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水面舰艇所使用的建造材料将对舰艇的许多性能产生影响,因此,在建造水面舰艇时必须采用先进的、能适应现代化海上需要的材料。船体结构材料应具备以下性能:具有需要的强度和硬度、抗冲击性强、工艺性能好、电磁和红外特性小、重量轻、耐腐蚀、防火性能好、建造成本低。钢材具有强度高、工艺性能好等优点,是水面舰艇的传统结构材料。美国从20世纪50年代开始研究开发舰艇使用的Hy系列高强度钢。这种系列的钢材是依靠 相似文献
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大型液化气船结构用钢国产化工程应用的重点是材料性能研究和船舶建造全过程质量管理工作。以母材性能测试、焊接性能测试等数据为依据,结合船级社规范、IGC规范以及设计要求论证,验证国产低温钢工程应用可行性。在建造全过程中,制定从原材料进厂复验到生产全过程的质量管理方法,有效保证大型液化气船结构用钢质量。 相似文献
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我国船用钢材市场分析 总被引:1,自引:0,他引:1
造船用钢是指用于制造海船和大型内河船体结构的钢,由于船体结构一般采用焊接方法制造,所以要求造船钢有较好的焊接性能.此外,还要求有一定的强度、韧性和一定的耐低温及腐蚀性能,过去主要采用低碳钢作为造船用钢,近来已大量采用普通低合金钢. 相似文献
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现代舰船材料分为传统结构材料和新型结构材料两种。传统的结构材料有钢、铝合金、铜合金、钛合金、不锈钢和高温合金等,尽管他们不属于新型材料范畴,但是在舰船制造中发挥重要作用。例如钢材仍是大中型水面舰艇最普遍应用的结构材料,在相当长的时期内这种状况不会改变。对于高速船、巡逻艇等军辅船,铝合金、玻璃钢等金属基复合材料正在成为主要的主题结构材料。陶瓷、非金属基复合材料等新型材料在舰船次结构中正在逐渐取代传统的结构材料。 相似文献
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继英国劳氏船级社1999年中期颁布了适用于海军水面舰艇设计、建造和维护的规范之后,挪威船级社(DNV)不久前也发布了它的海军水面舰艇规范。该规范是在DNV的轻型高速艇规范的基础上,结合北约12个国家海军的需求而制订的。该规范将海军设计实践与商船设计的最新 相似文献
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新形势下,电力企业迎来了市场竞争的挑战,面临的压力也越来越大。与相对有限的市场容量的钢性结构相比,消费者需求的心理空间要有弹性得多。这就要求供电企业必须从真正意义上转变观念,打开视野,跳出本行,用大营销的观念去挖掘和开拓市场。电力大营销的理念逐渐浮出了水面。 相似文献
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冷却水温度的精确控制,对提高舰艇生命力和战斗力、节约能源等方面具有重要意义。根据舰艇柴油机冷却水温度控制系统的要求,设计出一套基于可编程控制器(PLC)的冷却水温度控制系统。 相似文献
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据美国媒体报道,当地时间5月17日,美国海军流出了一段最新视频,视频显示一个深色的UFO(不明飞行物),在美国圣迭戈海岸的一艘海军舰艇周围环绕,然后转向水面突然消失.五角大楼后来证实,该录像是2019年美国海军人员拍摄的. 相似文献
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从5月20日召开的2010年中国船舶用钢高端论坛暨船舶用钢供需交流会上了解到,为适应船舶轻型化、大型化的要求,造船用钢的部分标准在修订中,有些可能即将出台,但对新标准可能造成的新的技术壁垒,我国部分钢企和船企还没有做好应对准备. 相似文献
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从5月20日召开的2010年中国船舶用钢高端论坛暨船舶用钢供需交流会上了解到,为适应船舶轻型化、大型化的要求,造船用钢的部分标准在修订中,有些可能即将出台,但对新标准可能造成的新的技术壁垒,我国部分钢企和船企还没有做好应对准备。 相似文献
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石油石化行业的发展需要钢铁工业的支持。我国石油、天然气行业主要的生产过程为:地质勘探、开采、输送、炼油、其他化学加工、发电及直接使用。这些生产过程使用的钢材品种主要为勘探、开采用钢材品种(油井管、钻井机械、海洋石油平台等)、输送用钢品种(管线用钢、加压站用钢等)及石化行业用钢(压力容器板、不锈钢板、不锈钢管等)。油井管和管线钢是石油用钢中用量最多的品种,对石油生产影响最大。 相似文献