优势互补 错位发展:西咸经济一体化的重要举措

西咸一体化是经济发展重大的战略部署,在我国西部大开发中占有重要的地位。推进西咸经济一体化,要按照优势互补、突出特色、错位发展的思路来进行产业布局、产业聚集,实现产业升级、资源共享,带动两市经济共同发展,为陕西和西部经济发展发挥经济增长极的作用。     

西安咸阳“错位”发展再造新秦川

长时间不相往来却近在咫尺的两座千年古都终于携手并进了。 7月12日,西安、咸阳两市召开领导联席会议,共商推进西咸经济一体化的长远大计,出台了《西安·咸阳实施经济一体化战略规划纲要》。这是继2002年12月28日西安市市长孙清云和咸阳市市长张立勇在《西安·咸阳经济一体化协议书》上郑重签名以来,西咸经济一体化的重要进展。《规划纲要》的出台,标志着西安咸阳经济一体化进入了一个全面实施、加速推进的新阶段。     

西安咸阳物价携手谱写区域协作篇章

西安、咸阳两市物价局响应“西咸一体化”的倡议,积极创造条件,加强价格交流与协作,充分利用价格杠杆,使两市经济社会全面发展。两市物价局于2005年10月25日在咸阳市召开了《关于加强价格交流与协作促进西成一体化》座谈会。西安市物价局长陈忠、咸阳市物价局     

西咸一体化建设现状和特点探析

西咸一体化是西安、咸阳两大城市一体化规划的简称,是中国距离最近的两大城市统一规划、协调发展的开始。西咸一体化从提出至今已经历了近九年的时间。九年的时间里,西咸一体化建设从经济、环境、交通、文化等各方面都取得巨大的进展。而从西咸一体化建设的背景出发,对西咸一体化建设的现状和特点进行深入的分析。     

以价格信息资源共享助推西咸一体化

目前西咸经济一体化、关中-天水经济区发展规划正在加紧实施。西安咸阳两市物价局早在2005年11月就签署了《关于加强价格工作交流与协作促进西咸经济一体化建设协议》。现就如何实现价格信息资源共享提出一些设想。价格信息是价格工作中所产生、获一、充分认识信息资源的重要作用,不断加大整合力度     

西咸新区城乡统筹发展问题的思考

西咸新区的诞生,给西安国际化大都市的建立无疑是增添了一笔浓墨。然而,在成为中国第四个国家级新区的喜悦下,新生的西咸新区才迈出了第一步。城乡二元经济结构明显制约了西咸新区的发展,统筹城乡刻不容缓。城镇化的发展模式,有利于城乡优势互补,有利于建立现代农业企业、解决农民工问题,并缓解大城市的交通与住房问题。西咸新区应选择城镇化的方式来实现城乡一体化,并结合自身优势,以田园新区的重要角色,展现西安国际化大都市的舞台。     

西成一体化建设现状和特点探析

西成一体化是西安、咸阳两大城市一体化规划的简称，是中国距离最近的两大城市统一规划、协调发展的开始。西咸一体化从提出至今已经历了近九年的时间。九年的时间里，西咸一体化建设从经济、环境、交通、文化等各方面都取得巨大的进展。而从西成一体化建设的背景出发，对西成一体化建设的现状和特点进行深入的分析。     

西-咸两市物价局交流惠农价费监管经验

10月21日,第四届西咸价格工作交流与协作联席会议在户县召开。两市物价局负责人和相关处室同志及户县物价局参加了会议。会议的主题是"落实惠农政策,探索涉农价费监管新思路"。这次会议召开正值全国上下认真贯彻落实党的十七届三中全会精神之际,对推进两市涉农价费工作向深层次发展具有特殊意义。     

基于SWOT模型分析下乌吐经济一体化发展展望

随着国家"一带一路"的战略实施,乌鲁木齐市和撤地设市后的吐鲁番市在社会经济发展方面有着各自不同的优势,兰新高铁和吐鲁番备用机场的开通又为两市提供了便利的交通,2014年新疆维吾尔自治区党委副书记、自治区主席雪克来提·扎克尔在吐鲁番撤地设市宣布大会上要求成立地级市后的吐鲁番积极推进乌吐区域经济一体化,基于以上社会发展机遇,本文对两市的经济发展进行梳理后运用SWOT模型分析,对乌吐经济一体化发展进行了展望。     

西咸经济一体化进程分析与问题思考

西咸经济一体化从2002年底启动至今,已经历经了四年之久,在这段进程中,我们看到了可喜的变化,同时也看到了进程中的不足之处。西咸经济一体化进程中的不足为其下一步的目标带来了一定的阻碍,不消除存在的这些阻碍将会严重阻碍西咸经济一体化的进程,影响西咸一体化的战略意义。     

以“唐秦一体化”,促进两地工业结构的调整与优化

分析了唐山、秦皇岛两市的工业结构现状,以及在唐秦一体化框架下两地工业结构调整的可能性并提出建议:互补、错位发展,发挥两市的比较优势,推动冀东地区经济和谐快速发展。     

长吉一体化区域产业一体化发展研究

长吉一体化区域的发展对于长吉两市、吉林省、甚或是东北地区都起着重要作用。一体化区域的发展,产业一体化是核心内容。本文通过分析产业一体化发展中亟待解决的问题,提出引导长吉两市产业优化发展的对策。     

建设西安国际化大都市背景下物价工作的新思考

2009年6月,国务院颁布的《关中天水经济区发展规划》提出,要加快推进西咸一体化建设,着力打造西安国际化大都市。建设西安国际化大都市是中央赋予西安的重大历史使命,是西安加快发展的重大历史机遇。     

西咸一体化建设过程中中小企业融资问题研究

西咸一体化建设过程中一批批中小企业如春笋般出现。中小企业有助于活跃地方市场经济,促进地区资源优化配置,是解决社会就业问题的主渠道。但西咸一体化建设过程中中小企业融资难,阻碍其进一步发展。这一问题在全球经济低迷的情况下显得尤为明显。改善创新融资服务,完善融资政策,提升中小企业素质拓宽融资渠道,降低融资成本,提升财务制度,完善信用评级制度加强行业协会的支持服务等方面是有效的应对措施。     

县级区域城乡客运一体化发展策略研究与分析

随着经济的快速发展,县级区域城乡交通一体化成为了当下的重点工作。由于我国的城乡一体化进程不断加快,而交通作为发展中的重点部分,因此需要跟随国家的角度,实现县级区域城乡交通一体化发展。在县级区域城乡交通一体化发展中,有很多的阻碍,包括经济上的、物质上的、主观思想上的,每一项阻碍都需要运用合理的措施去解决,促进发展工作上的良性循环,减少不必要的问题出现,为日后的全面建设提供较大的助力。     

城乡一体化和完善城镇化健康发展体制机制研究

我国经济的快速发展必然会引发城市化进程的快速推进，城镇化是我国城市化发展过程中逐渐摸索出来的一种适合中国国情的发展模式，而城乡一体化是我国实施城镇化的一种有效手段。深入研究城乡一体化，有助于完善我国城镇化的发展体制，从而促进整个社会的健康、和谐发展。     

西咸新区建设中咸阳的角色问题探讨

通过对西咸新区建设的规划面积、提出背景、规划前景等的分析与理解,文章对咸阳在西咸新区建设中的角色问题进行探讨,提出咸阳应该扮演的三种角色:主人翁、合作者和受益者,进而以这三种角色参与新区建设,真正实现西咸一体化,建成“以人为本”的现代田园都市.     

推进京津冀交通一体化发展的策略研究

交通一体化对整个京津冀区域的经济发展和协同发展起着基础性支撑作用,是走向京津冀全面一体化的最佳突破口。加强基础性设施建设、完善决策管理机制,利用现代技术手段建立智能化的交通管理系统,推进京津冀交通一体化的发展。     

浅谈当前我国农村客运价格问题——基于浙江省化解农村客运价格矛盾的视角

近几年来,随着浙江省新农村建设的不断发展,农村联网公路建设和城乡客运一体化的不断推进,农村公路网络及农村公路客运的服务功能日趋完善,极大地提高了农村客运的通达水平和通达质量,为广大农民群众的出行提供了快捷、安全、舒适的交通保障,有力地促进了经济的快速发展和社会的全面进步。但是,在农村公路客运交通快速发展的同时,也出现了不少新问题。特别是由于农村客运成本日益加     

创新城市发展 携手共建“一带一路”

<正>为贯彻落实《国家主体功能区规划》、《关中—天水经济区发展规划》和《西部大开发十二五规划》,加快西(安)咸(阳)一体化和关中城市群建设,陕西省设立西咸新区。2014年1月,国务院批复了陕西西咸新区,赋予西咸新区建设"丝绸之路经济带重要支点、我国向西开放重要枢纽、西部大开发新引擎和中国特色新型城镇化范例"的重大战略任务。2015年2月,习近平总书记来陕视察的重要讲话中,要求"发挥西咸新区作为国家创新城市发展方式