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本文讨论了匹配排队网络模型PH/M/c→○PH/PH/1的忙期,给出第一子系统忙期的概率分布函数及其LS变换,并给出其算法。最后,给出了此算法的算例。这种排队模型可以用于研究海港中大型货轮的各种货物合理匹配装卸等问题。 相似文献
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文章阐述了MIM/C/∞排队系统的理论基础,包括排队论的概念,排队系统的基本组成部分以及排队系统的模型。在理论分析的基础上,文章以建行某储蓄所M/M/C/∞排队系统为例,对该系统进行分析并提出了最优解决方案。 相似文献
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带门槛的M/G/1休假排队模型 总被引:1,自引:0,他引:1
朱艺华 《数量经济技术经济研究》1995,(9)
一、模型的实际背景 在经典M/G/1排队模型中,一旦服务台服务完在系统中等待的所有顾客,服务台就出现空闲。如何让服务台在空闲时间中从事其他辅助性工作(本文称之为“休假”),以谋取更大效益,这是一个具有现实意义的问题。 相似文献
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从排队心理学的角度考虑了队列长度对顾客等待耐心的影响,设计了一个带队列信息通告机制的M/M/N模型。等待的顾客可以像有形排队一样获知目前排队的人数及其所处的队列位置,并以此决定继续等待或者放弃。使用仿真方法对该机制下的呼叫中心性能进行了分析,并与Erlang—A模型和Erlang—C模型进行了比较。 相似文献
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随着企业竞争的加剧,传统成本系统所提供的信息已难以满足企业经营决策的需要,越来越多的企业开始关注作业成本管(ABCSM)系统。但由于实施ABC/M系统耗资巨大,对ABC/M系统的应用价值缺乏全面了解,很多企业对引入该系统还处于犹豫观望之中。本文以ABC/M的传统模型为基础,将与作业成本有关的各种概念和方法整合在一起,系统地论述了ABC/M系统在企业经营决策中的各种应用,以期为企业全面了解ABC/M系统的应用价值提供参考。 相似文献
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通常人们使用常规的扳牙套丝,既费时又费力,效率又低,而使用我们自制套丝工具体,省工省力,提高工效5~6倍。(1) 如图所示,将莫氏锥度套3装入在C620—1车床尾座上,把板牙M20或M18(外径等于D长度等于L)放进板牙套4内,用螺钉1将M20板牙紧固。(2) 工件夹C620—1车床卡盘上,转速为120r/min,待转速运转平稳后,将尾座推向与工件接近,用力将板牙与加工切削,这时板牙套4由轴承6沿键槽向前自动滑移,那么M20螺纹也就加工成形了。(3) 在套丝时,使用乳化液+蓖麻油冷却效果较好,因为动植物油含有大量的活性物质,润滑性能比… 相似文献
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《世界标准化与质量管理》2005,(4):F002-F002
根据国家质检总局等四部委联合发布的《缺陷汽车产品召回管理规定》,鉴于M2/M3类车辆对交通安全和广大人民群众生命财产安全具有较大的影响,国家质检总局决定2005年度将M2/M3类车辆纳入召回管理范围,这将对中客或大客车辆的安全技术提出新的要求。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2015,(21)
高铁牵引电机传动端盖和非传动端盖的材料为C5M4T6铸造铝镁合金。国内科技文献关于C5M4材料相关报道很少,株洲联诚集团有限责任公司在高铁牵引电机传动端盖和非传动端盖的国产化研发过程中,对铸件的热处理工艺进行了大量的试验,总结得出C5M4材料最佳的热处理工艺,并应用于批量生产,产品质量稳定,取得了较好的效果。 相似文献