分析当前亚太区域经济贸易合作的基本状况,探讨区域经济一体化的主要形式,在此基础上探析中国应采取哪些策略来促进自身经济的发展。     

论中国和东盟的能源贸易与合作

能源是人类赖以生存和发展的基本要素之一.随着中国经济的快速增长,中国对外能源需求量逐年增长,能源安全成了人们普遍关注的一个全球性的社会热点问题.随着东盟与中国政治经济关系的升温,东盟各国在中国的能源安全领域扮演着越来越重要的角色.因此,中国应积极参于双边或多边的能源贸易与合作,争取多元化的能源供给途径,来保障中国能源的安全供给.     

参与亚太区域经济合作:状况与趋势

中国参与亚太区域经济合作出现了地区内双边和多边经济合作不均衡发展,而这一发展趋势还将延续。今后一个时期内,亚太地区的多边合作机制,可能将更多地表现为以"功能性建设"、"贸易便利化先行"为特征的多边贸易合作,以及以做大做实"清迈协议"为主的多边金融合作。中国应该在加强双边合作机制基础上,采取灵活、现实的手段积极参与亚太地区多边经济合作,推动亚太经济合作走向更高层次。     

参与亚太区域经济合作:状况与趋势北大核心CSSCISSCI

中国参与亚太区域经济合作出现了地区内双边和多边经济合作不均衡发展,而这一发展趋势还将延续。今后一个时期内,亚太地区的多边合作机制,可能将更多地表现为以"功能性建设"、"贸易便利化先行"为特征的多边贸易合作,以及以做大做实"清迈协议"为主的多边金融合作。中国应该在加强双边合作机制基础上,采取灵活、现实的手段积极参与亚太地区多边经济合作,推动亚太经济合作走向更高层次。     

云南省西双版纳州在中国——东盟自由贸易区进程中的优势、机遇、挑战及政策建议

东盟是中国的第五大贸易伙伴，中国是东盟的第六大贸易伙伴。2000年，东盟占中国对外商品贸易的8．3％，中国占东盟外贸份额的3．9％；中国－东盟自由贸易区进程将促进西双版纳与东盟国家的技术、金融、经济和贸易、农业、信息、湄公河开发、人力资源开发、教育、非传统安全、旅游等领域合作；中国－东盟自由贸易区有助于西双版纳招商引资；在中国－东盟自由贸易区进程中，西双版纳要加强与东盟国家的经济技术合作，应该积极鼓励和支持企业在东盟国家开展跨国经营，参与区域农业合作，参与区域金融、经济和贸易、信息、湄公河开发、人力资源开发、非传统安全等领域合作。在产业和结构调整、生态环境保护、热带雨林保护、招商引资、产业群集、人力资源、基础设施、贸易自由化协调、对外投资、绿色替代禁毒、吸引外资等领域，与东盟国家进行更密切的合作。     

2003年中国与东盟政治经济关系发展回顾

2003年是中国与东盟双边政治经济关系获得重大进展的一年，双方合作领域不断增加，合作成效日益明显。中国加入《东南亚友好合作条约》，标志着双方政治互信进一步增强。中国一东盟自由贸易区建设获得了新进展，双边进出口贸易创历史最好水平。目前，双方还在积极探索新的对话途径，寻找新的合作方式，向着共同构建新型睦邻伙伴关系迈进。     

产业集群发展中的政府行为及政策启示：来自产业集群发达国家的经验

产业集群的蓬勃发展使得集群政策开始成为各地区地方政府推动本地区经济发展和产业成长的重要政策工具。来自国内外发达地区产业集群发展实践中的大量证据表明,政府政策正在成为各地产业集群培育或发展的重要措施。本文将总结美国、意大利等国家推动产业集群发展的成功政策经验,提炼国外先进地区政府运用产业集群的政策启示,为我国地方政府推动本地区产业集群发展提供借鉴。     

风险视角下的政府与市场关系

政府与市场的划分,取决于人类生活所同时面临的两种不同性质的风险。损失风险属于公共风险,归政府治理;机会风险属于私人风险,归市场治理。市场经济就是风险经济。市场机制就是在一定的制度环境下,市场主体自主地将自己的产权与他人进行交换的风险机制。我国深化经济体制改革的任务,就是向市场注入风险机制,解决制度环境、市场主体、产权制度、行政垄断等问题。     

公共政策的经济学分析

任何一项公共政策的制定和实施都需要付出一定的代价,关键在于这种代价能不能承受,值不值得承受。经济学与公共政策有着密切的联系,即使是一些看起来与经济问题无关的公共政策,如果细心分析总是可以发现其中的经济学逻辑。这一逻辑告诉我们,公共政策是通过比较其成本和收益而产生的,公共政策存在的理由在于它的社会成本小于以市场和企业自行解决的方式来解决问题。     

政府在老年产业发展中的作用研究

当老年产业受制于市场的不成熟、不完善而无法顺利形成良性互动式发展趋势时,由政府介入解开市场与企业间的“死结”就成为一种必然的要求。政府应针对不同性质的领域采取不同的对策。对老年产业竞争性领域的政府对策和非竞争性领域的政府对策问题作了分类研究,并着重对老年产业竞争性领域提出了发展思路和可以采取的具体对策措施。     

基于旅游者视角的昆明——丽江铁路与丽江旅游的关系研究

于2011年1月正式开通的昆明一丽江铁路（以下简称昆一丽铁路）,一方面大大改善了丽江旅游业的可进入性,另一方面则大大减少了前往丽江旅游者的费用开支,从而促进了丽江旅游业进一步的繁荣发展。从旅游者的视角,就昆一丽铁路的开通对旅游者前往丽江旅游盼决策以及在丽江旅游经历产生的影响做出评价,旨在评价这一可进入性的增加对前往丽江旅游者的旅游决策及旅游经历的影响。另外,还验证了火车旅行对旅游者选择丽江作为其旅游目的地的重要性。     

试论土地构成与土地价值

在市场经济条件下,土地产权可进入市场流通,实行土地资产经营,对此人们已没有疑问。但土地是否有价值(劳动价值),如何确定土地价值与价格,在认识上大相径庭,由此产生种种不同的土地价值观。深入研究土地价值问题,不仅对研究地租地价理论十分必要,而且对研究土地产权流转、土地市场的管理、土地金融等等土地经济问题都有现实的指导意义。 一、三种不同的土地价值观 对于土地价值这样一个基础理论问题,理论界有所谓无价值论、全价值论和土地价值二元论三种分     

论公私法划分与市场体制的演进

市场经济是法治经济，而法治社会的建立和法制的完善则是一个在政府积极推进，社会与国家博弈以及社会交易等各种因素合力推进中逐步发展的制度演进过程。本文从比较西方公私法的划分以及在实践中的作用的角度，从法理学层面对我国社会主义市场经济法制建设的基础和制度安排作了初步探讨。     

谈单位负责人作为会计责任主体的职责

会计工作与会计资料的真实、完整是企业搞好经济管理工作的立足点。论述了会计信息失真的成因,以及单位负责人在本环节的重要作用,并提出了解决这一问题的对策。     

论确立国有企业改革的利益主体二重性

确立国有企业的利益主体地位不能单纯地注重在所有制的性质上,而应立足于财产的占有方式。由国有企业产权运动历史发展的四个特征规定,在再生产的过程中,其本身必然地会发生财产主体的背离。国有企业利益主体二重化是国有产权的异化,同时二重化的利益主体又是统一的,并对代表全民的国家利益主体进一步地规定。国有企业利益主体二重性跟马克思提出的“在协作和对土地及靠劳动本身生产的生产资料的共同占有的基础上,重建个人所有制”的预测是一致的。     

自由与制度关系角度反思全球性金融危机

为了深入探究全球性金融危机的根本原因并对转型的中国经济以有益的启示,在自由与制度辨证关系的基础上提出金融自由化的本质是自由与制度结合的理论观点。在这个观点的基础上提出金融危机是“错误金融自由化”的假说,并以理论和实际数据验证这个假说。验证的结论是,此次源于美国的全球性金融危机是错误金融自由化的结果,而非金融自由化制度的问题。