21世纪:中国汽车烧什么

美国INFORM公司1998年提供的一份报告指出：“对中国（和其它国家）来说,在21世纪里依靠燃油汽车,其意义只不过象美国100年前继续依赖马匹一样。”改革开放以来,中国汽车的数量在急剧增长。1978年,中国民用汽车拥有量不过回36万辆,20年后,汽车数量增长了近10倍。尽管中国人均收入水平仍然很低,但是中国人拥有现代交通工具的愿望却是难以抑制的,并且正在逐渐转化为现实的需求。IN－FORM公司的报告认为：“如果中国达到美国人均汽车的水平,那么中国的公路上将有9亿多辆汽车,比目前全世界汽车的总和还多40叽。中国的石油需求将…     

数字

1350万辆汽车 据有关部门初步统计,2009年中国汽车产销超过1350万辆,首次成为世界汽车产销第一大国：美国2009年汽车销量继续下滑,全年销量为1043万辆.     

国家统计局的数据表明:私人购车 势不可挡

看一看90年代以来我国汽车保有量的构成变化，我们会明显地发现，私人拥有汽车的数量占汽车总保有量的比例一直呈现上升趋势：该表数字根据机械部吕福源副部长在'97汽车工业理事会年会上的讲话录音整理。其中，在1995年新增的汽车社会保有量120万辆（1050万-930万辆）中，私人拥有量的增量是45万辆（250万-205万）。这表明：1995年每生产3辆汽车，就有一辆多被私人买走。"私人购车为主的市场"标志是：每年新增汽车保有量的一半以上为私人购买。按照近6年的趋势发展下去，实现这个标志已经不再遥远。以集团公款购车为主的市场向以私人购车为…     

大国崛起·中国商用车系列专题——东风商用车复兴

这是一个属于中国汽车的激动人心的时代，也是属于中国商用车的时代。 中国重卡产销由近1万辆增长至近5万辆，用了1990—1999年十年时间。从5万辆增长至100万辆，也用了2000—2010年十年时间。     

创建有特色的汽车修理城

一、中国汽车工业飞速的发展 中国2010年预计产销量达到1000万辆。2006年全国汽车产销量720万辆．成为世界第二。2020年产销量要达到2000万辆．中国肯定是世界第一了。中国汽车保有量、销售量：2005年3160万辆、580亿元；2006年498575辆；2010年1亿辆，1．4亿元。汽车后市场前途广阔。“修理城”会有很大发展。汽车修理是一个很大的行业。希望汽摩配商会给予支持和鼓励。     

“全球第一大车展”的崛起

在金融危机和全球性经济衰退的背景下，中国市场成为全球汽车市场唯一的亮点。第一季度，中国总共销售了267．88万辆汽车；3月份，中国汽车市场单月销量达到108万辆，同期，美国的销量只有区区85.5万辆。无论季度还是单月，中国汽车市场均首次超过美同跃居世界第一。     

2006年中国汽车行业盘点

2006年中国汽车产销727.97万辆和721.60万辆,与欧美、日本汽车市场持续低迷形成鲜明对比,2006年中国汽车产销双双超过720万辆,成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场。中国汽车市场:成熟而冷静相对于2003年前的"井喷"、2004年的"低迷"和2005年的"亮剑"来说, 2006年的中国汽车变得成熟而冷静。在这一年里,车市火而不躁、企业变但     

日本轿车是怎样进入家庭的

日本是汽车生产和消费的大国，1994年，日本汽车保有量为6500万辆，其中轿车为4800万辆，平均每个家庭拥有一辆轿车，基本实现了轿车的普及化。日本轿车普及化的速度十分迅速，拿1960年来说，日本平均200人才拥有一辆轿车（当时美国已经是每个家庭平均一辆车），在汽车结构中，商业用车（卡车及各种专用车）占主导地位，轿车仅占到33．6％，同时期的美国则为83．5％。进入六十年代后期以后，日本汽车普及化取得了飞速发展，1967年汽车保有量突破1000万辆，1972年达到2O00万辆，1976年为3000万辆。与此同时，轿车保有量增长率大大高于商业用…     

汽车“低碳化”加速——中国新能源汽车发展调查

告别2009年，中国汽车业志得意满，全年汽车累计产销量双超1300万辆，分别为1379．10万辆和1364．48万辆。同比增长48．30％和46．15％，中国也成为继美国、日本之后第三个汽车年产量超千万辆的国家。亮丽的数据坚定了中国汽车业追赶超越的决心，几乎与发达国家处于同一“起跑线”的中国新能源汽车产业已经“各就各位”，中国汽车“低碳化”浪潮正趋成形。     

中国汽车工业现状及应对策略

中国汽车工业的状况 １９９８年中国汽车总保有量１３２０万辆，平均每１００人一辆，其中轿车保有量３３８万辆，占总保有量的２５．６％，平均每３５５人一辆。而同期世界汽车总保有量约６亿辆，平均每７、８人一辆，其中轿车占保有量的７０％，平均每１１人一辆。我国人均汽车密度是世界平均水平的１／１２，是美国的１／７３，轿车是世界平均水平的１／３２。如果我国轿车保有量要达到世界平均水平，约需增加保有量１．２亿辆，按每年更新率不少于１／１０计算，我国每年汽车更新需求在１０００万辆以上。 根据国家信息中心研究结果，到…     

皮卡限行值得研究

近年来，境外皮卡汽车市场火爆的报道屡屡见诸于国内行业报纸及刊物。例如在汽车工业发达的美国，１９９６、１９９７新车销售排行榜上，遥遥领先的一直是福特及通用皮卡，作为第三大公司的克莱斯勒，道奇和公羊皮卡是其跻身前十位的唯一车型；１９９７年美国市场销出皮卡 ２７０万辆，占汽车销售总量的１７．８％：日本有与美国类似的情况。发达国家如此，一些经济欠发达国家也不例外：泰国新车年销６０万辆皮卡约占去其中２／３，设在泰国的丰田及日产工厂，规模均达到年产１０万辆：巴基斯坦１．３７亿人口，经济发展水平与中国相当，１…     

团结协作发展中国清洁汽车

一、中国汽车工业面临的挑战中国作为一个发展中国家,在过去的二十年中经济快速发展,成就令人瞩目。尽管汽车工业最近几年由于市场、产品、技术等方面结构性的调整,增速平缓,但总体仍然呈现快速发展的态势,汽车年产量从1988年的65万辆已增加到1997年的158万辆,1998年已超过160万辆。国内机动车销量逐年增加,1997年达到1390万辆,其中汽车为156万辆,摩托车和农用车分别达到971万辆和263万辆,市场潜力巨大,前景良好。但我们必须清醒地认识到,汽车造成的环境污染已成为中国所面临的一个严重的社会问题,尽管人均机动车数量不高,但…     

美国的加油站和油库

美国的加油站和油库美国加油站近年来正在向大型化、高科技化和电脑化方向发展，数量已在１５年前的２０万个下降至１２万个左右，减少了４０％。美国目前拥有约一亿辆汽车，每个加油站平均服务的车辆数为８５０辆左右。尽管车辆多，却没有排队等待加油的现象。主要原因一...     

中国汽车“十五”规划的思考

国家有关部门正在制订汽车工业“十五”规划。回顾历年来制订五年规划的情况，我认为务实最为重要。无论是厂家的五年规划，还是国家的五年规划，莫不如此。２０００年中国汽车产量大致在２００万辆左右，其中轿车可能在７０—８０万辆之间，而当年曾预测将达到１２０－１５０万辆。国内若干厂家在早些年作出的２０００年规划曾给人们留下强烈印象，１０万辆２０万辆都是些小意思，并大张旗鼓地宣传。实际上１９９８年中国汽车企业老大——一汽集团的产量也还到不了３０万辆。至于汽车品种的情况，规划与现实脱节更严重。做现划要多考虑市场…     

未来卖车靠城镇？

在2013年博鳌亚洲论坛汽车分论坛上，北汽集团董事长徐和谊预测中国汽车年销量峰值为3500—4000万辆，并将原因归结为中国未来十年将步入城镇化发展的高峰期。长安汽车总裁张宝林则给出了较为保守的预测，认为3000-3500万辆更可期。     

2009年第1000万辆汽车在一汽下线 商用车是中国汽车工业的生力军

从1956年第一辆汽车——解放CA10型4吨卡车下线,到2009年第1000万辆汽车——解放J6升级版重卡下线,中国汽车工业终于迈入了年产千万辆的行列中。10月20日上午,随着一辆金橙色的解放J6升级版重卡在一汽解放总装厂内缓缓驶下生产线,今年的第1000万辆汽车在一汽集团诞生了,这意味着中国成为继美国、日本之后,第3个迈进汽车年产销千万辆级别的国家。     

不一样的超越

<正>一个极大改变全球制造业竞争格局的历史性时刻正在到来,那就是中国作为汽车出口大国的全面崛起。据中汽协及海关总署统计数据显示：2021年,中国汽车出口量为201.5万辆,首次超越韩国（152万辆）,成为仅次于日本（382万辆）和德国（230万辆）的世界第三大汽车出口国;2022年1-8月,中国汽车出口量为181.7万辆,首次超越德国（166万辆）,成为仅次于日本（220.1万辆）的世界第二大汽车出口国。     

日本应对美日贸易争端的措施及对中国的启示

美国在战后曾经是世界最大的汽车生产王国。五十年代初，美国年产汽车已达800万辆，美国汽车商不仅完全垄断了国内的市场，在向其它国家出口中也一直占据领先地位。而当时日本年产汽车只有近3万辆。然而随着日本经济的迅速崛起，作为主导产业的汽车工业也迅速发展。1980年，日本汽车产量突破700万辆，首次超过美国成为世界第一。     

我国汽车消费又一热点:追求个性彰显自我

我国正逐步进入汽车消费时代，据有关部门预测，我国２０１０年汽车保有量为３１００—３３１５万辆，轿车保有量１４２３—１５４２万辆；汽车需求为３８９—４７２万辆，轿车为１９３—２４３万辆。１０年以后，我国汽车的保有量和需求量都将翻一番。这暗示着我国汽车市场大有可为。但是如何抓住消费者需要，各大汽车生产厂家八仙过海，各显神通。事实上，我国消费者在经历了规模消费时代和质量消费时代后，带有感性色彩的个性消费需求将占上风。汽车厂商要想进一步增强竞争力，满足消费者的个性化要求无疑是个理性的选择。有个想买车的朋…     

数说车市

19．8％ 马自达（中国）企业管理有限公司公布了马自达品牌车型9月在中国市场的零售销售业绩：9月单月销量18,818辆,同比增长5．6％。2014年1—9月累计销售149.391辆,同比增长19．8％。 1688．5万辆 10月1日,《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施,到今年10月1日,中国汽车召回制度实施整整10年。10年间,我国共计进行汽车召回793次,召回汽车1688．5万辆。