郑州航空港经济综合试验区临空经济发展模式探究

作为一种新兴的经济形态,临空经济区依托空港发展,成了航空运输过程中的枢纽环节和核心地带,成为连接市场和资源的重要枢纽和区域经济增长的优势所在,对推动区域经济发展起着重要作用。但是郑州临空经济区的建设还存在很多问题。因此,研究郑州临空经济区的建设,探寻合适的临空经济区发展模式,对更好地发挥其引领带动作用,促进开放型经济大发展具有重要意义。     

青岛新机场临空经济的发展思路

本文将从临空经济概述、国内外临空经济发展模式、典型成功案例研究以及青岛市临空经济区现状、存在的问题入手,在借鉴与比较中为青岛新机场(胶东国际机场)临空经济区建设提供经验,并引发思考。     

上海临空经济发展研究

上海是全国第一个拥有“一市两场”的城市,虹桥与浦东两大机场的建立同时也带动了临空经济的发展。分析了临空经济产生的动力机制、阐述了上海发展临空经济的园区规划、未来发展,同时,在结合产业集群的基础上提出了关于政府如何推动产业集群的发展的几点建议。     

上海临空经济发展研究

上海是全国第一个拥有"一市两场"的城市,虹桥与浦东两大机场的建立同时也带动了临空经济的发展。分析了临空经济产生的动力机制、阐述了上海发展临空经济的园区规划、未来发展,同时,在结合产业集群的基础上提出了关于政府如何推动产业集群的发展的几点建议。     

谈临空经济与临空经济区的发展

临空经济,这样一种新的经济模式在我国已被学者们广泛关注。本文以临空经济存在的载体临空经济区为研究重点,从宏观、中观和微观三个角度分析了临空经济区产生的动因,讨论了临空经济区的三种概念和环状结构,并在整理和分析国内外大量临空经济区发展现状的基础上,提出了目前我国发展临空经济区需要解决的问题。     

现代城市发展临空经济的必要性与可行性

临空经济是以枢纽机场为依托的新型经济形态,是现代城市经济发展的趋势与方向。临空经济有利于促进城市产业结构优化升级和城市外向型经济发展,具有产业聚集效应和区域辐射效应,其发展需具备相应的设施、产业和政策环境,可选择适当的临空产业作为发展重点。     

探寻郑州临空经济之路

基于郑州航空港经济综合实验区的设立,郑州临空经济的发展进入了前所未有的跨越阶段。郑州打造临空经济是经济发展的必然结果,也是作为内陆城市郑州的必然选择。发展临空经济应做好规划,搞好布局;构建运行高效的航空货运集疏系统;建设高端的临空经济产业体系;进一步提升开放平台服务;确保人才支撑。     

哈尔滨发展临空经济可行性研究

本文分别从哈尔滨发展临空经济的天然优势,经济条件,人才、技术优势,政策建议四个方面论述了哈尔滨发展临空经济的可行性研究。     

走出传统误区 发展临空经济

传统思想认为机场只是运输的载体,它与城市的发展是不相融洽的。但是随着经济的发展,这个传统观念正在逐渐改变,临空经济也逐渐成为城市发展的增长极。本文拟对传统观点进行颠覆,以促进临空经济的发展.     

基于首都临空经济视角的京津冀区域协同发展研究

文章重点分析了首都临空经济发展的特征,从促进产业结构转型、形成增长极、重构空间三个方面论述了临空经济的影响。最后,提出基于首都临空经济视角的京津冀协同发展路径。     

临空经济企业和区域经济发展关系研究

在各国经济发展中对产品以及生产方式的时间约束也越来越明显。我国经济飞速发展,与国家先进生产力水平的差距逐渐缩小,经济发展模式也正向多元化、现代化发展。针对临空经济企业和区域经济结合的发展做出简要的分析。     

黑龙江省临空经济发展研究

随着全球经济的迅猛发展,临空经济已成为拉动经济增长的重要动力。我国快速提高的经济发展水平及航空业的进步,为我国开展临空经济的探索与研究提供了良好的契机。黑龙江省作为我国东北地区重要的边贸省份、中国向北开放的大门、东北亚地区重要的交通枢纽,在地理位置上具有得天独厚的优势。对黑龙江省临空经济发展现状、优势特点、政策支持等方面进行分析,提出黑龙江省临空经济发展模式选择,以加强空港对黑龙江城市经济的带动作用。     

从枢纽机场建设谈“临空经济”发展

临空经济,作为一种新兴经济形态,在一些发达国家已取得进展,而在我国仍处于起步阶段。本文阐述了临空经济在我国产生的积极效应,并对建设和发展临空经济区的最重要条件一区纽机场做了重点分析,二者的相互作用,促进经济的繁荣。     

机场临空产业发展研究

随着经济多元化发展步伐的加快,机场临空产业的发展也获得了长足进步,为社会经济发展创造了新的增长点。本文以机场临空产业的发展意义为研究切入点,进一步探讨了现阶段机场临空产业发展的特点,并在此基础上提出机场临空产业发展的有效途径,旨在为机场临空产业发展提供可行的理论参考依据。     

临空经济对区域经济发展的影响研究

航空运输业的蓬勃发展催生了临空经济这一新型的经济发展模式,使得航空运输对区域经济的影响从一开始单纯的运输经济向带动产业集聚和推动机场周边城市经济转变,这将对区域经济发展产生重大影响。本文简要介绍了临空经济的产生与发展状况,然后分析临空经济对区域经济发展的作用机制,并结合临空经济发展要素指出临空经济与区域经济要实现协调发展。     

郑州航空港经济综合实验区临空经济发展研究

河南郑州作为内陆腹地城市,顺应国际"速度经济"的发展趋势,建设郑州航空港经济综合实验区,并成为了全国第一个获得国务院批准的航空经济区,目前尚处于起步阶段,发展势头旺盛,但产业规划定位和实际发展不协调,产业结构不完善、机场业务量小等问题亟待解决。针对这些问题,应从制定科学合理的发展规划,加强政府引导支持,优化临空经济发展环境等方面着手。     

发展郑州航空港经济综合实验区临空经济的思考和建议

"十二五"规划中明确指出要重点发展临空经济,临空经济正成为推动地区经济发展的新引擎。当前,正值中原经济区上升为国家战略的大发展之际,在这种情况下,如何更好地发挥郑州航空港经济综合实验区的集聚和辐射功能,加快临空型服务业发展,带动郑州以及河南新型城镇化、工业化和农业现代化协调发展,促进中原经济区及中西部地区全方位扩大开放具有重要意义。     

加快南宁临空产业发展的战略思考

文章分析了国内外临空产业发展的基本情况,阐述了南宁把发展临空产业作为培育新的经济增长点的可行性、必要性,并提出了具体的操作建议。     

深圳发展临空经济的SWOT分析

临空经济是围绕机场形成的具有多功能区域的经济形态。深圳作为改革开放前沿阵地,基本具备了发展临空经济的基本条件和机遇。运用SWOT分析深圳发展临空经济的优势、劣势、机遇和威胁,对深圳发展临空经济具有较现实的意义。     

首都机场临空经济区的发展思路

20世纪后半叶,全球航空运输正在成为继海运、河运、铁路、公路之后的"第五冲击波"。而依托大型机场,在机场周边集聚航空偏好型产业,已成为区域经济跨越式发展的"新引擎"。首都机场临空经济区作为我国为数不多发展比较成熟的临空经济区之一,在临空经济发展方面具有一定的优势,是国内机场发展临空经济的先行者,但它在高速发展的同时在各层面也存在着一定的问题。针对这些问题,提出相应的对策建议,促进首都机场临空经济区向着国际空港城的目标健康快速发展。