中国运输服务贸易国际竞争力综合分析

2008年美国金融危机以来,中国货物出口受到明显影响,而服务贸易出口受到的消极影响相对较小。运输服务贸易是服务贸易的重要组成部分。在此后危机时代,对中国运输服务贸易竞争力及其对策进行研究,将有利于中国对外贸易转型升级,减轻经济危机对中国的不良影响并推动中国经济的快速发展。本文综合运用显示性比较优势指数、净出口显示性比较...     

我国运输服务贸易竞争力的研究

本文通过对我国服务贸易的国际市场占有率(MS)、贸易竞争力指数(TC)和显示性比较优势指数(RCA)等指标的测度,分析我国运输服务贸易的国际竞争力。并在此基础上,运用波特钻石模型,阐述我国运输服务贸易竞争力不高的原因,给出提高我国运输行业服务贸易竞争力的具体举措。     

基于服务贸易附加值的中国服务贸易的国际竞争力研究

自我国加入WTO以后,我国的货物贸易发展速度较快,与此同时,在大环境下,人工成本在不断上升,我国总体的资源环境也逐渐紧张,我国以加工贸易为主的货物贸易的发展优势也在逐渐消失。我国转变外贸发展形式的重要内容之一就是积极发展服务贸易,同时也在不断推动我国经济结构战略性调整,不断增强我国的国际竞争力,使我国屹立在贸易强国之林。     

中国服务贸易国际竞争力对策研究

随着中国经济结构的不断转型与调整,服务业发展越来越迅猛,成为中国经济增长的一大动力。本文主要从以下两个方面对中国服务贸易进行分析,一方面,中国服务贸易总量逐年上升,但贸易逆差较大,另一方面,中国服务贸易结构不断优化,但各行业的服务贸易竞争力值相对较低。本文借助修正的钻石模型,分析中国服务贸易存在国际竞争力差异的影响因素,认为应该转变服务贸易增长模式、加大服务贸易开放深度、切实提升服务贸易人力资本的积累。     

我国生产性服务贸易的发展及国际竞争力分析

生产性服务作为服务业和加工业的粘舍剂．以服务业为中心将产业价值链的各个环节串连起来，成为先进工业化国家后工业化的重要特征。因而，生产性服务贸易也就成为服务贸易的重要内容与发展趋势。本文对我国生产性服务贸易进行了实证分析，结果表明：我国生产性服务贸易发展速度较快，但贸易结构落后，贸易逆差逐年扩大，竞争力较弱，影响到作为世界加工厂的我国制造业。因此，扩大生产性服务贸易，改善生产性服务贸易结构，是提高我国生产服务贸易国际竞争能力的重要举措。     

中国国际服务贸易实证分析

本主要是对我国国际服务贸易在近20年发展中的结构变化和发展趋势进行实证分析。通过分析得出：旅游、交通运输和其它商业服务是我国国际服务贸易的主流。计算机、通讯、金融、专利等行业的国际服务贸易比重增加。从1992年以来,我国服务贸易总额基本都是逆差,将来我国的服务贸易逆差可能进一步扩大。     

中国运输服务业贸易竞争力与开放度的关系

基于中国运输服务进出口数据,运用主成分分析法和格兰杰因果检验,实证分析中国运输服务贸易竞争力与开放度的关系。结果表明,运输服务贸易竞争力表现为开放度的原因,说明我们应根据自身实际竞争力水平主动调整开放度;而开放度不表现为竞争力的原因,说明加大运输市场的开放力度并非必然能促进竞争力的提高。应实现运输服务的适度开放,以提高中国运输服务贸易的竞争力。     

我国文化贸易结构与贸易竞争力的实证分析

通过1997~2008年数据对我国文化贸易结构的实证分析,对文化贸易总体及文化商品贸易、文化服务贸易的国际市场占有率、贸易竞争力指数和显示性比较优势指数进行测算。我国文化贸易存在结构不合理,文化服务贸易发展滞后;贸易方向过于集中,文化贸易的经济动力作用发挥不足等问题。针对这些问题提出优化产业结构,加强高附加值的创意型文化经济的发展,拓宽文化贸易的区域范围以及制定战略性贸易政策,推动文化贸易发展等建议。     

中国服务贸易的国际竞争力现状与提升对策分析

通过选取贸易竞争指数、显示性比较优势指数、国际市场占有率等指标对中国服务贸易的国际竞争力展开深入的比较和分析,表明中国现阶段只是一个服务贸易大国而非服务贸易强国。在此基础上,可以就如何提升中国服务贸易的国际竞争力提出对策建议。     

北京服务贸易国际竞争力实证研究

服务业的发展一直是北京城市经济发展的引擎,而北京国际大都市的建设离不开服务贸易的发展,服务贸易已经成为衡量一个城市国际竞争力的重要标准.本文通过选取2003年～2012年的数据对北京服务贸易总体及各服务部门的服务贸易依存度、贸易竞争力指数(TC指数)、显示性比较优势指数(RCA)、显示性竞争比较优势指数(CA指数)和Michaely竞争优势指数进行测算,提出了增强服务贸易国际竞争力的应对策略.     

中国服务贸易国际竞争力分析

改革开放30多年来,中国在各个行业均发展迅速,当然在服务贸易方面也取得了显著的成就,但就国际服务贸易整体而言,中国服务贸易的国际竞争力还处于弱势地位.所以,要通过实行服务贸易"走出去"战略来提高中国服务贸易的国际竞争力,虽任重道远,但前景光明.     

中国服务业国际竞争力实证分析

中国2001年加入世贸组织,之后更加积极参与国际贸易交易。我国的服务贸易相对于货物贸易而言,在参与全球竞争时将面临一个全新的考验,因此为了发挥自身优势,弥补自己的不足,需要尽快了解自身在国际竞争中的比较优势。本文从服务贸易的出口总量、TC指数、RCA指数等方面对服务贸易各行业、各部门进行了比较研究,并与某些国家(美国、印度)的数据进行了比较,最后提出提高我国服务贸易国际竞争力的建议。     

澳门服务贸易国际竞争力及其影响因素的实证分析

澳门是一个在近年来经济迅速发展的微型经济体,而服务贸易动力是当今世界经济进一步发展的重要动力之一。通过国际市场占有率、可比净出口指数和显性比较优势指数对澳门及东亚除中国大陆外的主要国家或地区的服务贸易竞争力进行比较,认为澳门服务贸易出口在东亚地区位列中上游,主要依靠旅游服务贸易,并在此基础上发现澳门运输和通信服务具有一定竞争力,金融服务表现一般,旅游服务竞争力极强,澳门服务贸易竞争力在一定程度上受澳门GDP和服务贸易开放度的正向影响,最后给出相关结论与建议。     

中国服务贸易竞争力影响因素研究

20世纪70年代以来,国际服务贸易一直保持着较高的发展速度,而全球经济一体化和世界范围内的产业结构调整进一步推动世界经济重心由制造业向服务业转移;随着中国加入国际贸易组织,对外开放水平逐步提高,服务贸易也取得了快速的发展,但是另一方面中国服务贸易竞争力仍处在较低水平,提升服务贸易竞争力已成为当务之急.通过分析我国服务贸易竞争力的影响因素,尝试将提升服务贸易竞争力与优化产业结构相结合,促进国际服务贸易成为产业升级、经济发展的新动力.     

我国服务贸易国际竞争力分析

我国服务贸易的发展现状是服务贸易国际收支逆差变动较大,且逆差有不断加大的趋势;制约我国服务贸易国际竞争力提高的主要因素是服务贸易内部结构不合理,发展存在严重的城乡、区域不平衡,管理体制滞后,人才缺乏;增强我国服务贸易国际竞争力的主要对策是调整服务贸易内部结构、优化服务业地区结构、加快人才培养、完善服务贸易管理体制。     

我国服务贸易国际竞争力分析与对策

服务贸易是当今国际贸易中发展最为迅速的领域,而我国服务贸易整体及行业的比较优势指数较低,国际竞争力较弱,因此,我们应从制约我国服务贸易国际竞争力提高的主要因素方面着手,有针对性地采取增强我国服务贸易国际竞争力的对策。     

中国与印度服务贸易国际竞争力的比较研究

近年来，印度的服务业及服务贸易获得了迅速的发展．本文以中印两国服务贸易的国际竞争力为研究重点，对两国服务业及服务贸易的发展现状进行了客观评述，并借助贸易竞争指数和显性比较优势指数对两国服务贸易的国际竞争力进行量化比较，探寻影响中印两国服务贸易国际竞争力的因素，并得出相关结论及建议。     

中国服务贸易国际竞争力实证比较分析与对策研究

20世纪80年代以来,随着全球经济的重心向服务业倾斜,服务贸易在世界经济一体化进程中得到了迅猛的发展。全世界服务贸易进出口额年均增速超过了货物贸易,成为国际贸易领域的重要组成部分。面对激烈的国际竞争,中国必须在世贸组织的多边规则下进行服务市场开放,参与国际服务贸易竞争。     

中国服务贸易国际竞争力的研究综述

总结了常用来测度中国服务贸易竞争力的指标体系,综述了影响中国服务贸易竞争力的因素和提升竞争力的对策,并进行了简要评价。通过各种指标对中国服务贸易国际竞争力的测度,中国服务贸易整体竞争力较弱、行业间存在较大差异的观点已得到众多研究者的认同。研究者们也从各个角度探讨了影响中国服务贸易竞争力的因素,并提出了提升中国服务贸易竞争力的对策建议。