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本报讯10月25日～26日,一汽锡柴厂长钱恒荣在厂长助理张振锋、黄成海等陪同下,专程赴亚新科凸轮轴(仪征)有限公司、仪征双环活塞环有限公司、扬州五亭桥缸套有限公司、马勒发动机零部件(南京)有限公司,为一汽锡柴采购件专用生产线揭牌。这标志着锡柴首批29条采购件专用生产线顺利建成并陆续投入运行。这一整机企业与零部件企业合作的新模式,是一汽锡柴 相似文献
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9月25日~26日,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称锡柴)建厂70周年庆典暨"中国高端动力专家高峰论坛"在无锡举行。来自中国汽车工业协会、内燃机行业的专家学者、一汽集团领导、锡柴的大经销商、大供应商、用户以及锡柴员工等千余人参加了此次盛会。齐聚锡柴共话发动机行业发展此次由《中国汽车报》主办的"中国高端动力专家高峰论坛"落户锡柴有着重要的意义,正如中国能源汽车传播集团总裁李庆文所言:"我们之所以选择在一汽锡柴举办‘中国高端动力专家高峰论坛’,是因为锡柴就是中国高端动力生产 相似文献
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120多台搭载着锡柴6DLD-24E4国四发动机的公交客车抵达天津投入运营;60辆配套锡柴4DW93-84E3F型发动机的校车驶出长安客车公司;40辆配装锡柴6SF2LNG发动机的金龙客车奔赴临沂公交……连日来,锡柴客车发动机订单不断。凭借产品技术优势,锡柴已经在客车市场崭露头角。在锡柴的"十二五"规划中,客车领域是锡柴未来发展的战略市场。锡柴在产品开发、人力资源配置、个性化服务措施 相似文献
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在第十一届中国国际内燃机及零部件展览会上,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称一汽锡柴)是重要展商之一,它们此次带来了8款自主研发的发动机。清一色的国Ⅳ发动机一汽锡柴展出了奥威、恒威、康威系列柴油发动机和恒威系列天然气发动机,全部达到了国Ⅳ标准,展现出锡柴的研发能力。"展出国Ⅳ发动机是针对明年实施国Ⅳ标准,公司已做好充分准备。"一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂副总经济师华士钟说。至于何时批量生产,华士钟表示要看国Ⅳ标准的执行力度。"已经有用户购买并使用锡柴国Ⅳ发动机。"华士钟表示。 相似文献
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本刊讯1月26日,仪征双环活塞环有限公司召开了一次不同寻常的中层以上干部会议。参加会议的不仅仅是公司的中层以上干部,还有仪征市市长陈扬、市委组织部部长高云以及从北京总部赶来的亚新科工业技术有限公司(ASIMCO)的董事长兼首席执行官杰克先生。会上杰克董事长宣布了一项重 相似文献
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8月16日上午,来自亚太经合组织21个经济体的一百余名参加APEC青年技能夏令营的师生到一汽锡柴交流访问,师生们参观了锡柴现代化的工厂和高端化的产品、观看了《腾飞的青春》锡柴人才成长记录片、听取了《数控技术MODEL训练系统》项目发布、与锡柴领导和高技能人才进行了"技能放飞梦想"互动交流。参加APEC青年技能夏令营的 相似文献
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在沉寂了近两年之后,近日,一汽锡柴再度高调出手,向市场推出了全系列国Ⅲ发动机。6月20日,锡柴在无锡太湖饭店举行了声势浩大的锡柴国Ⅲ产品推介暨新闻发布会。会上,锡柴厂长蒋彬洪自信地表示:锡柴国Ⅲ动力,必将激情天下!细心的人士注意到,此次锡柴国Ⅲ产品推介暨新闻发布,到场的除了机械部老部长、行业协会领导、配套厂代表外,更多的是来自公交系统的领导、代表。仅上海一地,就有7家巴士公司的领导出席。另外,国内客车大腕厦门金龙、郑州宇通也派高层与会,并对锡柴动力的试配效果现身说法。业内人士认为,此举意味着一汽锡柴不仅仅要在卡车… 相似文献
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在业内看来亚新科运用在战略运营方面的模式是轻资产模式,而倪威认为亚新科的轻资产模式是麦肯锡的贴身顾问式服务与核心专业技术的结合。在翻阅亚新科资料的时候,记者总是思考:亚新科是如何从无到有,一跃成为中国零部件的第三名,用传统模式能达到吗?中国汽车零部件行业的传统巨头们在中国为何斗不过亚新科这个"无中生有"的企业呢?带着这些疑问,《汽车观察》杂志于2014年1月对亚新科创始人杰克和亚新科市场与销售副总裁倪威关于资源整合以及轻资产运营模式方面的问题进行了独家专访。麦肯锡般专业的"轻"战略要弄明白这些问题就要从亚新科的企业创业之初开始。 相似文献
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作为国内知名的内燃机制造企业,一汽解放无锡柴油机厂(以下简称锡柴)已走过了70年的岁月。在这70年中,企业历经了自身瓶颈、市场转型、行业变革等种种严酷的考验,却依然能奋进前行并不断发展壮大。这既证明了锡柴深厚的实力,也见证了该企业独具一格的生存智慧。艰苦卓绝的创业之路追溯锡柴70年的发展史,可谓是曲折而又传奇。据锡柴厂长钱恒荣介绍,锡柴的厂史可以按4次创业的历程划分。 相似文献
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9月9日下午,热烈的掌声在无锡市人民大会堂阵阵响起,无锡市卓越绩效管理暨首届市长质量奖颁奖大会在此举行.江苏省第一个"市长质量奖"花落锡柴,无锡市市长毛小平向锡柴厂厂长钱恒荣颁发了无锡市首届市长质量奖奖杯. 相似文献
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2月25日,一股来自太湖之滨的春的暖流,在中原大地--河南郑州的上空升腾.一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂"春雷大行动"服务用户小分队出征仪式在此隆重举行,从而拉开了一汽锡柴"关爱客户,感动服务"春雷大行动的帷幕,奏响了锡柴2003年"用户在心中,满意在行动"主旋律的前奏曲. 相似文献
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截止3月25日,一汽无锡柴油机厂马山汽车厂改装汽车产销总量突破2500辆,锡柴汽车厂月产销总量首次突破1000辆。这标志着锡柴汽车厂已形成年产销万辆的生产能力,成为我国最大的改装汽车生产企业。 工厂依托一汽技术优势,建成国内一流的改装车装配线、油漆线和烤漆房,还建成设备先进、国内领先的汽车检测线,可为各类改装车提供必要的测试技术参数。锡柴汽车厂按照"人无我有、人有我特、人特我优"的原则,加快以精品要求开发新品,先后开发出用各类解放底盘生产的自卸车、厢式车、半挂车、罐式车四大系列近80多个新品。锡柴自卸王是一汽锡… 相似文献
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9月26日，锡柴迎来了69岁的生日。锡柴开展“学廉·思廉·倡廉”廉政建设演讲比赛、重机部职工活动室启用仪式、新品柴油机献礼活动、聚焦锡柴成果展、“用真情述说的故事”大型文艺演出等形式展示锡柴的精神风貌。集团公司党委常委、纪委书记王昭翮与锡柴员工，共同参加了锡柴建厂六十九周年系列活动。 相似文献
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2月23日,一汽解放锡柴重型柴油机生产基地竣工投产。自建设之初,该基地就被列为无锡市政府和一汽集团的一把手工程,纳入一汽"十二五"自主战略重大项目。所以,该基地的投产,标志着中国内燃机行业在国际上有了竞争王牌,一汽集团自主战略有了强劲支撑,解放品牌逐鹿高端重卡有了高端动力,锡柴产品比肩国际有了底气。力争实现25万台产能据悉,锡柴重型柴油机新基地建设项目,是一汽针对解放重卡提升产能规模、扩大技术领先优势的举措, 相似文献
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7月12日,一汽锡柴举行了国际对标行动:厂领导率质保、生产、采购等部门的领导及有关技术人员,将代表着国际先进水平的VOLVO发动机,与一汽锡柴的CA6DM型发动机的35种零部件外观改进效果、三种整机外观优化方案进行了全面细致的技术比对。通过实际的现场比对,锡柴人既发现了相关产品的差距和不足,明确了今后的改进方向,也确认了一汽锡柴相关产品在某些方面优于国际同类产品的客观现实。钱恒荣厂长在点评此次对标的意义时指出:"我 相似文献
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"十二五"开局之年,作为中国三大动力之一的锡柴,并没有选择跟进潍柴和玉柴类似"战略布局"、"千亿级企业规模"等宏大口号,相反却选择在新产品研发与技术服务提升等方面继续做足"内功"。如此举动,用意何在? 相似文献
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2004年4月13日,到一汽锡柴公司考察工作的德国大众汽车股份公司副董事长哈茨博士表示,一汽锡柴已在世界同行业竞争中处于领先的地位,他对与一汽在卡车领域的合作充满信心.
哈茨博士说:"我感觉到一汽锡柴在世界竞争中处于领先的地位,与一汽在卡车领域的合作一定会很好,在中国销售的卡车在中国制造,那肯定是一个很好的产品." 相似文献
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大浪淘沙,是金子总会发光。今年以来,凭借着环保、可靠、省油等突出优势,锡柴国Ⅲ的美誉度和影响力持续攀升。在深圳,通过锡柴国Ⅲ的改装运行,至8月底,已经实现各类配套销售达800多台,对不断升温的全国国Ⅲ市场产生了巨大的辐射力;在北京,配装锡柴奥威动力的国Ⅲ车正引领当地国Ⅲ重卡市场,出现持币购车现象;在武汉,配有锡柴国Ⅲ机的厦门金旅车现场就被抢购,吸引众人眼球……种种迹象表明,锡柴推出的国Ⅲ发动机在市场受到了用户热捧,形成了一股锡柴旋风。省油环保耐用锡柴动力好口碑锡柴动力省油、环保、耐用,已在用户中广为流传,甚至出现了… 相似文献
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2011年12月28日,新年即将到来,商用车行业却提前感受到了"芯"意。这一天,由《商用汽车新闻》主办的"2011商用车我信赖的动力评选"在北京圆满落下帷幕。锡柴CA6DL、潍柴WP12、锡柴CA6DM、玉柴YC6J、玉柴YC6L、重汽D10、道依茨BF6M1013等重型发动机产品,潍柴WP12NG380E40、重汽 相似文献