中国重汽：与曼联合发布汕德卡品牌

中国重汽与德国曼公司联合发布合作开发的卡车品牌——汕德卡（SITRAK），并推出了新品牌的首款产品汕德卡T7H。除汕德卡T7H外，中国重汽还带来了8款车型，显示出中国重汽正在努力向全系列商用车公司发展     

中国重汽领衔民族重卡

在今年上海国际车展上,中国重汽与德国曼公司联合推出的首个卡车品牌汕德卡（SITRAK）T7H一亮相,就吸引了来自场内外人们的目光。汕德卡T7H采用世界最先进的曼D20—430PS发动机,匹配中国重汽自主研发的16挡铝合金壳变速箱和盘式制动器等关键零部件,车身在保证很好承载能力的同时,兼具轻量化特点,     

重汽汕德卡T7搭载MAN发动机亮相

中国重汽2010年商务大会上展出了一款黑色的430马力“汕德卡T7”6×4牵引车，该车长6．985米，宽2．496米，轴距为3200＋1400mm，搭载的是进口的德国MAN公司的D20发动机。     

听说要去武汉,他第一个报了名

受访人:李保民(中国重汽·汕德卡爱心车队司机)当了七八年货车司机的李保民,怎么也不会想到自己有一天会成为“网红”,只因他讲出一句实在话——“没钱可以出力”。4月21日,李保民在接受《中国物流与采购》杂志记者采访时表示,自己不是医护人员,无法在一线治病救人。他只是为抗击疫情贡献了一名普通货车司机的微薄之力。     

托起重卡民族品牌——中国重汽集团自主创新之路

从＂黄河＂到最新亮相的＂汕德卡＂,中国重型汽车集团始终站在我国重卡行业的前沿,引领整个行业追赶国际一流水平。每一次跨越,都使中国重卡民族品牌获得一次飞跃 10年前,我国每年进口水泥搅拌车、码头牵引车等重型汽车上万辆。改革重组10年来,依靠强大的研发能力,中国重汽研制并批量生产了各种特种车辆,打破了国外特种车辆在国内的垄断地位。     

中国重汽打造全系列商用车制造商

12月8日-9日，中国重汽集团改革重组10周年庆祝大会暨中国重汽集团2011年商务大会在山东济南召开。推出新品、提高牵引车竞争力、实现全系列化产品布局，成为此次大会的重要内容。     

中国重汽HOWO T7H成功打入内蒙冷链物流

近日，1台重汽T7H牵引车在中国重汽销售部呼和浩特分公司努力下成功打入内蒙西部冷链运输市场，迎来了2014年的开门红。HOWO—T7H作为当前市场上最新、最高端的产品，有着相当好的市场前景，为了推广T7H，扩大市场占有率，     

中国重汽走向国际市场

在原重汽基础上于2001 年初重组新生的中国重汽,第一年“扭亏持平”,第二年“实现赢利”,第三年“大发展”。当这些都已变成往事的时,重汽人以“登泰山而小天下”的豪迈,打造出中国重型汽车行业一个新的龙头——中国重汽。面对新的一年,中国重汽提出了“建设国际化的中国汽”的     

中国重汽——在角逐中前行

近几年,中国重汽走得很快。先是在2001年实行改革重组,迈出了第二次创业的步伐;2003年,经过9年漫长“苦恋”后,与瑞典沃尔沃集团合资成功,成立济南华沃卡车公司;2004年,成功实现了上市;接着,其旗下潍柴动力在香港上市。至此,中国重汽拥有了两个融资平台;3月份,与沃尔沃合资生产的第一辆重卡下线……然而,在当前国内重卡市场竞争异常激烈,本土企业、中外合资企业和外资企业相互角逐的态势下,中国重汽也面临着很大压力。下一步,中国重汽如何发展?怎样在竞争中取胜?带着这些问题,记者采访了中国重汽总经理蔡东。     

HOWO轻卡亮相商务大会

2013年12月17日,中国重汽轻卡事业部在济南隆重举行2014年商务大会。来自中国重汽H O W O轻卡、黄河轻卡、福泺产品经销、服务、配件、改装合作单位、客户代表、金融和投资机构代表以及新闻记者500余人出席了本次大会。     

陕西重汽 贴心服务 心系客户——访陕西重汽销售公司市场部公关推广科科长王小民

在以后的发展道路中，陕西重汽将把对客户的服务放在更重要的地位，使之与提升产品的品质实现更好融合，最终推进陕西重汽向服务型制造企业的过渡。     

创新先进典型培养机制

中国重汽集团公司党委高度重视先进典型的培养树立,紧紧围绕企业的中心工作,面向一线、面向基层、面向现实生活,努力培养和树立中国重汽员工的典型形象,通过建立典型培养机制,创新典型培养方法、途径,以典型的力量影响带动广大党员群众,促进企业实现全面和谐稳定发展。     

政策

交通部发布第一批甩挂运输推荐车型公示6月28日,交通部道路运输司公布了第一批甩挂运输推荐车型的公告。此次推荐车型包括了10款牵引车和5款半挂车,牵引车分别是:解放J6 CA4250P66K2T1A1H E、CA4250P66K24T1EX两款,东风天龙6X4牵引车DFL4251A9、DFL4251A10两款,中国重汽ZZ4257N3247N1B、ZZ4257N3247C1两款,福田欧曼     

重汽王牌打造川车新优势

2014年12月28日,以"创新超越价值"为主题的中国重汽集团成都王牌商用车有限公司2015年商务年会在成都隆重召开。来自全国的经销商、服务商、供应商以及中央、省、市新闻媒体等近千人莅临此次盛会,见证重汽王牌重组四年来取得的巨大成就,感受中国重汽成都商用车基地新工厂蓄势待发的大手笔之作,体验搭载德国曼技术的W 5 G中重卡和全新国Ⅳ7系年度新产品,共商2015年发展大计,以持续创新,不断超越实现     

走在中国重卡发展的潮头--访中国重型汽车集团有限公司高级经济师米英峰

50年前，济南汽车制造厂诞生在齐鲁大地，它就是中国重型汽车集团有限公司的前身。50年来，中国重汽共生产各种汽车45万台。中国重汽集团改革重组5年来产销重型汽车近14万台。现在，中国重汽已拥有9大系列产品，涵盖了重型、准重型和中型卡车，1200多个车型为国内外用户提供了丰富的选择。     

中国重汽天然气重卡再获大单

2012年12月10日,中国重汽与中信汽车战略合作协议的签字仪式暨300辆LNG(液化天然气)牵引车首批100辆交车仪式在济南举行。中国重汽总经理蔡东出席仪式。中国重汽是我国最早开发生产天然气重卡企业,产品技术先进、安全可靠、经济环保,深受到用户好评,去年销售量已突破4000辆,比上年增长近80%,同时,LNG重卡还实现了批量出口。中国重汽集团副总经理于有德领导表示,中信汽车采购的     

中国重汽集团召开2014年商务大会

2013年12月17~18日,以"新起点新征程新跨越"为主题的中国重汽集团2014年商务大会在济南召开。中国重汽正式发布多品牌战略,将在2014年大力开展"品牌、质量、效益年"活动,力争2014年实现整车销售20万辆,其中重卡14万辆的发展目标。     

中国重汽为企业科普“立规”

近日,由中国重汽集团科协制定,重汽集团党委组织宣传部会签,企业管理部核准的《中国重汽科普车间、科普活动室、科普画廊标准和管理办法》以企业基本管理制度的形式下发,并自2008年10月1日起正式实施。     

中国重汽:抹不开的审计情结

迎着漫天飞扬的彩带,中国重型汽车集团有限公司(以下简称中国重汽)总经理蔡东驾驶着第一辆代表国内重型汽车最先进水平的HOWO卡车驶下了装配线,这是2004年的10月28日.同年,中国重汽预计实现销售收入220亿元,利税17亿元.此时,距离原中国重汽分立重组、下放山东省已经有三年了.三年,一段不算太长的时间,却承载着新时期重汽人刻骨铭心的一段记忆.因为仅仅是三年前,中国重汽还是一个负债几十亿元,濒临破产的一个大型国企,历经三年的励精图治,中国重汽挺直了曾被压弯的脊梁,在一片废墟上重新崛起,为中国重型汽车工业谱写了一篇慨然前行的劲歌.     

恩怨三剑客

中国重汽、陕西重汽和福田欧曼，这三个纠葛不清的竞争对手，在以各自的方法角力