“一带一路”沿线物流网络融合研究

采集了“一带一路”沿线物流网络的数据信息,测算出了“度、聚类系数、介数”等统计特征参数;通过社会经济要素分析确定了枢纽国家,通过网络特征参数对“一带一路”沿线城市进行初次遴选,通过二次遴选确定了“一带一路”沿线物流网络的枢纽城市,最终通过强化枢纽城市之间、枢纽城市与节点城市之间运输通道的设计,实现了“一带一路”沿线物流网络的融合。     

“一带一路”沿线国家来华留学生趋同化管理的问题与对策

“一带一路”建设背景下,沿线国家来华留学生管理开始受到重视,如何构建趋同化管理体系成为重点关注的问题。因此结合当前“一带一路”背景下沿线国家来华留学生管理工作的基本情况,对现阶段趋同化管理遭遇的问题进行分析,并探索合理化管理措施的制定,能促进管理水平的提升,为高质量推动沿线国家来华留学生管理工作的开展提供良好的支持,优化来华留学生综合管理发展效能。     

“一带一路”沿线物流枢纽网络体系建设研究

党的十九大针对我国产业全球化战略发展提出了明确要求,要求我国产业在迈向全球价值链中高端发展进程中,应该重点加强沿线地区国家之间的国际产能合作力度,确保产业高质量发展目标以及全球价值链体系得以构建形成。为确保这一发展目标得以顺利实现,论文主要立足于“一带一路”倡议思想,重点针对产业物流枢纽网络化布局以及规模发展问题进行统筹规划与合理分析,并针对“一带一路”倡议思想下沿线物流枢纽网络体系建设问题进行总结归纳,以供参考。     

“一带一路”沿线地区航空物流与经济协调发展研究

以“一带一路”沿线六大地区38个国家为研究对象,选取2013-2018年的航空物流与经济数据指标,研究了两个系统的耦合协调度与时空分异特性。从耦合协调指数看,38个国家的航空物流与经济趋于协调发展,整体耦合协调度存在东高西低、北高南低的地区分异特点;从空间变化看,38个国家存在空间自相关关联,且各国家空间正相关效应显著,其中,哈萨克斯坦和捷克的航空物流发展水平急需提升。针对这一结果以及未来“一带一路”倡议的发展趋势,提出了“一核心、两助力、三完善”的发展建议。     

浅析对物流专业留学生的商务汉语教学策略

在后疫情时代和“一带一路”发展背景下,我国与周边多个国家的经济密切联系,物流产业也面临转型发展,汉语将比以往时期承载更高的责任与使命。文章针对当前存在于物流专业留学生商务汉语教学中的问题进行分析,提出有针对性的解决措施,为物流专业留学生商务汉语教学提供建议。     

“一带一路”沿线国家会计模式研究

“一带一路”沿线国家的会计问题是当前研究的新重点,其中最为紧迫与现实的是企业会计准则问题.本文以“一带一路”沿线的117个国家为全范围样本,将“一带一路”沿线国家概括为三种会计准则模式以沿线几个代表性国家为例,围绕该国会计准则和会计制度、会计相关法律规范体系、该国会计准则与中国企业会计准则、与国际财务报告准则的差异等角度进行分忻,展示各国会计模式全景图,并时中国企业全球化财经管理提出建议,为更多中国企业在“一带一路”沿线国家经营投资提供参考借鉴。     

“一带一路”倡议促进了沿线国家产业结构升级吗？

本文旨在考察“一带一路”倡议对“一带一路”沿线国家产业结构升级的影响,在构建“一带一路”倡议影响沿线国家产业结构升级作用机制框架的基础上,基于49个沿线国家和65个非沿线国家2006—2018年的面板数据,采用倾向得分匹配与双重差分相结合的方法对“一带一路”倡议影响沿线国家产业结构升级的政策效应进行评估。实证结果表明,“一带一路”倡议在总体上能够显著促进沿线国家产业结构朝着高级化和合理化的方向发展。进一步分析表明“一带一路”倡议的政策效果具有“滞后”特征,随着时间推移,其影响程度和效果有增大趋势,并且“一带一路”倡议对不同收入水平以及不同区域位置沿线国家的产业结构升级效应存在显著异质性;在“一带一路”倡议下,通过扩大双边贸易往来、加强双边产能合作、积极推进沿线国家基础设施互联互通等途径,可以促进沿线国家产业结构优化升级,相比较而言,通过双边产能合作渠道对沿线国家产业结构升级的促进效果最大,贸易往来渠道次之,基础设施互联互通渠道最小。本文据此提出相应政策建议,以期为推动“一带一路”建设高质量发展和行稳致远提供一定参考。     

央行数字人民币在“一带一路”区域化过程中的博弈分析

以央行数字人民币“一带一路”区域化为背景，构建中国与“一带一路”沿线国家、中国与沿线主要国际货币发行国的两两演化博弈模型，研究央行数字人民币在“一带一路”区域化进程中利益相关体的博弈过程及均衡结果，并通过情景模拟实验寻找博弈的最终演化均衡点。研究结果表明，尽管在短期内，央行数字人民币在“一带一路”区域化进程中会遭到来自沿线国家和沿线主要国际货币发行国的抵制，但是长期来看，央行数字人民币在”一带一路”区域化博弈中倾向于采取“推出”策略，且“一带一路”沿线国家倾向于采取“接受”策略，沿线主要国际货币发行国也倾向于采取“合作”策略，以此促进未来国际货币体系实现多元化发展。     

“一带一路”文化背景国家汉语教材采购现状与特点研究

“一带一路”倡议的提出,使沿线国家对汉语人才产生大量需求。教材是开展汉语教学和汉语人才培养的重要载体。本文对当前“一带一路”沿线国家汉语教材采购情况做了简要分析,指出要注重教材的实用性和专门性,以及在新冠疫情影响下的教材采购存在的困难。面对这一现状,在教材内容的选择和教材物流运输形式方面给出了相应的建议和对策。     

“一带一路”倡议下物流管理专业“专创融合”课程体系构建研究

在“一带一路”倡议下,地方高校需要培养专业知识精湛、创新素质高和创业能力凸显的高素质应用型物流人才,故基于“专创融合”教育理念,分析“一带一路”倡议下重庆地区物流人才所需专业素质以及创新创业素养的具体要求,设计“物流创新创业意识培养-物流创新创业基础知识与技能培养-物流创新创业综合素质提高”三阶段构成的专业、创新、创业交叉融合的课程体系。     

财务共享、丝路联结与“一带一路”跨国并购绩效

立足于财务共享服务中心,从股权投资、高管背景视角度量公司利用联结关系与“一带一路”沿线国家的公司所建立的社会资本网络,综合考量传导机制与政策效应问题,实证探讨中国上市公司的财务共享、丝路联结与“一带一路”跨国并购绩效之间的关系。研究发现：中国上市公司建立财务共享中心后,运营效率得到持续改善,“一带一路”跨国并购绩效也显著提升。中国公司通过股权资本、高管人脉与“一带一路”沿线国家的公司所建立的丝路联结对“一带一路”跨国并购绩效具有积极影响。特质风险是丝路联结影响“一带一路”跨国并购绩效的可能传导路径。“一带一路”倡议具有显著的政策效应。中国上市公司在“一带一路”沿线国家的跨国并购绩效在“一带一路”倡议提出后显著提升。实践表明,“一带一路”倡议在中国政府的大力支持下,仍需中国公司完善内部财务组织,构建“一带一路”社会资本,为公司在“一带一路”沿线国家跨国并购战略的成功实施奠定基础。     

中国对外直接投资与进出口贸易关系——基于“一带一路”沿线国家的实证分析

使用2003—2016年中国与55个“一带一路”沿线国家的双边贸易数据,基于扩展的贸易引力模型,从总样本和分样本层面实证分析了对外直接投资对中国与“一带一路”沿线国家的进出口贸易的影响。研究结果表明：总体层面上,对外直接投资可以促进中国与“一带一路”沿线国家的进出口贸易;分样本层面上,对外直接投资在一定程度上会替代中国与东盟、印度和俄罗斯三大经济体的出口贸易,促进中国与“一带一路”其他国家的进出口贸易。在中美贸易摩擦凸显的现状下,对“一带一路”沿线国家有针对性地投资对于加快我国“走出去”步伐和落实“一带一路”倡议具有重要意义。     

“一带一路”沿线国家基础设施发展模式类型划分研究

为了区分“一带一路”沿线国家富裕程度与基础设施建设水平,依据基础设施质量QI,将沿线国家基础设施分为高水平、中高水平、中低水平、落后水平四类;依据人均国民总收入GNI,将沿线国家分为高收入、中高收入、中低收入、低收入四类;再根据四种类型的匹配关系,将沿线国家分为基础设施建设分为超前型、同步型、滞后型三类,分别占比15.2%、44.8%、40.0%;依据动态的量化指标,实现了对“一带一路”沿线国家基础设施建设状况的动态评估,滞后型国家在各洲都有分布,说明设施互通需求面广,分析结果为“一带一路”沿线国家分类对比提供参考。     

国家审计服务“一带一路”战略的理论分析与实现路径

中国“一带一路”战略作为国家级战略,是中国国家良治的重大举措,也是沿线各国协同发展的跨国性平台。作为服务于国家战略的沿线各国国家审计协同治理,对于“一带一路”国家战略落地和沿线国家良治至关重要。文章依据战略管理和国家审计治理理论,构建了基于“三大共同体”理念下的“一带一路”国家战略审计协同治理的“战略—风险—审计”（SRA）分析模型。以战略过程和战略“五通”为主线,分析认为“一带一路”战略的制定、执行和评价存在风险,需要得到国家审计协同治理做保障,沿线国家通过审计协同更好地服务于“一带一路”战略。中国国家审计署应在“一带一路”战略审计协同中发挥主导角色,协调整合国内、国际审计资源,对“一带一路”战略的实现具有重大意义。     

“一带一路”背景下外贸企业进出口业务风险及防范对策探讨

2021年,第三次共建“一带一路”建设座谈会就“如何开展一带一路工作”等问题提出了“高标准、可持续、惠民生”的目标性原则,进一步明确了“一带一路”旨在惠及民生,与沿线国家共谋高质量生存发展之路的发展方向。对此,国家在对外贸易上给予了积极支持,与“一带一路”建设中的沿线国家及地区积极建立良好的贸易往来关系。但受地缘政治及相关国家政策、对外贸易结算方式、贸易基建等诸多因素的影响,要想推动“一带一路”建设,在“一带一路”惠及国家与地区之间建立积极健康、可持续的贸易往来关系,还需增强贸易风险防范意识。本文从贸易风险识别与防范的角度,探究分析了贸易关系建立、维护以及安全保障等问题,旨在最大限度地保障对外贸易稳定、健康、持续发展,以实现“共谋高质量生存发展之路”的远景目标。     

大物流产业格局下的物流商机

随着国家对物流业的日渐重视,国家领导人频繁造访物流企业,而“一路一带”、“长江经济带”、“上海自贸区”等重大国家战略的部署,也让物流人从中看到了中国物流布局从国内走向全球的大产业格局。就在这样的产业背景下,物流产业也商机频现,而如何从中找到合适的商机,就需要从物流业态的不同方面入手。为配合国家“一路一带”战略建设．推动沿线、沿海各省市物流业水平提升,     

“一带一路”沿线国家投资便利化水平对中国对外直接投资的影响研究

投资便利化水平对于东道国吸引对外直接投资具有重要促进作用。笔者将“一带一路”沿线国家分为投资便利化程度低、中、高三类,选取2010—2018年“一带一路”沿线58个国家的数据及2020年营商环境数据,研究“一带一路”东道国投资便利化水平与中国投资活动的引力关系,结果显示：“一带一路”沿线国家投资便利化水平的提高能促进中国的对外直接投资;从时间效应来看,投资便利化水平对投资活动的影响无显著变化;不同投资开放度的“一带一路”沿线国家,其投资便利化水平对中国对外直接投资的影响具有异质性。     

浅析对物流专业留学生的汉语综合课程教学策略

随着经济全球化及“一带一路”的蓬勃发展,我国与他国在政治、经济、文化的友好交往下,汉语在此时期也承载着更多的责任与使命。基于此背景,物流专业的留学生也面临着更多的挑战与机遇,通过分析物流专业留学生的现状和针对物流专业留学生汉语综合课的设计原则,指出现阶段物流专业留学生在汉语教学中存在的三大问题：教材的缺陷问题;人才缺失,宣传力度不足;师资队伍的建设不完善。以及提出了相应的解决措施：选取更适合本专业的教材;加大宣传力度,培养国际化的物流人才;对师资队伍进行优化建设。通过分析研究,旨在为物流专业留学生的教学工作贡献新的力量。     

“一带一路”背景下绿色产品合作发展路径探究北大核心

绿色发展是“一带一路”建设的新理念。为践行这一理念,应以“绿色产品”为突破点。鉴于此,以探究和完善“一带一路”背景下的绿色产品合作发展路径为主要目的,将国家作为一个整体,并看成有限理性的博弈方,基于演化博弈的视角,分析我国与绿色产品资源国之间的动态博弈过程。结果表明:“一带一路”沿线国家积极的合作博弈是发展绿色产品的理想状态,我国与“一带一路”沿线国家发展绿色产品的初始意愿对此状态的形成具有正向作用,绿色收益、溢出收益及惩罚成本对此状态的形成具有正向作用,绿色成本及净转移成本对此状态的形成具有逆向作用。上述结论的提出不仅为发展绿色产品提供了借鉴和参考,也进一步丰富和完善了绿色发展的相关理论。     

基于“一带一路”倡议下的中欧班列高质量发展分析

中欧班列是由中国铁路总公司组织,按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻幵行,运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车,是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手,是国家推进“一带一路”建设的“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”的重要载体。