跨铁路门式刚架墩现浇帽梁支架施工技术

文章结合向莆铁路芦坑双线特大桥跨既有京九铁路门式刚架墩现浇帽梁的施工应用,主要介绍了钢与贝雷片相结合的现浇梁支架施工工序。钢牛腿的使用有效减小了支架跨度,减少了用钢量,并且地基不用处理,节约成本。在跨越铁路、河道、软土地基的桥梁现浇梁中可借鉴使用。     

混凝土管桩、钢管和贝雷桁架在城际轨道工程道岔连续梁跨河施工中的应用

介绍了广珠城际轨道交通工程珠海站17#墩～22#墩道岔连续梁跨河施工中贝雷桁架的应用。道岔连续梁施工采用贝雷桁架作为施工平台,平台顶采用碗扣式脚手架,平台底采用钢管立柱配以条形基础加预应力混凝土管桩组成的支架体系,贝雷桁架、预应力管桩及钢管立柱在广珠城际轨道工程珠海站施工中得到成功应用,并获得了较好的效果。     

钢管立柱加贝雷梁组合支架在现浇箱梁施工中的应用

现浇梁支架采用钢管立柱加贝雷梁组合式结构设计,为现浇梁采用最多、最普遍、安全系数较高的施工方法。文章通过工程实例,对现浇梁支架设计的验算进行了介绍,并对该工程中的施工程序进行了探讨,旨在为以后的类似工程施工提供借鉴。     

跨铁路不利施工条件下大跨度门式墩施工技术研究

本文结合三亚至乐东铁路改造工程跨西环货线左联络线大桥4#、5#门式墩施工实践。说明了以确保铁路营业线的安全为首要任务下的总体施工组织、施工技术方案。同时还全面阐述了邻近既有线防护,桩基施工,墩柱施工,帽梁支架设计,支架构件、模板及钢筋吊装,支架拆除及营业线沉降观测等施工关键技术。达了确保既有铁路运营安全、施工安全和缩短施工周期的目标。     

现浇箱梁钢管立柱支架施工技术研究

本文以某高速公路2×40m预应力混凝土连续箱梁钢管立柱支架现浇施工为研究背景,结合midas civil结构分析软件建模计算,总结了柱式支架现浇梁基础、螺旋管支撑布置、贝雷梁等构件设计,为今后在现浇梁支架设计中提供宝贵的经验。     

重型门式脚手架在现浇箱梁施工中的应用

结合浙江省杭州市留石快速路二期工程古墩路跨线桥连续现浇预应力箱粱施工实例并根据以往的施工经验,介绍在支架方案的选择上结合实际地形情况采用多种支架组合,说明了影响现浇箱梁支架施工进度、成本的几个重要因素,指出现浇箱梁支架施工采用重型门式脚手架相比其他支架施工的优点,为项目的施工进度、成本控制提供借鉴.     

重型门式脚手架在现浇箱梁施工中的应用

结合浙江省杭州市留石快速路二期工程古墩路跨线桥连续现浇预应力箱梁施工实例并根据以往的施工经验，介绍在支架方案的选择上结合实际地形情况采用多种支架组合，说明了影响现浇箱梁支架施工进度、成本的几个重要因素，指出现浇箱梁支架施工采用重型门式脚手架相比其他支架施工的优点，为项目的施工进度、成本控制提供借鉴。     

软基现浇箱梁钢管支架施工方法研究

现浇箱梁在施工过程中主要采用满堂支架、门式支架、钢管立柱等方法施工，在基础较差的地质施工条件下，满堂支架、门式支架存在基础处理难、基础处理复杂等问题，选择钢管立柱法较为适宜，对于软基地质，特别是淤泥地质，钢管立柱基础处理需要耗费大量混凝土，成本较高。文章结合该问题，提供一种利用钢管桩作为基础的施工方案，施工效果较好，值得推广应用。     

现浇箱梁墩梁式支架设计与施工

以武汉至成宁城际铁路许家畈大桥1～9跨采用墩梁式支架法施工现浇箱梁为例，详细介绍了墩梁式支架的设计计算与施工方法。采用该方法有效地解决了软弱地基区域内满堂支架搭设困难的问题。     

钢抱箍架空支架在高速公路墩身盖梁施工中的应用

本文主要介绍了在清远至云浮高速公路双柱墩盖梁施工中,针对施工区域及桥址周边的地质状况及地形条件,通过采用钢抱箍架空支架的施工方法,从而很好的解决了在软弱地质区域高速公路双柱墩盖梁施工的难题,不但保证了施工质量保证了盖梁的外观和线性.由于支架受力直接作用于已完成的桥墩立柱上,使得支架受力明确可靠,确保了支架施工安全.而且...     

预应力混凝土变截面箱梁挂篮施工技术探讨

挂篮施工方法仅需对墩顶现浇部分和边跨现浇部分梁体进行支架法或托架法施工,而对其余部分梁体可全部进行挂篮悬浇施工。     

铁路三线大桥帽梁无支架法施工技术及受力检算

帽梁施工采用无支架法施工相对满堂支架法施工而言,具有施工简便,对地面承载力无要求,节约大量钢管,降低施工成本,缩短工期等优点。文章针对洛湛铁路旺甫1号三线大桥设计出穿心棒无支架法施工帽梁的支撑系统方案,成功地解决了三线大桥因帽梁砼重量大、跨度长而致使常用材料不适合做承托梁的问题,并对支撑系统进行了受力检算。     

铁路三线大桥帽梁无支架法施工技术及受力检算

帽梁施工采用无支架法施工相对满堂支架法施工而言,具有施工简便,对地面承载力无要求,节约大量钢管,降低施工成本,缩短工期等优点。文章针对洛湛铁路旺甫1号三线大桥设计出穿心棒无支架法施工帽梁的支撑系统方案,成功地解决了三线大桥因帽梁砼重量大、跨度长而致使常用材料不适合做承托梁的问题,并对支撑系统进行了受力检算。     

粗钢管立柱的模板承重系统施工技术的成功尝试

土木建筑工程施工过程中,现浇混凝土承重模板的支撑结构一般采用满堂红扣件式钢管排架、原木立柱、钢格构式井架、钢管井架、桁架、预埋牛腿支架等方法,且被广泛采用;而对于以粗钢管作为高大厚重结构的承重模板立柱的施工技术应用极少,我局在溪洛渡水电站右岸导流洞出口闸室成功地应用了以准150粗钢管作承重模板立柱的施工技术,节约了大量工期,创造了非常可观的经济效益。     

预应力钢构牛腿在现浇箱梁施工中的运用及验算

在山区高墩大跨现浇箱梁施工中,采用钢管立柱、预应力钢构牛腿及贝雷片组合支架,可避免大面积地基处理。文章结合施工实例,着重介绍钢管立柱、预应力钢构牛腿及贝雷桁架片组合支架的结构设计与验算,预应力引入牛腿的设计,该方法成功地避免了一般牛腿重量大和对墩身钢筋破坏等缺点。     

70m跨单桩独柱墩混凝土连续梁0#块现浇支架设计

研究目的:目前,我国越来越多的公路桥梁采用独柱连续箱梁结构形式,而采用大直径的单桩与独柱墩相结合的下部结构较为少见。尤其是下部结构为深水基础的单桩独柱墩桥梁,其0#块施工具有一定的技术难度。本文对嘉绍大桥70m跨连续箱梁0#块施工进行现浇支架设计,为同类桥梁提供一种全新的施工思路。研究结论:通过对嘉绍大桥70m跨连续箱梁0#块现浇支架的设计,解决了传统桩柱式、碗扣式、膺架式等类型的支架无法满足此类桥梁0#块现浇施工的难题。本设计表明本类现浇支架结构完全可以满足此类桥梁0#块现浇施工的要求,是一种全新的施工方法,支架结构较为新颖,投入少,施工速度快,可为同类桥梁的施工提供借鉴。     

连续梁钢管柱、钢牛腿+贝雷梁高大支架应用技术

传统的箱梁满堂支架现浇施工对于地势陡峭、大高差及高桥墩的箱梁现浇而言,适用性非常差.本项目通过创新发展,采用钢管柱、墩顶钢牛腿+贝雷梁的支架形式,不仅提高了支架的安全稳定性,同时还减少了人工、材料的消耗,取得了技术、经济两方面的良好综合效果.     

桥梁现浇箱梁支架施工方案简述

就厦门市同安城区新西安桥现浇箱梁在支架施工方案的选择上结合地质条件的变化及外部条件限制采用的支架施工方案予以简要介绍等。支架验算是现浇混凝土连续箱梁施工中的一个重要环节,现完整地介绍了支架验算的详细过程。     

高墩大跨度悬浇连续梁0号块自锚式支撑系统设计

在广州南沙港铁路西江特大桥连续梁大尺寸、长悬挑0号段现浇施工时,设计自锚式墩顶三角托架改善支架结构承载功能,支架构件间采用销接、栓接加快施工速度及提高结构安全性能,顺利完成本项目0号块的现浇施工。文中还对结构主要构件的承载验算方法进行阐述。     

跨铁路多股道连续梁现浇支架研究及设计

根据亭洪路大桥上跨南宁南货场6股道(其中货1-货4线并行,线间距仅为4m左右),且支架最高达14.5m的复杂情况.采用新型盘扣式满堂支架,并设计了螺旋钢管立柱+加强型贝雷桁架的大跨度门洞结构形式,以跨越货场股道的连续梁现浇支架体系.施工实践表明,该类型的门洞结构不仅能够满足安全承载的要求,且成本较低,施工速度快,将对铁...