首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
促进港口腹地经济发展是滨海新区功能作用之一,同时与腹地经济协调发展也是实现滨海新区战略定位的重要途径之一。滨海新区以其综合实力和对区域发展的服务能力,延伸产业链和物流链,逐步实现与港口腹地发展战略的对接,形成与港口腹地经济的联动,带动和促进腹地经济的协调发展。  相似文献   

2.
天津东疆港区的开发建设将进一步强化天津的港口优势,并带动天津港成为世界一流大港,向"第四代港口"迈进,促进区域经济大发展,更好地为腹地服务.在国务院推动滨海新区进一步扩大开放、设立天津东疆保税港区政策支持下,依托东疆港区独特区住优势,东疆保税港区将集港口功能、出口加工、进口保税、出口退税功能于一体,打造成为规模最大、开放度最高的保税港区.只有将天津港的发展融入世界港口发展的大格局中.才能真正确立天津滨海新区在我国经济中的地位.  相似文献   

3.
土地资源是港口实现可持续发展的重要空间载体。天津港具有发展港口地产业得天独厚的有利条件,港口总体规划陆域面积281平方公里,已成陆域约137平方公里。随着港口功能的不断完善和细化,港口用地结构呈现多样化趋势。如何在新的形势下做好土地利用规划和土地运营管理,从而实现港口可持续发展和土地利用的  相似文献   

4.
港口是滨海新区发展的核心战略资源   总被引:1,自引:0,他引:1  
港口是带动区域经济发展的核心战略资源,港口功能和等级影响乃至决定区域的发展方向和发展速度.港口的发展不仅需要良好的区位条件,更需要经济活力充足、制度创新的腹地区域作为支撑.天津滨海新区依港而兴,由一片盐碱荒滩变成了一座现代化港口新城,成为推动港口发展的重要依托.滨海新区与港口形成了港区相融、繁荣共济的统一体,创造了促进区域经济发展的独特优势,使之成为带动天津乃至环渤海地区经济发展的重要增长极.  相似文献   

5.
郭维丽 《港口经济》2014,(10):45-46
正港口是天津的核心战略资源和最大优势,是滨海新区的最大比较优势,加快滨海新区港口经济发展,不断提高综合实力、创新能力、服务能力和国际竞争力,是推进滨海新区开发开放、服务全市和环渤海区域经济发展的现实需要。一、滨海新区港口发展的方向定位近年来,天津港快速发展,港口综合经济实力和竞争力稳步提升,但与国外先进港口相比仍需明确三个方向定位。1.进一步突出港口在建设北方国际航运中心和国际物流中心中的主体作用。要加快航道和一批高等级、  相似文献   

6.
加强港口金融服务功能的构想   总被引:2,自引:0,他引:2  
目前,世界以及国内各大港口都在寻找新的突破点,逐步完善港口企业在交易、物流、配送上的功能。天津滨海新区的发展给天津港带来了难得的历史性机遇,为天津港的发展提供了强有力的支撑。如何利用好现有资源,提供更多样化、更全面的服务,完善和提升包括港口物流功能、贸易功能、物业功能、金融保险功能、房地产开发功能、对外投资功能、国际国内旅游功能、港口管理及劳务输出功能以及信息传媒等功能,为客户提供更为多样、全面的服务,提高港口服务的附加值,  相似文献   

7.
天津滨海新区在环渤海经济圈的地位和作用发挥问题研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
天津滨海新区拥有丰富的土地资源、雄厚的综合经济基础和经济实力,拥有我国北方最大的港口,在环渤海地区中处于龙头地位,在发挥主导、带动作用方面拥有雄厚的经济实力和巨大的发展潜力。随着滨海新区的快速发展,天津对周边地区的服务功能不断增强,在环渤海区域和东北亚经济发展  相似文献   

8.
《天津经济》2011,(8):1-F0002
天津港是世界等级最高的人工深水港,处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是中国北方最大的综合性港口和对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带。作为天津建设国际港口城市的核心战略资源和最大比较优势,天津港是滨海新区对外开放的门户,滨海新区建设中国北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体。  相似文献   

9.
《港口经济》2011,(9):1-2
天津港,世界等级最高的人工深水港,中国北方最大的综合性港口,天津滨海新区建设中国北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体。天津港是我国沿海港口功能最齐全的港口之一,拥有集装箱码头、铁矿石码头、煤炭码头、石油化工品码头、杂货码头、滚装码头、散粮码头、散化肥码头、国际客运码头等各类专业化码头。  相似文献   

10.
张弘 《天津经济》2014,(1):14-17
港口作为运输节点,为城市扩展了要素交通关系,促使资源要素在港口聚集。港口产业的发展,满足天津对港口的需求,从而对整个城市经济体的发展发挥重大促进作用。强化港口节点功能效应,需要进一步提高港口物流便捷性,加强与腹地合作,推进天津北方经济中心定位发展。  相似文献   

11.
拓展临港产业链推动滨海新区临港产业发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着社会分工的细化,产业链作为一种新型组织模式,成为21世纪获得竞争优势的主要组织形式。以港口为依托的临港产业是港口经济发展的切入点和动力源,也是推动区域经济协调发展的重要力量。作为我国的第三增长极,滨海新区要以现有产业为基础,依托港口优势,提高临港产业关联度,延伸完善临港产业链,强化区域协调功能,促进区域经济快速协调发展。  相似文献   

12.
1.发展临港产业对滨海新区的重要意义 第一,发展临港产业是落实天津市城市定位、滨海新区功能定位的需要.国务院确定的天津市城市定位及滨海新区的功能定位都是围绕港口展开的,港口是天津市最大的比较优势.  相似文献   

13.
随着经济全球化和区域经济合作的快速发展.港口及港口城市在资源配置和物资流通中发挥越来越重要的功能作用。在北方经济发展格局中,面对自身所具有的港口资源,天津应进一步发挥港口资源及港口城市功能优势,协调港口、城市与经济腹地的关系,充分发挥天津港的核心战略资源的比较优势.实现天津经济发展发展战略新的突破。  相似文献   

14.
港口与腹地是相互依存、高度对应的"区域对子",港口与腹地之间存在着相互依赖、互为发展前提的特殊区域关系。港口能够带动周围地区和腹地经济的发展,而腹地城市及区域经济的发展又提高港口的竞争力。天津港具有广阔的腹地,针对腹地优势及发展战略,与港口腹地形成协调发展的态势,对发挥天津北方经济中心及滨海新区的功能作用、打造北方航运中心具有重要意义。  相似文献   

15.
一、河北省发展临港经济区的政策分析1.目前河北省发展临港经济区的支持政策临港经济是以港口资源的开发利用为核心、港口城市为载体、海陆腹地为依托,并实现彼此协调、有机结合、共同发展,进而推动区域繁荣的开放型经济。港口经济的发展不再局限于追求吞吐量和企业经济效益,而是以实现临港经济区的长期价值最大化为主要目标,临港区域的经济增加值以及就业机会已成为衡量港口对国民经济贡献大小的关键指标。随着秦皇岛港的属地化管理、唐山港及黄骅港的相继建设,河北省的港口资源正快速扩展。  相似文献   

16.
李志民 《港口经济》2007,(11):52-53
建设中国北方国际物流中心是天津滨海新区的重要目标之一.随着市场国际化与经济全球化,作为传统交通运输的基础产业的港口,面临着发展现代服务业的重大历史机遇.为促进天津港尽快实现产业转型与升级,必须加快发展港口现代物流.  相似文献   

17.
从区域发展战略到纳入国家总体发展战略布局,天津滨海新区在新一轮的开发开放中显示出强大的引擎作用。天津港作为滨海新区的重要组成部分,是天津市最大的比较优势和核心战略资源。随着滨海新区成为中国经济腾飞的第三极,国务院对设立天津东疆保税港区做出了正式批复。这是党中央、国务院推进滨海新区开发开放的又一重要举措,也是实现国家赋予滨海新区综合配套改革实验区的重要政策。它将带动区域经济振兴,形成增强我国国际竞争力的重要力量。今天的天津港人正以开发开放的激情、得天独厚的优势,进一步解放思想,更新观念,抢抓机遇,加快发展,以特色企业文化和“发展港口、成就个人”核心价值理念释放出巨大的能量,展示出国际一流大港的实力和妹力。  相似文献   

18.
李曼 《天津经济》2010,(7):22-25
天津港作为滨海新区的重要组成部分,是我国发展北方国际航运中心的重要载体。新形势下,国家对港口建设和带动作用提出了更高的要求。本文重点论述了天津港建设国际航运中心过程中已具备的优势和面临的问题,为推进北方国际航运中心建设提出建议。  相似文献   

19.
李曼 《天津经济》2010,(5):34-37
借势滨海新区开发开放,天津港面临前所未有的历史机遇,发展潜力巨大。在新形势下,认真分析天津港与城市及其腹地的经济互动,对于更进一步认识和发挥港口优势带动腹地经济增长也就尤为重要,同时也有利于港口的发展升级,实现双赢。  相似文献   

20.
天津临港工业区作为滨海新区化学工业区和临港产业区的重要组成部分,作为目前天津最大的临港产业发展区域,在新的历史阶段,必须充分发挥近海和临港的优势,努力打造化工、修造船、装备制造业、港口物流等临港产业集群,为实现滨海新区定位、加快全市经济发展作出贡献.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号