世界主要国家关于深海资源的探索实践

海洋拥有丰富的生物资源、大量的矿产和动力资源,在人类的生活中起着巨大的作用。随着陆地资源日益短缺,使人们对海洋资源的渴求越来大越大。许多沿海国家已把海洋战略作为国家重要发展战略,制定了一系列海洋科技战略。本文介绍了世界各主要国家海洋发展方式及发展计划,提出了针对我国情况的相关建议,以期对我国的海洋资源开发战略提供参考。     

日本海洋产业发展经验探析

发展海洋经济、振兴海洋产业是建设海洋强国的重要基础。日本以"海洋立国"为发展目标,具备比较系统、完善的海洋规划,海洋产业也具备了相当规模。《海洋基本法》及《海洋基本计划》是日本海洋战略的核心,综合海洋政策本部是日本承担海洋相关事务管理的主要政府职能部门。日本海洋产业体系中海洋水产业、海洋交通运输业、海洋船舶工业等传统产业的发展已经较为成熟,而海洋资源开发关联产业、海洋信息开发关联产业、海洋生物资源关联产业以及海洋观光产业等成为未来日本海洋产业体系中的新兴产业。借鉴日本海洋产业的发展经验,可以促进我国海洋产业的跨越式发展,尽快实现由海洋资源大国向海洋产业强国的转变。     

大力发展海洋经济 建设海洋经济强区

正大力发展海洋经济,努力成为国内领先的海洋战略性新兴产业示范基地和海洋高新技术产业聚集区,是市委、市政府进一步推进滨海新区开发开放的战略要求。滨海新区海洋资源可开发利用的潜力很大。近年来,新区区委、区政府积极探索,采取多项措施,加快海洋资源开发利用,致力打造海洋经济强区,初步形成了海洋油气业、滨海旅游业、海洋化工业等十大海洋产业,取得了令人瞩目的成果。但就目前发展规模和发展态势看,新区海洋经济的发展方式依然比较粗放,资源     

辽宁省海洋开发生态保护的制度设计

长期以来我国海洋资源的破坏以及海洋生态的治理修复缺乏强有力的调控手段,海洋生态保护机制缺位。海洋生态保护是公民环境权益认知的内在诉求,辽宁省作为海洋大省可以从海洋生态补偿及海洋生态关闭两个方面建构海洋开发生态保护制度体系。     

科学利用海洋资源 发展壮大海洋经济（上）——大连市海洋资源开发利用探析

21世纪是海洋的世纪。自20世纪80年代以来,世界各国纷纷把发展的目光投向了海洋,我国也高度重视发展海洋经济,制订了一系列海洋资源开发利用的宏观调控政策和措施。党的十七届五中全会讨论通过的＂十二五＂规划建议中再一次明确指出,要＂合理开发利用海洋资源＂。因此,研究科学利用海洋资源,发展壮大海洋经济具有深刻的理论与现实意义。大连市发展海洋经济具有得天独厚的资源组合优势与经济区位优势。本文在对大连市海洋经济产业快速发展现状进行客观评价的基础上,提出未来一个时期大连市海洋资源开发利用的总体思路、发展重点和保障措施,以促进大连市海洋经济继续实现又好又快发展。     

国外海洋经济发展新战略及对我国的启示

随着世界范围内陆地资源受制约现象愈演愈烈,海洋开发越来越受到广泛关注,大力发展海洋经济也成为世界多数沿海国家争先发展经济的先动力。党的十八大报告明确指出:"提高海洋资源开发能力,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。"这是我国今后发展海洋经济的新方向。目前我国开展海洋经济还处于初级阶段,借鉴与学习国外发展海洋经济的先进经验,不仅可以有效加快我国海洋经济建设进程,而且对我国推动蓝色经济发展起到了重要的指引作用。     

促进海洋产业与上海可持续发展的十点建议

中国的改革开放以来,特别自20世纪90年代起,上海的经济建设很快,城市面貌大为改观,但是,与城市中心区和郊区的建设和发展相比,上海对海洋开发的力度还不够,而要解决上海的环境问题、能源问题、港口问题等等,都离不开海洋的开发和利用。江泽民同志指出：“开发和利用海洋,对于我国的长远发展将具有越来越重要的意义。”因此在“十五”期间以及21世纪的发展中,上海要提高城市综合竞争力,需要加强海洋资源和海洋空间的开发与保护,重视海洋产业的培育1升极和,使海洋经济对上海的可持续作出较大贡献。     

建设“蓝色经济区” 打造“海上新即墨”

今年4月,胡锦涛总书记视察山东时强调指出,“要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区”。即墨作为地处山东半岛的沿海开放城市,有着丰富的海洋资源、广阔的海洋空间和巨大的发展潜力。今年以来,即墨市委、市政府明确提出了树立“大海洋”的发展理念,     

加快发展我国海洋工程装备制造业

开发利用海洋资源是我国经济可持续发展的必然要求,而进一步发展海洋工程装备制造业是开发海洋、发展海洋经济的需要,也是建设海洋强国的需要。我国人均拥有油气资源低于世界平均水平,未来,     

海洋航行自由的体系化解析北大核心CSSCISSCI

海洋法的理论与实践表明作为海洋自由首要内容的海洋航行自由的内涵与外延不断变迁。1982年《联合国海洋法公约》为体系化认知海洋航行自由提供了基本框架和依据,同时亦可推论出海洋航行自由与海洋资源开发分别构成公约的主线索与主题。海洋航行自由与国家主权、海上安全、海洋环境保护以及海洋资源开发具有密切关联,并且具有多样态的属性。考察1982年《联合国海洋法公约》框架下资源开发体系和海洋争端解决实践可以发现,从某种意义上看,海洋航行自由与海洋资源开发的冲突属于终极意义上的冲突,而协调两者关系对于完善海洋航行自由制度具有重要价值。在理解国际法的国内法逻辑、海洋法公约的"整体性"解释需求以及海洋资源在海洋划界中处于核心地位等不同进路之上,解决海洋航行自由与海洋资源开发之间的冲突,对海洋航行自由进行体系化解读是必要的。海洋航行自由体系化的模式是对航行自由限制与资源开发限制的融合。中国应该及早为完善海洋航行自由制度形成"国内法机制"、凸显海洋航行自由体系化的立法理念以及敢于在敏感海域强化资源开发与管理立法,并且善于通过国际组织的途径来完善海洋航行自由制度。     

大力开发天津市海洋经济

公元一千五百年前的地理大发现,推动了不同地域、不同国家相互联系和相互竞争的历史进程.近五百年来,在人类现代化进程的大舞台上,海洋的发掘和利用成为一个民族、一个国家,立足、发展、繁荣的有力载体.聚焦我国,自改革开放,环渤海经济区迅猛地发展成为海洋经济的“龙头”.天津,作为滨渤海的主要城市之一,应以更科学、现代化的技术来开发海洋经济.以可持续发展的眼光和策略开发自然所赋予天津的海洋资源.     

走向深蓝

十八大报告首度将建设海洋强国提升至国家发展战略高度,宣示中国将提高海洋资源开发能力,坚决维护国家海洋权益,建设中国特色的海洋强国。本文通过对"海洋强国"战略的内涵、可行性以及必要性的解读,分析归纳发达国家海洋强国之路的经验,最后针对我国和天津市海洋战略的实施提出建议。     

基于AHP的区域海洋发展水平评价模型及实证研究

围绕海洋经济产出水平、海洋产业竞争力、海洋科技综合实力、海洋资源开发水平、海洋可持续发展能力和海洋综合管理状况设计区域海洋发展水平的评价指标体系,应用AHP理论构建了区域海洋发展水平评价模型,确定了指标权重,并以我国沿海省市为研究对象对模型进行了实证研究,为沿海省市的海洋发展方向和模式提出了建议。     

强化海洋事务管理加速海洋经济发展

浙江是个海洋大省,海洋资源十分丰富,港、渔、景、油等主要海洋资源在全国都占有相当重要的位置。开发海洋,突破浙江陆域空间和资源上的制约,是未来浙江经济发展的新增长点,而推进体制改革,加强海洋事务的科学管理,是开创浙江海洋工作新局面所必须解决的关键问题。实行“一个结合”海洋是蓝色的国土,它关系着国家的权益、外交、经济开放度、资源有效配置等,也涉及到渔业、盐化、油气、交通、旅游、矿产、水文、气象等行业与学科,     

面朝大海正当时

正党的十八大报告要求"提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国"。国家海洋局局长刘赐贵就此指出,"建设海洋强国"概念进入十八大报告,在国内外形势复杂的当前具有重要现实意义、战略意义,这是中华民族永续发展、走向世界强国的必由之路。     

论环渤海陆地规划与海洋规划需同时

<正>全球化经济的发展与资源、环境、人口的矛盾加剧,促使人们全面认识海洋资源开发的经济效益、社会效益和环境效益。我国正在谋划建设海洋强国的蓝图,探索海洋经济发展的途径。     

辽宁海洋经济发展脉络与对策分析

本文运用文献研究法,收集和整理了在"十二五"和"十三五"期间辽宁省海洋经济文献研究的相关资料,分析了辽宁省海洋经济发展现状,针对政府对海洋经济发展重视程度不高、海洋产业结构有待升级优化、海洋科技创新能力弱和人才匮乏等问题,提出坚持海陆一体化、实现产业联动发展;科学开发海洋资源、加强海洋生态保护;加大资金投入、提高科技创新能力等对策建议,以期对辽宁省海洋经济的发展研究提供参考和借鉴。     

山东打造半岛蓝色经济区

山东是海洋大省,海岸线长达3100多公里,居全国第二位,海洋资源、区位和科技优势明显. 2009年4月,胡锦涛总书记在山东省考察时指出,"要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区."     

对宁波发展海洋经济要求和方向的几点思考

一、当前宁波发展海洋经济面临的新要求 宁波海洋经济需要大力转变经济发展方式。在保护中开发的理念,走清洁环保可循环的蓝色海洋发展路子。要重视海洋科技创新和人才支撑,依靠智力投入来集约开发海洋资源。要高度重视海洋生态文明建设,切实加强海洋环境保护。     

关于加快象山海洋运输业发展的思考

象山海洋运输业缘于三面环海的区位条件，得益于历史悠久的海洋捕捞业，是推动海陆统筹的特色产业。加快发展海洋运输业，有利于促进海陆资源优势互补共融，实现海陆一体化。当前及今后相当长一段时间内，依托禀赋的海洋资源，承接海洋开发优势，进一步推动海洋运输业加快发展，对象山具有重大而深远的意义。