我国交通运输上市公司财务评价研究

通过以我国深、沪两地上市的交通运输企业为样本，选择净资产收益率、每股收益等10个财务指标，借助SPSS分析软件，采用因子分析法，对我国交通运输上市公司盈利能力、市场发展潜力、偿债能力等财务状况进行综合评价，排出了前10名运输企业。同时发现，从事海运、依托港口发展的交通运输企业需防范金融风险；交通运输企业经营状况不能过于依赖所处的地理环境。     

我国上市公司成长性分析

企业的成长性是企业的动力，是国民经济可持续发展的源泉，是衡量公司经营状况和发展前景的一项极其重要的指标。上市公司成长性的财务因素包括盈利能力、发展能力、资金营运能力、偿债能力；基本因素包括市场预期能力及市场销售能力、上市公司规模、行业发展状况、公司治理、管理者的素质、科研创新能力等。合理地进行成长性因素分析及有效地评估，不论在理论上还是实践上部具有重要的意义。     

管窥交通运输经济发展现状及创新方案

随着时代的发展，不仅是教育行业，各行各业都要有所创新，这样才能符合时代的要求。现在交通行业发展比较迅猛，而交通在人们的日常生活中的作用也越来越明显，所以对交通运输的管理也显得尤为重要。现在，对交通运输经济的管理并没有明确的一套方案，而且人们的关注度也不够，这在一定成程度上阻碍了交通运输经济的发展，对交通行业也有一定的影响。本文主要阐述了交通运输经济发展的现状以及相应的创新举措。     

市场经济条件下的交通运输经济管理浅述

在当今社会快速发展的大背景下,交通运输发展极大地促进了人员和物资的流动,体现更多经济价值,需着重加强交通运输行业的经济管理。然而交通运输行业的快速发展也伴随各类问题,交通运输企业承受着更大压力,应当引起有关部门和相关企业的重视。面对交通运输管理存在的问题,应不断地加大对交通行业的经济管理力度,促进交通行业的发展,带动经济效益提升。本文将对交通运输经济管理的重要性及必要性展开论述,重点提出交通运输经济管理的优化措施,旨在推动交通运输经济更好发展。     

论新时代市场经济条件下的交通运输经济管理

当下，交通行业经济管理的重要性已经不言而喻。十一届三中全会以来，我国确立了社会主义市场经济体制，国家加大力度进行市场的机构改革，交通运输行业为了促进自身的长远健康发展，加强了对经济管理的重视力度。然而，我国的交通运输行业的经济管理还存在众多不容忽视的问题，为了促进企业自身的可持续发展，交通运输行业必须强化对财务经济的管理、制定长远的发展目标并为之奋斗、为创造更多的社会财富而努力。     

交通行业内部控制制度建设若干问题探讨

交通行业已经成为促进国家经济发展、确保行业生存和发展的保障。交通行业主要以公路养护、交通运输等为主,其管理与其他行业明显不同,交通行业资金需求大,行业发展较难。我国交通行业尚处于快速发展阶段,公路养护、修建等经验方面存在明显不足。尤其是在公路养护过程中,受各方面客观因素影响,企业经营管理有待完善。然而,提高交通行业经营管理,首先应当制定有效的、合理的内部控制制度,通过利用内部控制制度来加强交通行业管理和加快其发展。     

交通运输企业全面预算管理的优化路径

<正>交通行业可以为经济发展提供支持，而市场经济体系的进一步深化也为交通企业提供了发展机会，这些情况下，交通行业也要获得更好的发展，就需要交通运输企业深化企业管理，作为企业管理重要部分，预算管理显得尤为重要。预算管理是现代企业进行内部管理工作的可靠手段，可以推动财务管理现代化发展，帮助企业达成发展目标，避免资源过度消耗，增收节支，推动企业发展。但是，从实际分析发现，交通运输企业所开展的预算管理仍有不足，需要相关人员大力探究，明确交通运输企业常见问题，并主动进行预算管理分析与优化，为预算管理工作的有效开展提供条件，满足企业转型升级目标。     

集团化经营与企业费用粘性——基于代理问题视角的分析

利用2005—2018年上市公司数据，从成本性态的角度考察集团化经营对企业费用粘性的影响。研究发现，企业集团的费用粘性显著高于非企业集团，即企业费用在业务量下降时减少的幅度要显著低于业务量上升时增加的幅度。进一步分析显示，这一结果对于自由现金流越多的企业集团更明显，相反，较优的治理结构能够抑制集团化经营对企业费用粘性的提升作用。     

中国交通运输行业运行报告

一，交通运输总体：行业景气有望回升 2009年以来，受国外经济衰退、国内经济放缓的影响，货物运输需求出现回落，我国物流企业经营出现困难，但随着国家经济刺激计划的实施，在宏观经济基本而逐步好转的背景下，业务量持续反弹，行业景气有望回升。     

2013年中国工业通信业运行情况及2014年发展环境分析

2013年，面对错综复杂的经济形势，党中央、国务院坚持稳中求进的工作总基调，坚持统筹稳增长、调结构、促改革，通过创新调控方式、明确经济合理运行区间，有效引导社会预期。一系列预调微调政策的效应在下半年逐步显现，工业生产增速止跌回升，企业经营状况有所改善，结构调整扎实推进，市场信心明显增强，工业经济呈现企稳回升的发展态势，为国民经济的平稳健康发展奠定了良好基础。     

中国交通运输行业运行报告

一、交通运输总体：货运增长回落，但降势趋缓 2009年以来，受国际金融危机不断蔓延和加深的影响，我国物流运行速度有所下降，物流企业经营困难明显增加。与此同时，随着国家刺激经济的一揽子政策的实施，特别是物流业调整振兴规划的出台，出现了投资大幅增长，运行速度降势趋稳，价格低位回升，发展预期趋好等积极变化。     

关于高级管理层强制变更的影响因素综述

高管变更一般分为两类：一类是正常变更．即是指由于正常原因．经营者能够预期的变更．比如退休；另一类是强制变更．即是不能由经营者预期．主要是出于改善企业经营状况进行的变更。管理者变更是企业权力和组织变更的结果．它直接影响企业的经营．对企业的生存与发展意义重大。学术界对公司高级管理层强制变更的原因探索及影响因素研究主要集中在对不称职管理者的识别机制研究上。理论和实证研究表明．该机制由一系列相互关联的要素组成．这些要素包括：企业业绩．内部治理结构以及外部控制权市场等。     

交通运输企业管理创新探究

交通运输企业在我国经济发展中具有重要的意义,其管理水平的高低对交通运输业企业的发展具有明显的影响。文章在分析交通运输业管理创新意义的基础上,针对现阶段我国交通运输企业管理发展存在的问题,从思想、经营模式、组织结构和管理方法以及经营战略等方面探究交通运输企业管理的创新。     

论新时代市场经济条件下的交通运输经济管理

当下,交通行业经济管理的重要性已经不言而喻。十一届三中全会以来,我国确立了社会主义市场经济体制,国家加大力度进行市场的机构改革,交通运输行业为了促进自身的长远健康发展,加强了对经济管理的重视力度。然而,我国的交通运输行业的经济管理还存在众多不容忽视的问题,为了促进企业自身的可持续发展,交通运输行业必须强化对财务经济的管理、制定长远的发展目标并为之奋斗、为创造更多的社会财富而努力。     

关于交通运输业市场结构及经营策略研究

<正>为解决我国交通运输市场存在的问题,在政策的制订中不仅要重视运输生产,更要重视对交通运输市场结构的调整。我国交通运输市场应进行全方位的改革,积极培植公路、铁路、水运以及空运等行业的骨干企业,转变交通运输企业的经营理念。因此,本文将从交通运输业市场经营运作的现状谈起,并借鉴国外交通运输业的市场运行理念,提出优化我国交通运输业市场的对策,进一步推动我国交通运输业的发展。     

信息化管理 助推公路运输经济高质量发展

<正>在我国公路运输经济的发展过程中，可以运用信息化技术解决诸多问题，如人力成本过高、公路运输经济效益差等。随着经济总量的快速增长，交通行业的发展势头越来越好，现代信息技术在得到广泛应用的同时，也给交通行业的发展提供了新的机遇，但也必须认识到，公路运输行业信息化管理工作依然存在短板。运用信息化管理系统，可以有效提高公路运输的市场竞争力，促进我国交通运输经济稳定发展。     

中国交通运输行业运行报告

一、交通运输总体：行业景气回升明显 1．货运量回升势头明显，客运量增长保持平稳 2009年以来，受宏观经济波动的影响，货物运输业务量在年初出现下降，但随着国家经济刺激计划的实施，在宏观经济基本面逐步好转的背景下，二季度业务量持续反弹，行业景气逐步回升。旅客运输增长态势相对平稳。     

杠杆率对房地产市场价格的影响研究

深入研究杠杆率对房地产市场价格的影响，有助于我国更好地构建杠杆率监管框架和调控房地产市场价格。本文选择我国省级面板数据，研究杠杆率对房地产市场价格的影响作用和传导机制，并进行稳健性检验。研究发现：居民部门和房地产企业部门的杠杆率对房地产市场价格均存在正向的促进作用；在杠杆率影响房地产市场价格的过程中，市场价格预期起中介作用；购房杠杆在杠杆率影响房价过程中起单一门限调节作用。因此，要稳房价、稳预期，推动房地产业向新发展模式平稳过渡；科学合理及有效地监管房地产市场中各企业的杠杆率，控制居民杠杆率；因城施策实施差别化住房信贷政策，推动房地产行业平稳健康发展。     

物流企业如何更好利用现金流量表？

物流企业利用现金流量表分析企业的经营状况和发展状况、盈利能力、财务状况、财务风险、加强预警能力；比较若干年的报表，分析未来产生现金流量的能力；为管理者决策提供服务：     

全国重点企业物流调查

业务量的增长和运价的上升导致工贸企业的物流支出比上年增长23.5％；物流企业的业务收入同比增长36.4％，现代物流业务发展明显快于传统物流业务。[编者按]